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迈腾1.4t窝轮增压烧机油是什么原因,不带油水分离器,窝轮增压换三个了,几个月还一个
迈腾1.4t窝轮增压烧机油是什么原因,不带油水分离器,窝轮增压换三个了,几个月还一个
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文俊杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-07 10:53:54
你说的原因可能是,排气门油封老化造成的。
涡轮增压是有一根气管从排气管接口处连接过来的如果排气门油封老化的话,造成。烧机油。
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大众迈腾2012年1.8T豪华型,近半年发现烧机油,换了增压机还是烧,半个月前查看油气分离器发现管里有机油,又换了油气分离器,机油尺显示机油在网格中段,跑了500公里,今天发现油尺显示在下段了,检查油气分离器管还是有机油,求助原因所在
建议可以先用黏度高的机油 看看是否有所改观 如果还是烧的严重就要大修发动机了
黄争光
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刘晓东
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各位大师,我这里有一个迈腾,冷车发抖明显,热车有一点,进气喷油嘴清洗了,发动机也是才大修过,冷车缸压是7个,油气分离器也换了,是什么原因啊!谢谢
认证技师
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你好!我大众迈腾07款1.8T,机油泵也刚换机油滤网也洗了,但开了一段时间机油灯报警油压不够,马上关发动机,这个是什么原因?
您好,根据您车的问题分析,如果添点机油还是仪表亮机油压力不足,那你测下机油压力看看实际是多少,怠速时不得低于1.2加速时可以到1.8左右,如果机油压力确实低的话那考虑是机油压力感应塞的问题。
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07年迈腾,排气管冒白烟很大的那种,还带有汽油味,波箱油,机油,高压包4个,火嘴4个,机油隔,油水分离器,半轴油封都换过了,开了六七十公里后又出现了,是什么原因呢,能不能修好,买的二手车。
于洋
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大众迈腾 报右后轮ABS传感器。仪表盘亮了5个故障灯。经测量 右边供电电压只有1点几。正常的那一边11.78。传感器换了2个了 轴承也换了两个了。是不是泵的原因。从泵出来的电压都不够。我想会不会还有其他原因
轴承没有问题,传感器也没问题,电压不对劲,那你这个检查线路线路没有问题,更换ABS泵
邱自军
4.9
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我这里有一个大众迈腾加油门只能加到两千转 如果一直加油门半分钟以后黄色的EPC灯亮了 一切都正常了 再从新启动 还是老样子 会是什么毛病 涡轮增压 节气门 高压棒 电子油门踏板都换了也没用
1.根据你的描述。你的这个一般是节气门或者油门踏板传感器问题 2.如果两个都是换新的。这个建议对线路进行检查。看看线路是不是有问题的 很高兴为你解答
夏明
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一辆进口大众迈腾油门踩到底,到八十至一百码的时候EPC灯亮,加不上油,等几秒又能加油了,用431读码是机油压力开关,后来更换俩个机油感应塞试车,还是不行,求解决方法!
刘军强
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韩金亮
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