你好，建议把火花塞更换了，注意在更换火花塞时测一下缸压。点火线圈没那么容易坏的。
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那换火花塞的话是四个一起换还是单个换
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有影响吗
4个都换，这样点过强度都一样
点火强度都一样
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我怕换了之后还是冲怎么办啊
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就怕线圈坏了，这个是一体的
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成本有点高啊
什么车型
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还有检测缸压简单吗，是怎么检测的费用高吗
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科鲁兹
测缸压是用缸压表测的，将表插在安装火花塞的空上测的
测缸压一般不收费的吧
4个火花塞也不贵的
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哦，我刚试了下，车子在冲的时候，好像前面有什么声音的
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四缸不点火，是不是就是第四个缸
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是在哪个位置的
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左边数过去第四个吗
对，就是第四缸，离变速箱近的是第四缸
皮带轮的那边是第一缸
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如果缸压不正常怎么弄
如果缸压低，第一是气门漏气，第二是活塞或活塞环漏气
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我已经把第四行缸的火花塞换到第一缸了，开始车子不冲了，电脑检测也好了，可是停了一会再去开就又来了
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那是不是问题就严重了啊
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如果明天再去测，还是第四缸不点火，是不是说明线圈有问题？
你既然换过来，车子不冲了，说明发动机里面没问题，
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如果是第一缸失火，那说明火花塞问题，是这样吗
这个不能一下就换点火线圈，先换火花塞
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那换了火花塞，还是有问题，再换线圈成本高啊
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明天再去看看吧，谢谢你的耐心解答，辛苦了
你放心吧，点火线圈坏了是始终缺火的，不会一会好一会不好的
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好的，知道了
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谢谢
不客气
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但是我看了下，火花塞也没有烧灼啊，感觉蛮好的
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也没啥电击的现象
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所以我才一开始要对换下看看的
如果喷油将它淹了，换过来也是不管用的，
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照你说的话，那换了也没用咯，那要怎么检查
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是不是要洗下喷油嘴？
换了新的就淹不了了，旧的有积碳容易淹的
