首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
朗逸
朗逸的点烟器怎么用，之前装了一个车充，连接了空气净化器，用了1天，也没出现问题，第二天用的时候，车子一启动，点烟器附近冒烟了，吓得我赶紧关闭了，是操作不当吗？具体应该怎么用啊

朗逸的点烟器怎么用，之前装了一个车充，连接了空气净化器，用了1天，也没出现问题，第二天用的时候，车子一启动，点烟器附近冒烟了，吓得我赶紧关闭了，是操作不当吗？具体应该怎么用啊
展开

#汽车点烟器# #点烟器 保险丝# #点烟器保险丝# #点烟器坏了# #点烟器怎么用# #点烟器插座# #点烟器电压# #电动车充电器淋雨了还可以用吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车被刮了一点漆人跑了怎么办#
张家正
4.9
/
已服务车主
4152
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好车主，很高兴为您服务😊
mechanic_avatar
请大师给讲解一下
mechanic_avatar
听您叙述的情况，估计是点烟器烧蚀或者点烟器的线路烧坏了
mechanic_avatar
那是不是只能换了
mechanic_avatar
大概要花多少钱
mechanic_avatar
点烟器是有保险的，不过保险烧掉了是不会有这么大的动静的
mechanic_avatar
只是换个点烟器插头的话估计在一百到两百左右。
mechanic_avatar
在这里我还要给您讲解下原因。
mechanic_avatar
麻烦你了
mechanic_avatar
你用车充，然后又接个净化器。这个从理论上讲，没有多大问题。
小贴士：该回复还有
18条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
前两天买了一台二手的17款的大众朗逸，里程1万公里，车主放了有大半年没开，买回来的时候仪表盘故障灯就亮了，然后我就打电话问原车主，他说：因为放了时间太久没开，氧传感器就被老鼠咬破皮了，然后他自己就给它剪段了，把里面的线头就一根一根的给接上了，用绝缘胶布再包扎好。没办法，钱也付了，然后我就去4s店里检查，也说两个传感器都坏了，然后我就换了，当时好了，仪表盘的故障灯的确不亮了，可是开了15公里以后又亮了，我就给4s店打电话，他们叫我再开回去，然后用电脑再次检测，还是显示上下氧传感器问题，他们检查了线路都没有问题，之后这个时候店里的师傅就说，很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的，4s店不愿意索赔，因为私自接线，很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障，再看看故障灯什么时候出现，如果再出现就是电脑坏了，要求换电脑，好几千块呢，请问您这是怎么回事？陈师傅，就是这段时间，因为。
这种情况，那个排放黄色的指示灯点亮，如果车辆行驶加速，各方面都不受影响，可以正常行驶，这个不会有影响的，这个灯点亮，出现氧传感器的故障码首先得读取氧传感器的工作信号，电压正常在0.1到0.9Ⅴ之间变化，还有那个氧传感器的加热线，包括那个信号线的电压是不是在正常范围以内？除此之外，就是发动机电脑出现问题。
冯瑞
5.0
/
已服务车主
45807
次
擅长：
点击咨询他
各位专家，您好，我的车子是2013款大众朗逸1.4T，7档双离合，已跑：71200公里，昨天做了个保养，换了变速箱油之后，车子的毛病就来了。 刚开始，修理师傅给我换的是美孚的变速箱油，后来，试车的时候师傅说，还是不行，最后就把美孚的油放干，换成大众专车专用的变速箱油了。 可是，待我开车回家的时候，车子就出现了以下症状：第一：仪表器上显示的档位，频繁闪动。第二：车速开着开着就提不起速来了，就像挂了空挡似的，怎么踩油门都没有用，越踩油门，转速表越大，发动机嗡嗡声音越大，可速度缺没起来。第三：仪表器上，发动机指示灯亮了。第四：昨天停了一晚，今早开车，速度10码左右，转速表却能超出2000，各位专家们，请给个建议，我这个车是哪里出了问题，该怎么办才好？？？？麻烦各位专家了。
何三平
5.0
/
已服务车主
3529
次
擅长：
点击咨询他
前两天买了一台二手的17款的大众朗逸，里程1万公里，车主放了有大半年没开，买回来的时候仪表盘故障灯就亮了，然后我就打电话问原车主，他说：因为放了时间太久没开，氧传感器就被老鼠咬破皮了，然后他自己就给它剪段了，把里面的线头就一根一根的给接上了，用绝缘胶布再包扎好。没办法，钱也付了，然后我就去4s店里检查，也说两个传感器都坏了，然后我就换了，当时好了，仪表盘的故障灯的确不亮了，可是开了15公里以后又亮了，我就给4s店打电话，他们叫我再开回去，然后用电脑再次检测，还是显示上下氧传感器问题，他们检查了线路都没有问题，之后这个时候店里的师傅就说，很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的，4s店不愿意索赔，因为私自接线，很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障，再看看故障灯什么时候出现，如果再出现就是电脑坏了，要求换电脑，好几千块呢，请问您这是怎么回事？
你好！欢迎使用汽车大师，很高兴能为你解答问题，根据你描述的现象来分析，你说故障灯亮，我觉得不是电脑的问题，应该是线路问题，就算电脑坏了，启动车也会有影响的，不可能跑这么长的时间才亮，而且电脑也是可以修复的，找一家专业修汽车电器的可以修复下，4S店的人他们修不了电脑，只会给你更换电脑，希望能帮到你！
陈孟云
5.0
/
已服务车主
2702
次
擅长：
点击咨询他
王师傅您好，13款大众朗逸1.6自动版，刚跑了86000左右，验车去了两次都是尾气氮氧超标。过程是这样的:第一次去之前我就怕有问题在途虎洗了三元（吊瓶那种）还洗了喷油嘴，洗完了第二天发动机故障灯亮了他家说是前氧坏了又给换的前氧。然后我就第一次去验车，结果是只有NO超标，ASM5025工况817（限值700），ASM2540工况954（限值650）.然后我更换了火花塞，又换了一家快修店又洗了一遍三元（从前氧那里往里泵药水那种），又加了箱95号的油，中间拉了三十多公里高速。用没了半箱多油以后第二次去验车，结果虽然有很大改善但是还超一点，ASM5025工况705（限值700），ASM2540工况730（限值650）。另外测尾气的时候发动机故障灯又亮了。到快修店看故障码是P0420，没做别的检查就让我换三元和前后氧。 我可我感觉车跑的不多，不应该是三元坏了啊，而且co和ch都不高，想跟您问问看应该怎么办？两次尾气的单子我都发了麻烦您看下。
您好，根据您车的问题，详细的数据我已经看了，对于您这个年份的车，数据不是超的特别多，我建议您呢，把三元拆下来清洗下，然后加97或者95的油多跑一段时间，油箱里边加点燃油宝，应该会没问题，加了高标号的油一定要多跑一段时间
王成龙
4.9
/
已服务车主
3834
次
擅长：
点击咨询他
你好大师:故障车是一台14年5月份出厂的上海大众朗逸1.6升排量的轿车！来厂时此车是进水车，水淹到驾驶座椅上面方向盘下方，来场后启动发动机没问题着车后发现电子扇长转雨刷关不了，之后熄火开始拆出座椅，地板，气囊电脑，舒适电脑，以及部分电器设备和插头断开晾嗮了2天后装车！装出启动发动机可以启动，但用检测仪进发动机系统缺进不去先生于ECU信号中断，之后又进气囊也是同样的提示再试其他的说有电脑控制原件都连接不上，请大师指点一下是什么原因导致的连接不上？如果舒适电脑彻底坏掉会不会是这种情况？在通电后发现气囊电脑触碰到铁时会打火！请大神指点谢谢！
建议先检查车身控制器
任德智
4.9
/
已服务车主
8476
次
擅长：
点击咨询他
车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？
您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
王成龙
4.9
/
已服务车主
3834
次
擅长：
点击咨询他
2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手
建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
李中国
4.9
/
已服务车主
19827
次
擅长：
点击咨询他
本人爱车上海大众朗逸2010款品雅进享版， 自动1.6L CFN型号发动机，2010年6月购买，7年多的车，行驶23w公里。 最近半年出现怠速不稳的现象，即停车挂D档 踩刹车的时候，抖动厉害，以前基本是没规律，白天黑夜都抖，发车启动也抖。后来分别换了波箱油、机油、发动机机脚胶3个、火花塞，也用吊瓶方式清洗过节气门、油路、三元催化器，现在抖动的几率减少了很多。但还是会出现抖动，特别是高温天气（本人所处南方沿海城市 ），太阳暴晒后，抖动几乎是必然的。 车放1-2周后，没开，又是下雨后，刚启动的时候，觉得发动机很粘滞，也容易抖动。请问大师傅，究竟什么原因造成的？本人刚买了冷却液，在我的维修记录中就没换过冷却液（防冻液）准备换。是不是跟这有关系？和温感有关吗？
检查一下节气门和气门积碳
张万东
4.8
/
已服务车主
76628
次
擅长：
点击咨询他
朗逸，2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸，1.6自然吸气豪华版，111发动机，cpj，总里程10万，刚刚做完保养，换了全新ngk点火线圈，火花塞，前氧传感器，8万多公里时有一个缸压不足，掉发动机，修复好，开了两个月好的，然后报燃油品质缺陷，发动机似乎被限速，但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟，然后搭上再开，又能正常开一会然后又继续限制速度，限制在五六十码，然后跑去④s店做过油路清洗，清洗节气门啊积碳什么，没什么用，最后还是自己在网上查，要求④s店刷发动机控制单元，车子基本正常，期间九万多公里时有一个月特别好开，动力异常充沛，加速快且有力，没过多久动力又出问题，在市里由于不开很快没什明显感受，十月份上高速，加油到八九十码，怎么都上不去了，你油门稍微深一点点九立刻降档，基本上只能在丢油门滑行时才能上六档，然后自己去朋友店检查，出现了01044控制单元编码错误，然后想去刷电脑时，④s店检查一个点火线圈坏了，换了一个，车子又没什么问题，上个月就换了全部点火线圈，火花塞，保养，爽了几天又出问题，开始是偶尔油门不平稳，出现耸车情况，有时本来是保持油门不变，但是车子动力突然掉下去，很明显，这个时候你想要提到八九十码就非常困难，有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害，一会又恢复，推一下背，保持油门就那么几秒钟的时间，动力就不停的在好与坏之间切换，最终还是会选择动力下降，速度很难炒八九十码，一踩油门就降档，当你停车之后再开又能正常一会 ，但最后结果不变，离上次刷控制单元刚好一年，开了一万多公里，检测过报控制单元编码错误，燃油品质缺陷，氧传感器什么电压高（换了），是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速，问题是我这两年全部是95，近半年全部98，现在很烦，车子发动机听声音很正常，明明有动力就是憋再肚里用不出来，这种感觉太难受了，请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路！万般感谢
您好，根据您车的问题，老款的111发动机，建议您先升级发动机控制单元，后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析，建议您先升级发动机控制单元
王成龙
4.9
/
已服务车主
3834
次
擅长：
点击咨询他
2011款朗逸2.0L手自动一体 把点烟器换成小米的车载充电器 朗逸熄火停车会自动断小米的电吗？
陈爱军
5.0
/
已服务车主
82615
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
汽车点烟器电压，汽车点烟器电压是多少w
汽车点烟器电压，汽车点烟器电压是多少w汽车点烟器电压的重要性汽车点烟器电压是指汽车点烟器所支持的电压大小。在购买和使用汽车点烟器时，了解其电压是非常重要的。不同电压的点烟器可以用于不同的电子设备充电，因此，理解汽车点烟器的电压需求是确保设备
2023-10-19
点烟器为什么还不取消，它还有存在的价值吗？
点烟器大家都不陌生，但是有多少人让点烟器干过它的本职工作呢？估计没几个人抽烟时用点烟器点烟，都是拿烟顺便拿出打火机点上烟。点烟器就成为了一个取电口，不是有USB接口吗？还要点烟器有用吗？ 1、点烟器接口与USB接口 首先不知道大家有没有一
2018-03-05
点烟器怎么用，奥迪点烟器怎么用
点烟器怎么用，奥迪点烟器怎么用汽车的点烟器通常用于给一些小型的电子设备充电，如手机、平板等。那么，点烟器怎么用？下面让我们来详细解答。1. 首先，找到你车上的点烟器位置，一般都是在车内中央位置或手刹旁边。将需要充电的设备插入到点烟器内。2.
2023-04-15
点烟器都没人用了，为什么还不取消？弄个插座不就行了！
汽车上有五花八门各式各样的配置，但是有一个配置可能大家都忽略了，或者不是很能理解，那就是点烟器。现在既然都有了打火机，甚至很多人都是不吸烟的，那这个点烟器也起不了什么作用，为什么还要设计呢？ 点烟器的设计意图，一开始只是想方便不少烟民们在行
2017-07-03
点烟器没有电是哪里出了问题？
2019-03-22
汽车点烟器电压，汽车点烟器电压是多少伏,多少安
汽车点烟器是车辆中常用的一个电源装置，可以用来充电、点烟、连接手机、导航等各种用途。那么，汽车点烟器的电压到底是多少伏？多少安？首先，我们需要了解汽车点烟器的电源来自于汽车电池，再通过汽车点烟器所在的线路和保险丝，将能量传递到点烟器上。汽车
2023-05-30
点烟器怎么用，汽车点烟器怎么用
点烟器怎么用，汽车点烟器怎么用点烟器是汽车上常用的电子设备之一，它可以提供电源给各种需要使用电力的设备，例如手机充电器、车载音响等。那么，点烟器的使用方法是怎样的呢？以下是答案。一、点烟器的使用方法1. 将点烟器插入车内点烟口。点烟器通常是
2023-04-15
点烟器怎么用，大众点烟器怎么用
点烟器是汽车上的一个小工具，一般用来给手机、电子烟等设备充电。那么点烟器怎么用呢？下面就针对这个问题，为大家详细介绍一下。1. 点烟器的位置首先我们需要知道点烟器的具体位置，一般在汽车驾驶室的中央控制台上。如果您的车辆上有多个点烟器，可以选
2023-04-15
汽车点烟器坏了，汽车点烟器坏了有哪些原因
汽车点烟器坏了有哪些原因？以下是一些可能的原因：点烟器接触不良。特别是点烟器长时间不用时，只需转动点烟器的插头几下，或者拔出再插上几下。点烟器保险丝烧断了。比如点烟器的插头经常与大功率电器连接，就要更换新的保险丝。点烟器支架失效。点烟器支架
2023-04-07
点烟器怎么用，宝马点烟器怎么用
点烟器怎么用，宝马点烟器怎么用点烟器是车内常见的一个配件，功能是为车内电子设备供电，如手机充电器、导航仪等。如何正确使用点烟器，是每个车主都应该了解的基本知识。1. 点烟器的使用方法首先，需要注意的是，点烟器并非只能用来点烟。在大多数车型中
2023-04-15
查看更多
车系
手机版：朗逸的点烟器怎么用，之前装了一个车充，连接了空气净化器，用了1天，也没出现问题，第二天用的时候，车子一启动，点烟器附近冒烟了，吓得我赶紧关闭了，是操作不当吗？具体应该怎么用啊
朗逸 王朝概念车 锐骐多功能车 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆
热门标签
#升降玻璃怠速不稳# #配件号# #配件# #专用车配件# #汽车维修资料# #怠速问题怎么解决# #查配件专业汽配查询平台# #电工师傅一般在哪里找# #bcm车身控制模块# #车身控制模块# #一按玻璃升降器怠速不稳# #车熄火后玻璃怎么升降# #玻璃升降器# #发动机大修资料# #按了一键启动没反应#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳