.将点火开关置于 OFF 位置，断开 B75C 多功能进气传感器上的线束连接器。
2.将点火开关置于 OFF 位置，且所有车辆系统关闭。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟时间。测试低电平参考电压电路端子3 和搭铁之间的电阻是否小于 5 欧。
− 如果大于规定范围，则测试低电平参考电压电路是否开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换 K20 发动机控制模块。
3.将点火开关置于 ON 位置，测试 5伏参考电压电路端子2 和搭铁之间的电压是否为 4.8–5.2伏。
− 如果低于规定范围，则测试 5伏参考电压电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换 K20 发动机控制模块。
− 如果高于规定范围，则测试 5伏参考电压电路是否对电压短路。如果电路测试正常，则更换 K20 发动机控制模块。
4.确认故障诊断仪上的“大气压力”参数值低于 1千帕（0.2磅力/平方英寸）。
− 如果高于规定范围，则测试信号电路端子4 是否对电压短路。如果电路测试正常，则更换 K20 发动机控制模块。
5.在信号电路端子 4 和 5 伏参考电压电路端子 2 之间安装一条带 3 安保险丝的跨接线。确认故障诊断仪上的“大气压力”参数值高于 127 千帕（18.4 磅力/平方英寸）。
− 如果低于规定范围，则测试信号电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换 K20 发动机控制模块。
6.如果电路测试正常，则更换 B75C 多功能进气传感器。
