车的水箱冻住了水温很高的时候行驶会有什么后果
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孙强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-18 14:58:01

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会造成拉缸，这个是严重的。一般的造成吃缸垫，水管裂开

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请问水箱高温就停车了会有什么后果

水箱高温，然后发现立即停车之后，这个是对这个发动机包括这个散热系统是没有多大影响的，如果说发现这个高温很长时间了才停车的话，那这个有可能会导致发动机的这个缸体变形，或者是发动机的汽缸垫冲了，这个都会有可能的。

郑晓辉

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16款远景，至今跑了18000多公里，6月份的时候索赔过节温器，现在有时候在形式过程中水温表从正常往下掉一格，过几分钟后又恢复正常，且行驶速度不快。今天市区行驶了近两个小时，水温表显示正常，但是水箱上水管烫手，下水管冰凉，暖风小水箱的两根管子略有温差，请问这是什么原因

受寒冷天气的影响水温上升要比平时慢很多再加上寒冷天气要开暖风也需要用水温，如果一直低速行驶那么即使跑了一个小时节温器也不会开，风扇也不会转，水温表只是个大概而看不到具体数据，有时80度就会到中线位置，所以你这种情况很可能是因为天气寒冷低速行驶水温上来慢导致的假象，如果你所在的地区温度高，那么就有可能是节温器打不开。

赵正义

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为什么车辆在正常行驶的时候水箱下水管会脱落?

如果车辆在正常行驶的时候，水箱的下水管会脱落，那只能说明这个下水管的水管卡扣没有紧固，从而导致下水管脱落的这种情况，可以更换一个水管的固定卡扣，重新打胶安装就可以了。

五菱之光低速行驶一段时间或者堵车等红绿灯水温立马升高但只要跑起来了就又慢慢下降了如果开空调却不会水温高有什么办法解决吗？

这个车没有具体看到实车，你说的问题，只要按我说的这样都可以搞定，你老是问这个那个，我怎么说呢，难道车子就不能低速行驶吗？难道车子就不会遇到堵车之类的！照你这么说，你这个车就没问题，那你怎么还高温，只有节温器时间久了打开不到位，或者水箱脏了水循环不好导致！

时芝刚

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K3防冻液少了，水温高，从驾驶室冒白烟，开暖风的时候吹出来的是烟雾，什么情况

根据你的描述，这个是仪表台下面这个暖风水箱坏了，漏水，然后这个就是一个它这个空调出风口吹出来就是水雾，而且防冻液缺少。需要更换暖风水箱，这边还没有这个车的拆装图。方向盘的话可以到时候拆的看。如果说这个仪表台可以拿下来，那就不需要拆了，如果挡着的话那就需要拆。

郑晓辉

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昨天更换防冻液的时候用清水清理了水箱结果加清水的时候好像没有加满提示了水温高结果我直接加了冷水进去这两天开车也没有什么异常会不会有后遗症啥的

水温适宜在90度出现，这个提示就不是因为高温啦，这个是因为缺水那样的灯就是没有任何影响的。

林泽坤

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专家好，我的13款宝来，更换防冻液的时候没排气我就开走了，开走时候水温90，但是打暖风吹的是凉风，开了大学5公里，水温报警了110℃，我马上靠边停车了，水温正常后开到修理铺，排气后，有暖风了，水温没有再高，我想问一下发动机这样高温一下会有影响吗？缸垫会坏掉吗？会不会出现烧机油情况？

您好，更换防冻液需要排气，如果水温高温报警，就不要再继续驾驶了，要进行检修，短时间高温报警就停车了，问题不大，如果缸垫没有冲是不用更换机油的。

姜旭

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加了两种不同品牌的防冻液之后行驶时水温正常，停车后水温高

刘士光

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昨天水温120度然后油门踩到底不给油中途加了水里水温正常又能正常行驶。去修理厂。以为水箱坏了结果检测出来没坏，告诉我可能是水箱水烧干了。就告诉我什么问题都没有就让我走了我心里还是有点怕会不会是车子拉缸了什么的。

你好，首先该车型水温过高的话，系统会进入保护，加速无力不升档。结合车型来看，前部散热风扇故障的可能性很大。该车型散热风扇容易出现偶发性不工作，不工作时会导致发动机温度过高。水箱里面有水的话拉缸的可能性很小。建议去4S店使用诊断仪测试按诊断仪测试的结果进行维修。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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高速行驶中，第一次报警机油不足，继续行驶了一两公里，第二次报警水温过高，停车等待了一会继续开了一两公里，第三次报警水温高叫了拖车走，更换了散热器之后，原地试车着车水箱一直有气体排出来是什么问题

高速行驶中，第一次报警机油不足，继续行驶了一两公里，第二次报警水温过高，停车等待了一会继续开了一两公里，第三次报警水温高叫了拖车走，更换了散热器之后，原地试车着车水箱一直有气体排出来是什么问题【车型：宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】(微信小程序) 措施:继续排空气处理，请给车辆连接充电器继续排空。如有文丘里抽空设备，请对冷却系统抽空加注后试车并重新评估车辆。

陈明杰

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