自动领先威朗，首保是在5000公里时候在4S店做的，一直开到现在的13000公里了，做第二次保养，4S的人说，要我换汽滤，空滤，还要清洗油路，需要吗
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王平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-18 14:23:53

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不需要，更换机油，机油滤就可以。希望可以帮到你，别克4s维修技师为你解答

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我的威朗15s自动领先，现在跑了20800公里需要做第四次保养吗，如果需要保养，都需要换什么，不去4S店行不行。如果不需要保养，在跑多少公里保养

保养的时候需要检查底盘，空调，发动机机舱内液面是否短缺，和灯光是否都亮

李子智

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威朗，自吸 1.5。现在39550公里了。一二三四保均是换机油和机油格。空调空气滤自己动手换过两次了。现在是不是要换汽油滤芯了和洗节气门了。我的车子现在没有任何抖动，或无力现象。要做吗？？？？

需要定期更换汽油滤，清洗节气门。不是出现问题再维修。

李培雄

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你好，我买的是别克威朗15S自动进取性，2016年9月分买的，开了11000公里，第一次保养3000公里，第二次保养，8000公里。两次保养都只换了机油机滤，请问我13000公里和18000公里的第三，第四次保养，需要保养哪些项目？具体点最好，我不准备去4s店保养。

刘涛涛

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我的车是2019款别克威朗1.5L ,买车时间是2018年12月12日，首保是2019年6月份，行驶里程是3385公里，二保是过了三个月2019年9月份去保养的，二保行驶里程是4180公里，用的是别克4S店免费送的机油和机滤，现在二保过了6个月，行驶里程是7180公里，机油还有50%，4S店打电话让我去保养，这次保养好像是要收费了，可是我还有一桶买车时别克送的全合成机油，需不需要去保养呢

按照4S店就要去保养，不按照保养的话以后车子出现问题，在保修范围内就不索赔了，你超出保修范围的话，可以不按照他们保养了

张叶峰

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由于家里上班的地方很近，所以公里数从去年9月到现在只跑了4000公里多一点，中间去过4s店一次，因为4s店规定做保养时间是3个月5000和6个月一万的两次免保，哪个先到就哪个时间去做保养，所以我在去年12月的时候去4s店做过一次保养，那时我估计就是4s店在原有的机油基础上又给我加了一些进去(原来显示机油寿命70多，后来是90多)不到20分钟就搞定了，保单项目写首次更换机油……年后4s店的人打电话又让我下一次到6000公里再去第二次，可是最近天气热了，同事说让我去把冬天的机油换掉……所以现在应该是去4s店换或者是去米其林店光换个机油然后到了6000的时候在去4s店？还有威朗20T4s店原来用的是美孚1号吗？

建议到4s店保养，

李培雄

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我的车是15款的别克威朗1.5T，目前已行驶14000公里，首保和第二次保养都是每隔五千公里做的，是4s免费的保养,换的机油和机滤，机油是用的全合成的，按照4S店要求我到一万五千公里就将进行第三次保养，但现在工况表上显示机油寿命还有百分之六十几的，因为第三次保养开始全是自费的，所以比较心疼，就想问问大师们，如果我超过4s规定的保养里程，是不是算脱保啊？还有机油的话银美孚5W--30和嘉实多磁护哪个更好一点？

刘泽春

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2018威朗手自一体大保养，几天前换了变速箱油，今天换机油、空滤、机滤、空滤、燃油滤芯，火花赛，完成后发现车子没力气，挂D挡平路无法前进，要踩油门，没在意，开了七八百米倒车入库发现行车电脑提示变速箱温度高，要踩很深才能走，顿挫厉害，而且温度会一直升高，这时挂D挡也顿挫厉害无法前进，熄火几分钟后保养店铺过来用电脑检查没发现问题，开到他们店，检查保养说没发现问题，说是变速箱齿轮有问题，不关他们的事情，咨询一下，上述保养有可能导致这个问题吗，真的是车子凑巧坏了？所有保养都一个店做的，感谢

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议及时去维修站用诊断仪做个系统检测，如果读取有故障码那就需要根据故障检测报告来分析问题，如果没有故障码那就需要排查一下变速箱油位是否缺少或者过多，以及变速箱内部是否有磨损现象，需要进一步检测来确定问题

李强

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车子加速的时候有顿挫感，油门加上去很响，但是速度上不去。但是真正跑快了，也好的。车子2年8个月。6万多公里。而且最近换了火花塞和节气门清洗。好了两天，又变成这样的了。加的是92的汽油。但不是中石化的。第一次出现动力不足是在2017年年底的时候。在4s店做了大保养。油路清洗过，从那以后就感觉动力不足。平时自己开车有急加速的情况。去了修理厂，电脑检查没有任何故障，修理厂师傅说是离合片打滑。如果是变速箱的问题，我去4s店能不能保修。保修是3年或者10万公里。近两年没去4s店做过保养，4s店说没在他们保修范围，所以不给免费维修。但是我的变速箱是没动过的。麻烦师傅帮忙看看

有可能是变速箱离合器片出现打滑，可以到修理厂或者4s店用诊断电脑做变速箱自适应学习，学习离合器片的接合点，不行的话再检查离合器片的磨损情况

李培雄

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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，声音大转速高，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我现在开了快2000公里了，依然这样，按两次加油跳枪算百公里10个多油，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门，而且汽修店数据流显示一切正常，我看见长期燃油修正4左右，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，但是没有改善，一箱油跑500公里，1.5自然吸气，有点高的可怕，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在10个多油个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。

您好，根据您的故障描述。做以下解答，，建议检查空气滤芯安装，检查火花塞燃烧情况，检查碳罐电磁阀。

荣威威

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请问我的车换完机油，清洗完缸内积碳（干冰清洗，但是4S店技术不行没有洗干净，后面又加了像牙膏一样的东西进去，说叫我跑一段时间再说），车开始油耗升高，油门发沉，提速慢，给4S打电话说开一段时间就好了，但是我开了500多公里，依然如此，我就到我本地的汽修店换了变速箱油，清洗了三元，洗了节气门（我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的，然后发车在进气歧管喷了一些），而且汽修店数据流显示一切正常，没有故障码，顺便做了节气门匹配和学习复位，到现在跑了1000公里了，还是如此，油门重，油耗高，原来综合路况最多7个油，现在9个油，下坡不踩油门都8个油了，请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸，通用6AT。

根据您的描述以及提供的信息，建议您有空的时候去服务站，让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通，然后把节气门重新拆下来清洗，然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。

杨亮

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