2014年1月桑塔纳自动挡车，这几天跑高速发现在自动升档5档升6档时～发动机转速已经2400,110码，还没有升6档，要把油门放开才会升到6档，发动机声音已经很大了，不敢在给油了。不知道是车出现情况吗？是变速箱问题吗？
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张少阳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-07 11:55:50

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如果油门加的比较大也是会换挡比较慢还有车子比较没力也会。你车子走多少公里了

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5万多公里。

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那请下油路，换下泼箱油，检查下火花塞就可以了

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2014年1月桑塔纳自动挡车，这几天跑高速发现在自动升档5档升6档时～发动机转速已经2400,110码，还没有升6档，要把油门放开才会升到6档，不松油门，就不会升6档。不知道你们车有没有这样情况。是变速箱问题吗？祝大家新年开心，心想事成！！

孙震

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问: 你好，我的车是标致307手自一体，车在D档时有时会车子会出现突然转速很高但是不升档，发动机会发出很响的转速生音，最近还碰到两次，车子发动了，挂在D档时踩油门，车子不动，转速变高，但车子没反应。希望能得到帮助。刚在修理厂说变速箱打滑？要大修变速箱！可靠吗

张玉波

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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？

换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。

李培雄

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15款朗行自动变速箱冷车1档跳2档很慢就是在冷车情况下低于20度左右，一档起步踩油门转速2200多转才跳2档，升到2档以后升3档比较容易其他档位都正常！当温度达到30-35度左右1档升2档就明显轻松很多大概1200左右就跳2档温度再升高升挡会更加容易上面说的温度是发动机显示温度！！不知道这个情况正常吗？有人跟我的问题一样吗？目前车子购买两年多跑了11200公里跟变速箱油有关吗？

你好，这种情况和变速箱油有直接关系的，但是行驶11200公里，变速箱油出问题可能性不大，主要是冷车状态下变速箱油温度太低导致的升档不及时，属于正常现象。

高长振

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14年的ix35 6万公里。最近在月福换了4个火花塞，做了节气门清理。换了变速箱机油，还有正常的机油都换。现在出现低速瞬时油耗特别高。自动换挡3档换4档 4档换5档费劲，以前车动力还是挺足的，现在车速不到60迈升不到4档，车速不到80迈升不到5档。感觉是动力不足，速度不到不换档最主要是车就开到100迈110迈的样子，之前不费劲能开到140迈，现在到了6档转速踩不上去了，速度也就110顶天了。

您好根据情况了解，火花塞用的不是原车的会影响现在这样的情况机油用到加的和不符合车型的也会影响动力

明全升

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现代朗动16款手动尊贵型。16年9月2号提车，目前13300公里。日常已经挂6档时，速度上70码后，电脑还显示让升6档。反复空档→6档→空档→6档几次后电脑才不会再显示让升6档。SSSS店让拍视频再去看（驾驶安全考虑没有拍视频）。前两天高速150码正跑了，发动机转速表突然从3500-4000飙升至6000后又突然掉回3500-4000。吓我一跳，行车电脑又提示升6档，没管一会又不提示了。快下高速时，转速猛的窜升情况又出现了两次，很费解。之前首保完高速180-190都没这情况。

常金杰

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2014改款自动豪华速腾，一直有这样问题，曾经也出现过，好像换了次机油问题似乎消失了，可是最近一直存在，正常温柔行驶，让自动升档，刚升到5档或者6、7挡时，比如升到7挡，转速大概1200-1400，油门稍微比刚才踩重点点，前机舱就有咔啦咔啦连续的金属声，类似链条和拖档的声音，尤其夜间，把车窗全部关闭，转速上去后就听不到了，因为胎噪和风声掩盖了，空挡踩油门没有，求大师分析一下，

张琰峰

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11年自动悦动6万7公里，正常起步时3档升4档的转速太低，大概一千五百转就升四档了，导致升档后转速太低没劲。1升2在2000转，2升3也是，就3升4在一千五六升了，这种情况是在正常起步时的转速，如果大油门起步转速会相对高些，但是都比其它两档升档时转速底好多，2年前出现的这个问题，不知道其它同车型也是不是这样，变速箱油3万公里换的，请问我这是什么问题呢

孔德权

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7个月车龄，2.4万公里，7成路况都是出差跑高速。最近走市区突然发现，2档升3档的时候有顿挫(不知道这样形容对不对)，1档升2档就是转速到2000左右很自然的往下掉转速然后升档;而2档升3档的时候，转速快到2000千转时，转速突然会飙升到2500左右(此时并没有深踩油门，和刚起步保持一样的油门，但是发动机声音明显提高)，然后立马掉转速再升档。每次都会这样。请问是什么问题呢，不会是变速箱问题吧？

您好，这种情况应该是变速箱升档不积极。目前针对这种没开多久的车子，最好去做一下变速箱模块的配置设定以及变速箱程序的更新。因为你长期跑高速的原因，在低速的时候换挡并不是很流畅。变速箱已经适应了你长期跑高速时的路况。通过变速箱的配置与设定。可以把程序调校成出厂值。恢复原先的水平。

朱邦磊

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您好我车是比亚迪唐2019 2.0T自动智联尊荣型 7座国6。9月13提的新车。前天开始跑长途。跑高速发现我深踩油门超车降档后转速上去了速度根本上不去感觉更本没动力出来还有就是只要我不松油门变速箱档位不会自己升至最高档位要我松油门再踩它才会升上去。还有一个问题请教一下派沃泰6AT变速箱可以升级程式嘛

车辆在急加速时，车辆为达到有效的动力，会降档曾扭，同时根据车辆当前行驶速度，及油门深度来完成是否升档，若车辆速度没有达到升档条件车辆是不会升档的，同时油门若一真踩的比较深，车辆会意识驾驶员需要较强的动力，也不预及时升档。

官柏军

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