08年的迈腾，在驾驶室里听到发动机哒哒哒的声音，很明显。已更换金美0 40机油。问题没有解决
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汤后鹏

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2016-05-01 01:15:42

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发动机，顶杯磨损了

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2011年大众迈腾1.4T，行驶的时候能听到发动机舱里哒哒哒的响声，怠速蠕行没有响声，无论DPNR档，只要踩油门就有这个声音。开窗户就很明显，行驶起来被胎噪风噪压住了，但是开窗户过隧道或者有护栏的路，能明显听到。

经过您的描述，判断是气门或链条（或涨紧器）的声音，建议去检修。

张灿军

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08年1.8T迈腾，前期天跑高速，下高速后机油灯报警，发动机故障报警，找个附近加油站加上买了一桶机油加上后，还是机油报警，送到修理店更换了正时链条套件，可变正时凸轮轴进气总成，问题还是没有解决，启动困难，一直报P0016故障码，而且发动机里有哒哒哒的响声，更换了曲轮轴位置传感器，问题还是没有解决，上机盖与凸轮轴有轻微划痕，油压也正常，请问大师这个问题该怎么解决

根据你故障码，基本可能正时没有对好。

邱自军

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08款迈腾自动拨，1.8的排量，买的二手的车，至今行驶了17万公里，发动机噪音时大时小，有时候噪音大，驾驶舱能听到明显的声音，类似于柴油的那种声音，然后转速高，提速慢，换挡有顿挫感，有时候噪音小很正常，提速也快！搞不懂到底问题在哪

汪帆

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我的大众迈腾12款，车子一共跑了7万公里左右，因为之前烧机油越来越严重，从刚开始的金美孚0-40每2000烧一升到后来用灰壳烧到每500公里一升，实在忍受不了上个月底拆开大修，冷车着车没有蓝烟，原地加速也没有蓝烟，更换活塞环，气门油封，和新的涡轮增压器，新油气分离器，配件都是原装，更换之后买的进口的力魔0-40机油，跑了1500公里左右了，还是烧，1500公里已添加1升机油，这是怎么了，已经快崩溃，还是没我蓝烟，急加速也没有蓝烟。求师傅给解决方案

韩金亮

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你好我的车是大众迈腾2.0豪华版的行驶里程14万公里现在车有很多问题发动机有抖动经常出现故障灯显示发动机1钢失火方向盘转动有异响声音大说是什么通病烧机油四个港口看了下积碳很多说是有点堵了冷热车加速都感觉发动机有抖动请问需不需要修理发动机或者更换方向机

杨春生

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10年12月1日接的一汽大众1.4t迈腾精英版至今，跑了64500公里，最近热车时跑着的时候突然发现发动机异响，仪表指示灯全都正常，机油也不缺，开到修车厂确定后声音是从高压油泵中传出来的，把高压油泵和挺杆都拆卸下来后发现挺杆上没有机油造成的干磨发出的声音，最后检测不出问题，机油和机油滤清器都是新换的，想问这种问题到底该怎么解决？为什么会没有机油润滑？

孙剑

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我开的大众迈腾，2013款1.8T领先版，2014年8月上牌，目前为止跑了6.7万公里。目前的问题是，第一，方向向右👉跑偏，做了四轮定位不管用；第二，原地怠速，或者等红灯挂入P档或者N档的时候，车辆抖动，迈速表不抖动，抖动很明显，也很频繁；第三，我换了氙气大灯，最近汽车大灯故障码亮黄灯，故障码消不掉；第四，我个人感觉左前轮避震有问题，过减速带感觉很松散，声音听上去哒哒的，脆脆的。目前也要做保养了，想顺便把这些问题解决一下，希望能提供一个解决方案，谢谢！

重新定位配合诊断电脑调整

林泽坤

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问题：驾驶室内进发动机舱的味，机油加热后的味道，夹杂着尾气味。我是2014年底买的2015款1.8t豪华型迈腾，开了不到三年，4万公里，还在质保期内，从2016年底就出现问题到现在不知道怎么解决，4S店说车各种性能没问题，最上周刚做完大保养，但是问题自依然存在。现象是，车辆在开外循环的状态下快速行驶的时候味儿就出来了，感觉是从仪表盘那儿来的，打开天窗的瞬间，味儿更浓，停车后到下次开车前，一上车，车内废气味热机油混杂味儿很浓。开车很难受，驾驶感级差，4s店说是从发动机舱来的，解决办法是开车时打开内循环。我晕！意思是好好的车以后就不能开外循环了？我试了我们朋友的车也是1.8t迈腾，一点味都没有，证明我的车还是有问题，求大师给寻找下原因！

第一，外观漏机油的，必须处理，该更换密封垫的要更换，该重新涂抹密封胶的要重新打胶。第二，检查漏气，主要检查排气支管，涡轮增压器的漏气情况。第三，检查发动机是否有烧机油的情况第四，检查三元催化的尾气进化能力。

李中国

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大师好！2009年迈腾，至今行驶90600公里，每5000公里保养，一直嘉实多磁护，最近比较纠结，是否更换正时链条和涨紧器。因为过年要走一趟长途，大约8000公里，不敢抱有侥幸心理，怕车坏在高速路上。我的车现在发动机没有异响，而且在网上看见，有好多车友更换后，发动机侧面漏油，发动机声音变大，出现链条异响。我现在心理比较矛盾，到底换不换，如果换了再出现其他上述问题怎么办，请大师们解答，谢谢。

孙望林

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我的车是大众迈腾14年1.8T，最近一年在行驶过程中，急加速，或者深踩油门踏板的时候发动机抖动，EPC报警灯亮，并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈，火花塞，清洗的节气门。还是没能解决问题。

胡志军

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