左前，右后门窗升降无反应怎么回事？

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赛欧乐驰车窗不能下降,上下都没反应,怎么回事

乐驰左前门中控手动开其他门没反应，遥控器又可以。车动能自动落锁，是什么原因

2006款雪弗兰乐驰，79000公里，车龄10年整。经常性打不着火，电瓶接头处氧化（4S说取不下来、没有配件），怠速状态、下坡极易熄火，低速档时车辆抖动明显，怠速力量不足，在40-50码时偶尔有油门踏下没有反应的情况，雨天停车后后轮经常性抱死，刹车软绵、偶尔有刹不住的感觉。左右后车窗升起困难（一旦开启需要降下一点再升起一点反复多次才能关闭），车门锁间断性在关闭后自己弹起，空调制冷时有次次的异响，安全带的带子和卡扣是扭着的。刚拿驾照的新手，万分感谢。

问: 我的车是10年雪佛兰乐驰1.0，跑了6万4千公里，夏天开空调行车，停车挂空档转速突然升高，大概一千六七百转左右，然后降下如此反复，像是在空档加油门，有时发动机抖动，爱熄火，关闭空调故障消失！去年出现过此故障在修理店清洗了节气门后，症状出现的不频繁了，又出现过两次夏天就过了！今年又出现此故障，半月前清洗的节气门，今天故障再次出现，请教各位大师是哪的问题？不开空调没有出现过此故障！此故障是有时出现，频繁程度要看它心情了！

我的车是10年雪佛兰乐驰1.0，跑了6万4千公里，夏天开空调行车，停车挂空档转速突然升高，大概一千六七百转左右，然后降下如此反复，像是在空档加油门，有时发动机抖动，爱熄火，关闭空调故障消失！去年出现过此故障在修理店清洗了节气门后，症状出现的不频繁了，又出现过两次夏天就过了！今年又出现此故障，半月前清洗的节气门，今天故障再次出现，请教各位大师是哪的问题？不开空调没有出现过此故障！此故障是有时出现，频繁程度要看它心情了！

我有一辆雪弗兰乐驰06年的车，韩国大宇发动机，三缸0.8排量的，跑了10万多点，一个月前刚刚大修了发动机，现在发动机故障灯亮起时发动机突突的，加油门没有任何反应，反倒是车跑起来一怂一怂的，怠速不稳定，有时候还自动熄火，排气管里同时还冒白烟，发动机故障灯熄灭后一切有恢复正常，去4s店用行车电脑查出是第二缸喷油嘴搭铁短路，请问一下，这车是什么毛病？是什么原因引起的？应该怎么处理呢？这个现象出现了一个礼拜左右了。谢谢

车子是2013年的，跑了1.7万多点，以前都是原车怠速稳稳的750转左右，上周自己更换了空气滤芯后几天，开始出现怠速自动升高，具体表现在等红绿灯的时候，怠速会无缘无故的升高，自动跳高，有时候到3000转，在挂上前进档位准备行驶的时候，怠速会降下来一些，而且现在原车怠速也不是750转了，在1000转，有时候900转左右，有时候在行驶过程中，比如挂3档，那怠速一直保持在1500转左右不动弹，而且我发现早上开车的时候没这问题，开了一段时间就会问题，也就是说车热了就会出现这问题，难道跟温度有关系？节气门也洗了，用电脑也检测不出来问题，怠速马达也清洗了，而且也中途换过一个拆车怠速马达（非原厂）也是照旧，后来又换回原车马达了，不知道这是什么问题，请求解决

乐驰是2013年的，跑了1.7万多点，以前都是原车怠速稳稳的750转左右，上周自己更换了空气滤芯后几天，开始出现怠速自动升高，具体表现在等红绿灯的时候，怠速会无缘无故的升高，自动跳高，有时候到3000转，在挂上前进档位准备行驶的时候，怠速会降下来一些，而且现在原车怠速也不是750转了，在1000转，有时候900转左右，有时候在行驶过程中，比如挂3档，那怠速一直保持在1500转左右不动弹，而且我发现早上开车的时候没这问题，开了一段时间就会问题，也就是说车热了就会出现这问题，难道跟温度有关系？节气门也洗了，用电脑也检测不出来问题，怠速马达也清洗了，而且也中途换过一个拆车怠速马达（非原厂）也是照旧，后来又换回原车马达了，不知道这是什么问题，请求解决

问: 问:这个问题又出现了，求大神解决！ 我的车是10年雪佛兰乐驰1.0，跑了6万4千公里，夏天开空调行车，停车挂空档转速突然升高，大概一千六七百转左右，然后降下如此反复，像是在空档加油门，有时发动机抖动，爱熄火，关闭空调故障消失！去年出现过此故障在修理店清洗了节气门后，症状出现的不频繁了，又出现过两次夏天就过了！今年又出现此故障，半月前清洗的节气门，今天故障再次出现，请教各位大师是哪的问题？不开空调没有出现过此故障！此故障是有时出现，频繁程度要看它心情了！【车型：乐驰】

07年乐驰1.0，8万公里，去年朋友转的（接手的时候 全车油水全换 ），当时觉得降档2档不好进（后让单位的老司机试了说没问题，看他2档降档可以，现在也不知道什么原因，我现在降档2档用2脚离合，或者保持2档推入，半分多钟才能挂入），今年春节后换了离合三件套，后来证明被忽悠了，离合片换下来和新的差不多。卸变速箱的时候油会漏，修理工用2大坨蓝色黄油堵住洞，后师傅过来说不对，要把齿轮油放到桶中，换好三件套装的时候，我问左右两个洞口的黄油要清除吗？修理工说不用，直接把半轴插进去，黄油全进去齿轮箱了，这个修理工真是坑，后来发现空滤上有个什么废气管没插，一千多公里，空气不经过空滤，从那个没插的小洞直接进发动机了。曲轴位置传感器插头没插紧，不定时冲车，修理工说换点火线圈、高压包，还好去4s说插头松了，插上就好了。换好后，挂档没有任何改善，越来越难挂，几百公里后，网上买了长城的200多元的齿轮油，放油出来的时候，齿轮油是蓝色的，不是那种黄色透明的（去年换油的时候，几万公里的油都是黄色透明的），修理工还说是这个颜色，长城齿轮油换了后，20速度，2档降档可以轻松挂入，没一周时间，档又不行了，几百公里后，换了福斯的齿轮油，放油的时候又是蓝色的，可惜了长城齿轮油，几百公里就换掉了，刚换一周好挂档，后来又不行了，越来越难挂，现在又跑了几百公里，在犹豫是否接着换齿轮油，怎么换了2次，混入的黄油还没有置换干净？黄油对齿轮油影响很大吗？现在档觉得越来越难挂，以前倒档都是一次进，现在十次有九次要先挂1档才能挂倒档，不会是这半年两千公里已经对齿轮损伤了吧？