现代名图机器盖怎么打开。我已经拉完驾驶室里的按钮了。机器盖好像还勾着什么东西啊
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吴永亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-10 09:22:53

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前面机盖下面还有一道锁，你用手拨动一下机盖下面的锁就开了。

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我的现代名图1.8自动尊贵型现在又不能启动了，一键启动按下去，仪表盘亮了，但发动机无反应，制动脚踏很重，方向盘无助力，遥控器电池换了新的，也将遥控器顶在一键启动按钮试了，不行。已经出现6-7次了，有时晃动晃动方向盘好了，有时等等时间好了，有时也不知道怎么就好了，好后到4s也查不出啥原因。这次是昨天傍晚出现，没管它，今天再试试还是这样。请教大师，是哪里出了问题？

张阳

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我想咨询一个问题，我的车是现代名图14款，现在有9.3万公里，最近出现发动机故障灯，故障灯的出现在近半个月出现了三次不好打着车，换了氧传感器，火花塞，喷油嘴也清洗了，节气门也清洗了，开了不到三百公里故障灯又出现了，请问是什么方面的问题，之前检测故障灯的故障码好像是，什么氧的浓度过高还是什么方面的浓度忘记了，如果有解决方法可以告诉我吗？谢谢老板了

这种情况原因很多比如喷油嘴漏油三元催化堵塞三元催化损坏汽油泵压力过低这些原因都会造成混合气过浓最好还是找个维修人员帮你先自己检查一下

李渊

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00年老款A6，发动机大修之后，转速高于2000转的时候链条张紧器的链条打气门盖，哒哒哒哒的响的厉害，收油没声，给油高于2000转就打气门盖，然后车突然抖的厉害还，加油没有劲，然后开出几公里之后车在行驶中突然熄火，然后就就打不着火，发动机机油灯亮，但是不缺机油，电脑显示凸轮正时控制1机械故障，已经换了2次气门拖，气门杆，换了链条张紧器，换了机油泵，之前机油加多过，能是三元催化堵了不？凸轮正时机械故障是什么？现在很苦恼，抬钢盖抬3次了，修理厂说不知道什么故障，陪我1500块钱不给修了，我也不知道去哪弄，对了显示霍尔传感器开路，空气流量输入底，但是那根打不着车不发生关系吧？1.8不带t，4钢，新换的火花塞新洗的喷油嘴，以前是不爱上机油，有天正时皮带滑齿，叫修理厂的小工给打车打顶杠了，然后就修好就这样，开几公里就灭火，再也打不着，然后送回去修，又把机器打开，反反复复3次了，这次说赔我钱不给修了，我能是什么问题现在？链条张紧器打气门室的盖子打的哒哒响，已经把气门室盖打穿了，新换的盖子，新换的张紧器和链条，还是打，这东西打气门室至于打不着车顶气门么？

李磊磊

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您好师傅，我的车是12年长城哈佛h6,三菱4g63s4m的2.0自吸的发动机，前段时间离合器打滑我就把离合器，压盘和分离轴承就给都换了，肯定是原厂的。大。是换完之后发现踩离合的时候半联动时离合器特别震，在外面看左前轮也是震动的很明显，打开前机盖看发动机也特别震，但是跑起来就好了，换完已经形式500多公里了，问题还是依旧，在车内还能听到在驾驶室侧的左下侧有哒哒哒的连续声音一直在响，请问这是什么问题，怎么解决?

谷志超

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05年的起亚赛拉图1.6自动挡，目前里程8万公里，前几天大保养，正时全套、汽油滤、机油等等，其中换了起动机，当时开走也没多注意，过两天再开车发现挂档紧，使很大的劲才能拉动档杆！然后开去修理厂查看，才发现是在换起动机的时候档位线被其他什么东西卡住了还是什么东西顶住了！打开引擎盖用手弄了下（什么东西我没看见）然后好了，档位是能挂了，但是发涩，明显没有原来的“吸入感”了，现在挂档经常挂错，以前轻松有明显的档位感，现在完全是模糊的。修理店说没问题，说我是心里感觉，强烈要求下他们让我换档位线，不保证能解决问题，再三要求下，他们说不会修波箱…所以，你懂的，请大事帮忙分析下！（PS:7万多公里时换的嘉实多自动变速箱油）

认证技师

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福克斯三厢手动，最近发现车子一二档是发动机声音很大，停车时踩离合器车子会自己加油一样，转速表也往上走，就像踩油门一样，还有停稳车后发动机声音很大，坐在驾驶室明显感觉车子到处都在抖动，像柴油皮卡车一样。前几天去修理厂换了正时皮带和皮带边上一个银色的东西，好像是固定皮带最上端的东西，不知道叫什么，有图。打开引擎盖发动车子，感觉皮带有刷刷刷的声音。

邹海辉

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你好，师傅，我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g，行驶了4要公里，这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统，我之前就是开车和我朋友的车，我们一起赛车，我的手动挡，就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡，完了就发现车子发东西声音有点不对劲，我也不知道什么问题，第二天就打不着火了，我就使劲打，还是不着，以后请了修理工来检查，说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了，之后他给我换了一套新气门，还有链条，修的时候我也不在场，修好后我去开车，我打着火就发现发动机转速表有点抖动，加油门发动机声音也不跟之前一样，然后我又开车跑了一下，动机下降的厉害，爬坡直接没劲，挂一档都爬不动坡，必须冲才能上去，没修之前我的车动力很好的，一档很有劲，修完以后就没劲了，怠速还抖，师傅像我车这种情况是怎么回事，还需要怎么来修

根据所述故障码进气延时，检查可变凸轮轴正时阀怎么样，主要是提供的信息太少，修烂的车，不好准确判断

王昌艳

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我的是一周前提的名爵zs1.5L自动挡，提车第二天我坐在车内看说明书时听见仪表区域有钟表走动的那种哒哒哒声音，节凑比较快，声音比较小（此时车子没有打火而且距上次启动有六七个小时了，所以车是凉的），后来我踩了下刹车那声音就没了，但是过十几秒又有，后跟4S店联系，去检测系统说是没问题是继电器的响声，回来后我问了车友群其他人，发现三个有类似现象，大部分没有异响，所以很纠结，这肯定有问题，今晚我反复听，打开发动机盖子在外面听是没听见，应该不是发动机的声音，坐在驾驶室就能见，就是在操作其他东西，比如开门后会停下，过十秒左右又响，但是车子启动后又没有声音（也有可能声音被盖住了），我也得意把车子电源打开，声音也就没有了，关了电源过十来秒又开始响，好奇怪，人家车子是发动的时候响，我的没发动也响，请问这是个什么问题啊？

正常现象。

郭海超

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***5.0 标致408-2.0手动豪华版，11年4月的车，行驶了33000公里。2016年11月28在4s店做保养更换机油火花塞之后发不起车，当时4s店说电瓶问题就换了新电瓶，汽车发动了但是发动机传来异响卡哒卡哒像掉东西进去了一样，打开发动机上面的盖子看没东西，就吧火花塞取掉发车，这时发车发动机已经完全卡住发动不了，4s店说要扯缸盖检查，扯下缸盖发现活塞全打裂了，里面也没看到掉什么其它东西进去，4s给我的解释是活塞可能之前就裂了，不到他们这做保养也会烂，只是经过他们这几次发车才刚好烂了说是他们手气问题。我车进店他们工作人员检查，开车进去再给我检查保养项目时都是好的可以正常发车，没任何异响跟异常反应。火花塞都是他们工作人员说车子开了3万公里换了比较好我才更换。我现在认为是不是他们给我更换火花塞用了比原来长的顶住了活塞，或其它什么原因是4s店操作不当造成的。我应该怎样要求赔偿？

陈自龙

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标致408-2.0手动豪华版，11年4月的车，行驶了33000公里。2016年11月28在4s店做保养更换机油火花塞之后发不起车，当时4s店说电瓶问题就换了新电瓶，汽车发动了但是发动机传来异响卡哒卡哒像掉东西进去了一样，打开发动机上面的盖子看没东西，就吧火花塞取掉发车，这时发车发动机已经完全卡住发动不了，4s店说要扯缸盖检查，扯下缸盖发现活塞全打裂了，里面也没看到掉什么其它东西进去，4s给我的解释是活塞可能之前就裂了，不到他们这做保养也会烂，只是经过他们这几次发车才刚好烂了说是他们手气问题。我车进店他们工作人员检查，开车进去再给我检查保养项目时都是好的可以正常发车，没任何异响跟异常反应。火花塞都是他们工作人员说车子开了3万公里换了比较好我才更换。我现在认为是不是他们给我更换火花塞用了比原来长的顶住了活塞，或其它什么原因是4s店操作不当造成的。我应该怎样要求赔偿？

黄正营

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