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荣威550
荣威5501.8T跑到80上90的时候要顿好几次才换上档,这是什么问题呀?严重吗?车子八万多公里了。
荣威5501.8T跑到80上90的时候要顿好几次才换上档,这是什么问题呀?严重吗?车子八万多公里了。
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李东东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-08 15:59:35
你好!!建议你检查火花塞,节气门是否要清洗!!
应该问题不大!!
我是荣威售后的!!
最有可能就是发动机缺缸!检查点火线圈火花塞!!还有可能是汽油质量有问题!!
收到,谢谢!
不用谢!!希望我的回答对你有帮助!!新年快乐!!
那天我问的问题,后来晚上回家我开的,就没有出现换档总挂不上的样子。我老公开的时候是猛加油,我比较慢,这样的情况,还需要修理么?
是不是出现了换档换不上的情况都有问题?
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钟丽
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老师好,我的车是09年4月的荣威550手动,1.8L的,跑了9万公里,三挡偶尔难挂四挡能听到一点打齿轮的声音,特别是三挡有时候得连着挂几次才能挂上,要是女士开估计都挂不上,我更换了拉线和离合片和压盘,现在还是老样子,请老师给指点一下,谢谢
梁卫
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石超
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想请问一下,我是荣威RX5车型1.5T的一万公里的时候做了保养,换的是嘉实多W30我现在一万八千公里了,因为平时不怎么开车,保养了这都半年了,还没到一万公里,过几天要回老家,大概来回两千公里,加上在家开开差不多三千公里,我用提前做保养吗?谢谢!
回来保养即可,没有影响。正好里程合适
唐彦彬
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荣威550,6年了,跑了16万公里,最近发现打开窗户能闻到汽油味,关上窗户就没了,后来发现尾气汽油味挺重的,以前换过碳罐和前氧传感器,三元催化应该是失效了,亮P0420的故障码,要解决这个问题只能换三元吗?车加速什么的都很正常
钱程
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我的车是MG61.8T手动挡性能版,今年元月份提的车,商家要求首保时间是三个月或三千公里,现在时间到了但是只跑了2500多公里,朋友开的荣威350是五千公里去做的首保,建议说到了五千再去做首保,请问以哪个为准做首保更合适?而且新车出现了两次出停车场时踩住离合器松了油门后转速还在1500转,重新挂档摘档转速才回落到怠速,而且有好几次都发现一档挂不进去,先得挂到二档再往一档进才能挂上,冷车热车的时候都出现过这个情况,请问是什么原因,要是首保的时候该怎么向商家说明?
薛立新
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你好 大师们 请教个问题 我的荣威RX5 就是保养的问题 上次保养完 4S店让我半年以后 或者车子行驶7500到10000公里 去保养 可是现在才行驶了5100公里 五月底时间就到了 我换的是嘉实多全合成的机油 5W-30的 我觉得到时候肯定跑不到那么多公里如果按时间保养的话 我觉得有点浪费 能不能按公里数来 跑够7500的时候在保养 这样时间超了机油会不会变质 对发动机有影响吗?
正常保养时间与公里数先到者为准,跑的少的话半年保养一次。多的话建议使用半合成机油就可以了
陈根伟
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你好,这个车创过是个09年的荣威,5501.8t的,嗯创的是前边水箱那一套和前高,别的都没撞到,之后修好了,再20天左右修好了以后,我跑了一趟长途。两百多公里,之后,那个,回来的时候。车速在120公里的时候,加油门加不上,反而,降低你的车速,油门就下来了,自己下来了那车子发动机就突突的,我也不知怎么了。检查了控制涡轮增压的传感器,还有进气的状态都没有问题,现在找不出什么毛病来了。
检查增压器及控制
唐彦彬
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大师你好。我的是2014款荣威350手动迅驰版。新车的时候高速跑到150都不会出现方向盘抖动的问题。从去年开始到现在一年多了,上了高速哪怕只开到90都能感受到方向盘抖动,尤其是高速状态下松掉油门或者踩刹车的时候抖动的更厉害,手都是麻的。我曾经一年的时候前后轮胎对调过一次,好像就是从这个时候开始的抖动。我现在已经换回轮胎原来的位置。还是会抖动,请问我需要做什么才能找到抖动的原因?
高速出现的方向盘抖动,需要检查一下轮胎动平衡和轮毂,看是不是数据问题或轮毂变形导致的。
张灿军
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您好,我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了,现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火,再次着车就一切正常了,排气管有明显突突声,检测显示多缸失火,四缸缸压不够6个压,清洗了燃烧室喷油嘴节气门,也换了火花塞缸线点火线圈,还是不管用,油压空气流量计和水温传感器也正常,修车师傅说发动机内部问题需要大修,要4000多,请问这个车是什么毛病呢?还有这个价钱合理吗?需要大修吗?
如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过,而且已经更换了,那肯定与这些是没有任何关系了,因为现在在冷车的状态下测量缸压的话,四缸缸压只有六个,那肯定是不正常的,你这个车辆应该是四缸气门集团多,或者是活塞环密封不严导致的故障
谷志超
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