很多车主都会问是不是每次停车都挂到N档是不是会更好一点
其实也未必，因为每次档位切换，都会让自动变速器内部复杂的液压换挡机构参与工作，过分频繁的换挡对于自动变速器同样是一种耗损，而且这大大增加的驾驶者的体力付出，与驾驶自动挡汽车追求舒适、便捷的目的也是背道而驰。
因此，驾驶员应该判断停车时间的长短，进而选择合适的等待方法。
若是短时间停车，比如在走走停停的堵车，转换时间较短的红绿灯，就推荐在D挡踩住刹车的方式。
因为，自动变速器的制造商在设计之初都考虑到这种状况，所以，短时间的等待并不会给变速器造成什么损伤。
若是较长时间停车，比如等待道口火车、渡轮或临时交通管制，则应切换到N挡或P挡，并拉起手刹防止松开制动踏板后车辆滑动。
因为D挡停车时，被变速器消耗的动力都被转化为热能，时间太长也会导致变速器温度过高。
