五菱车，当车辆停放时候踩刹车踏板第一下正常力度，再踩刹车踏板特别重，就像有气顶住一样，还踩不到低，以前没注意，这种现象正常吗？
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#制动踏板是刹车吗# #刹车踏板# #手动挡刹车要踩离合吗# #特斯拉刹车油门一个踏板# #特斯拉有刹车踏板吗# #特斯拉没有刹车踏板# #离合器的正确踩法# #红灯停车先踩离合还是刹车# #自动挡换挡要不要踩刹车# #踏板#

曹磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-01 11:02:02

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你好建议你排下空气看下很可能有空气。希望对你有帮助。如还有疑问欢迎追问。感谢你对汽车大师的支持你的支持就是我们的动力。祝你新年快乐

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哪里空气

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油管里面

相似问题

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时速60公里以上踩刹车很硬，杀不死！要连续踩两脚要踩两脚才踩得住，踩第1脚感觉就没刹车助力，踩第2脚有点感觉了，50公里速度以下刹车的基本上正常！更换了刹车大力鼓、真空管，效果没有改善！停车踩刹车踏板到顶，然后加油门，低速的时候刹车踏板会下沉，当加到高转速时速的时刹车踏板有反弹的现象顶，然后再加油，有轻微的下降！不停的松踩油门，脚刹踏板会有反弹的现象！

你好，根据你的描述，你这个我个人觉得是总泵问题导致。

彭德刚

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翼虎13款2.0精英，目前4万公里，换过刹车油不久。最近发现踩刹车时刹车板位置会有排气声音，有点像轮胎放气声，踩一次发出一声排气声。如果熄火后踩刹车踏板时，刚踩前几下时也会这样，然后踩四五下后，刹车踏板变硬踩不动了。请问为什么会有这种现像，是否换刹车油时空气没排净？以前也没太注意，是否正常？

王志虎

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大师好，以前没注意，现在我发现车子怠速停车时，稍微用些力把刹车慢慢踩下去，会把踏板踩到极限位置（就是感觉有东西顶住了，不能踩得更深）。刹车效果还正常，这是什么原因呢？正常行驶时候刹车是，刹车踏板会不会被踩到底呢？

常金杰

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我的车子怠速停在那时候，我深踩刹车踏板会感觉踩到极限位置，就是踩到再用力也一点不能踩得更深，这情况我的车是不是有故障了？还是都是这样设计的，正常行驶时候急刹车还能不能踩到这个极限位置呢？要是踩到某个深度顶着踩不下去了，那岂不是会刹不住啊？

许国光

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11年的五菱宏光1.4发动机，着车时踩住刹车不动，踏板会慢慢下沉，刹车一脚到底是软的，不着车时不下沉，很正常，为此换了刹车总泵，原车的，但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头，着车再踩刹车，踏板很硬，说明ABS泵往前这一段不泄压，装上右后轮分泵，再踩刹车稍微下一点，再把左后轮分泵装上，着车踩刹车又稍微能踩下一点，到此装了两个后轮分泵，此时的刹车踏板行程和正常车基本相同，重点是下沉量很小，一般感觉不出，再装上左前分泵又下降一点高度，且有一点下沉感觉，但能接受，再装上右前轮分泵又和之前一样，对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样，更换两前轮分泵刹车软油管无效，断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行，只是稍微下沉，效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了，刹车片还有三分之二的厚度，也没事。看起来4个轮都有一点泄压，但又没地方泄压，换分泵有点牵强，师傅们给个意见

车型：五菱宏光根据用户描述故障为此车刹车低，用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底，于是更换了刹车总泵真空助力器试车，但故障依旧，检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象，用诊断仪进行ABS读取故障时，发现ABS存在故障，上路试车发现ABS无法工作，于是故障锁定为ABS内部故障，需更换ABS泵。

于大伟

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你好，请问一下。怎样才能测试ABS是负正常。个人测试！我的车之前出现过这种情况，车速在70的时候。前方有紧急情况，我踩了下刹车。脚踩在刹车踏板上明显感觉到踏板上下抖动，踩下去的行程也短了许多，也踩不下去了，就没敢硬踩！松开后再次踩下去就又好了。当时我注意看了下仪表盘，ABS的灯也没有亮！这种情况出现了好几次了，都是在紧急踩刹车的时候才会出现！后来我把车开到没人的路段，车速跑到70左右，急踩刹车，试了几次可是又没出现那种情况！有没有啥办法啊！

abs灯亮是有故障才亮，起作用是不亮的。

韩甲文

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十代雅阁新车一个月，就昨天测试了一次急刹车，完事后感觉刹车好软，之前好像是轻轻一点就制动很好了，现在要踩下去深一些才有刹车效果，感觉刹车踏板松动，有点摆动，测试情况启动车子一两分钟后熄火，可以踩二十下，感觉是过了一定时间才踩不下去的，每次都是一样的行程，一样的力气，没有感觉到逐渐变硬难踩，熄火踩硬踩不下去之后，启动车子，踏板会沉下去，正常高度后，熄火，等两分钟都没有被顶起的感觉，但是放开脚再踩就踩不下去了。原地踩刹车，会有嗒一声，感觉有什么联动拉杆在响。就想问车子有没有出问题。

根据故障描述刹车正常，可以做以下测试，测试真空助理泵，在熄火状态下踩刹车应一脚比一脚高，然后踩住不松启动发动机刹车踏板能下沉正常高度，说明真空助力泵，总泵，分泵没问题，对于踩下去弹不回来，在踩有响声，检查一下踏板联动机构有没有问题的，比如上面的弹簧这块。急刹车如出现弹脚是防抱死系统起作用属正常。刹车软的问题，正常新刹车片使用是有点软，或者刹车系统有空气，排空气可以解决

梁静

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06款两厢飞度，最近行驶的时候会随机出现踩刹车刹车踏板抖动刹，踩不下去并听到左前方传来噔噔响，车依然向前跑只能通过手刹油门去控制。之前没更换刹车盘的时候出现这种现象时会听到哒哒哒响不是很大声但很清晰，一旦有这样声响就肯定是出现这种故障了，然后松开踩下几次才行。后来更换了刹车盘，刹车片，后轮鼓刹刹车皮，并且添加了刹车油就没有那哒哒哒响，但还是会出现刹不住车踩不动刹车噔噔蹬响的声音，并且都没有前兆。补充下，一般都是在60公里以下时速出现，高速没试过现在也不敢跑，有时就转个弯都会出现，往往就是多松开踩下几次就恢复了。ABS感觉也不应该这么低的速度下出现，就是出现这问题的时候你就轻轻碰到刹车踏板都能感觉到抖动，并且没有亮报警灯。

首先说一下ABS在二十码以后就开始介入工作了，您的问题分两种情况，一是踩刹车踏板轻微弹脚，这是因为刹车片刹车盘都是新的，知道效果差ABS在工作所以弹脚，磨合一段时间就会好转。另一种情况是跑快一点踩刹车方向盘抖，这种现象除了分泵安装不到位就是刹车盘平面跳动量过大导致，刹车盘平面跳动量可以用外径百分表测量，就算是新的刹车盘也是会出现不合格的。

杨洪勋

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你好我的车是去年9月份提的新帝豪1.5CVT自动现在就是刹车不太线性就是脚感有差别比如说好的时候刹车踏板踩下5厘米就能有阻力行驶中刹停起步都很线性也很舒服不好的时候踩到五厘米那个点就没阻力了还要踩的更深刹车能刹住就是这个行程有变化感觉行程变短了变短之后踩下抬起的量很小特别不好控制还有一个现象刚开的时候这个行程正常开一段时间或者多踩几脚刹车就不行

给几个检查步骤:①当时换总泵和真空助力器时是单独更换还是分别更换的，如果是分开换的，要注意总泵与助力器之间的间隙是否合适(可以用手检查，方法是:不打火，用力踏刹车踏板排掉真空，然后用手去轻轻按一点感觉间隙，应感觉到两个间隙，第一个是脚踏与助力器，第二个间隙为助力器与总泵，两个间隙都在手感5mm左右，太小会在行驶中使前两轮轻微刹车，温度会上升)。②有没有操作不规范，使用刹车太频繁，造成刹车高温，③刹车油是否合规，产生气阻。④，刹车分泵是否不活动，销子是否不活动。

田贵

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朋友的320有吸入感初段就有力了.我的踩下去好像要把你的脚弹出来！而且踩到1/3才有反应！刹车皮换过新的，刹车盘换过新的，刹车总泵刹车油也换了4s的依旧如此！没有故障码！求解！刹车分泵没有换，还有就是螺丝调整刹车踏板高度的时候，调高了可以推动，但是刹车问题依旧，刹车踏板调低了刹车脚感就跟正常车子一样好了紧致，但是空挡不踩刹车推都推不动！

钟丽

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