我08年宝马325上个月跑了一次长途，回来时发现高速刹车方向盘抖动。今天换了四个新轮胎，做了四轮定位。还没上高速试效果。我想请教如果还是没有解决问题，应该怎么办？
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马聪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-12 22:12:31

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我是跑长途前刚换的前减震、前刹车盘和片

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啊

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那只有轴承轴头了

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更换前刹车盘

相似问题

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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你好，我的车是08款宝马120i底盘E87，10年上牌跑了四万七千公里，现在几个问题如下①前几天换了助力油（美孚ATF220）在修理厂换的，直接从油壶往外抽的旧油，新油才加了半瓶就满了加不进去了，我就开回来，快到家门口的时候低速，感觉方向盘越来越重，到家楼下泊车时方向盘已经打不动了。打电话把修理厂师傅叫过来，他原地来回抹方向盘，试了几次还是不行，后来自己好了。这到底是什么故障，是不是必须换宝马专用助力油，还是旧油没换干净？如果高速中发生这种故障后果不堪设想。②前减震漏油，更换了两个品牌的前减震，现在路过地面不平的路段或者过坑，感觉方向盘不稳，会夺方向盘，以前不会，而且感觉车子没以前稳了感觉怪怪的。四轮定位也做了。而且感觉方向盘手感轻重不一，评技师帮我解答！

建议从新换油的有必要的话更换原装的减震器

张波

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X5一八款典雅35向右跑偏笨蛋猪爸爸宝马X5 231浏览/04-19 15:52 新车14000公里，补左后轮轮胎后，之后几天无意发现向右跑偏，方向盘如果正的会右跑偏严重，就要把方向盘往左倾斜些才行，而且转弯后方向盘回正也不如以前感觉好了，胎压没有问题，左边胎压调低也还跑偏，方向盘正的时候直接就往右边跑，偶尔个别路面方向盘往左打一点后校正方向盘，也会左边跑偏，新车不愿意做四轮定位，感觉车也没有这么娇气吧，动不动就四轮定位，以前的蒙迪欧定位定位了N次才定好，是不是和动平衡有关系，我的撤刚买时候左前轮补过一次没有动平衡，但是上高速没有抖动，高速195码都没有问题，这次又把左后轮补了一下，是不是与不做动平衡有关系？？？

测量目前的问题需要到4s店对底盘以及转向机做检查，包括诊断电脑的测试确认系统无故障的情况下，车辆在4s店进行4轮定位，车辆即可进入正常状态。

李文东

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您好，我的车是宝马15年3月落户的宝马520，行驶33000公里。我买的是二手车，买回来跑高速发现遇到不平整路面或者错车时车跑偏非常严重。去4s店说是轮胎问题，不过轮胎确实不怎么样了，前轮两条轮胎外侧吃的比较严重。我就把后面的两个胎换到前面，前面的换到后面（后面的没有吃胎现象但是磨损比较严重，几乎平了）跑了两天做了四轮定位，结果还是一样的问题，跑偏。我想问下汽车大师，我这种情况完全是轮胎的原因吗？我该怎么处理？谢谢

赵玉岩

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我车是2005年12月上牌的宝马318i,该车一直没出过什么交通事故，基本上也没修理什么，保养得一直蛮好，近几年就是烧机油蛮厉害的，其它都蛮正常。就在上个月车子发动机怠速有些发抖，我就开到修理厂去检修，修理师傅就把火花塞和点火线圈下下看了看没什么问题，然后就装上去了，装上再点火时怎么样也打不着了，后来就换了四个新的点火线圈，然后车就打着了，但怠速发抖的毛病还是没解决，让我开些时再看看，现在又一个月过去了还是发抖，目前别人修车师傅也没找出问题所在，现在我车都十一年了，如果就因这发动机怠速发抖而去大修或者是换这换那的也就太不划算了呀，

发动机烧机油肯定会导致燃烧室有积碳引发发动机怠速发抖及失火，建议中修发动机或者清洗发动机积碳

张满辉

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1、我的X5是2012年8月份买的，3.0T发动机，车辆识别代号后七位L924807，发动机号码后七位N55B30A。 2、前些时候我在高速追尾，左边的减震包、悬挂、避震，方向机、元宝梁、水冷、冷凝器，都换了，新方向机换了后，就感觉盘子中，自动回盘很慢，而且低速打方向的时候会听到咔一声响，然后报警方向机对中失败，检查了保险、线束、最终发现换的方向机有问题，又换了一个，但是还是感觉盘子重，自动回盘非常慢。这个感觉不是我一个人的感觉，确实比以前没撞过的时候中，但是所有的配件我可以肯定全部都是全新BMW原厂件。前天又新换了一个方向机上去，重新匹配、编程、四轮定位，报警的问题都解决了，但是还是感觉方向盘重、自动回方向慢。 3、请您指导一下我的车到底什么问题？如能解决，一定重金酬谢。

汪帆

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2011款宝马GT 535i 四驱豪华型，发动机N55B30A。里程数：19万。全程4S店保养。问题：怠速方向盘抖动，车内低频声很闷。D档驻车、停车开空调时更明显。 4S店已做以下处理： 1、二个机脚4S店已更换。问题未解决！ 2、火花塞去年11月外面换了6个，上周4S店又换6个，问题未解决！ 3、喷油嘴4S店换了6个，问题没有解决，又换上原来的。 4、高压线圈4S店已换了。问题未解决！ 5、气门盖罩也换了。 6、各种清洗也做了，燃烧室，油路等也做了。 7、皮带，什么轮四件套也换了。 8、电脑读码基本都正常，无故障该做的都做了还是抖，本人搞技术的喜欢完美 4S店给出结轮有2个缸燃烧不是很好，说是点火有轻微断续，有可能是什么活塞不顺畅！说白了，收了我几万块，问题没解决，不想搞了。我想怎样才能解决这个抖！注明：不是特别的抖，就是抖的不舒服！

建议清洗气门积碳，编程，删除DME调校值

刘张翼

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宝马x3 2.0t，四万多公里，两年前换过火花塞，十月年检换过所有的刹车片，机油，清洗空调。故障是:冷车启动，开一段时间后，出现加油无力，松油减速明显，乘客明显感觉到司机松开油门的顿挫感，表现在转速表就是快速从3千转掉到1千转，然后加油吃力。第一次故障是11.28号，广东天气开始变冷的时间，当天一大早上高速，高速入口就感觉到加油发动机明显无力，伴随比平时大的震动与声音，然后收油顿挫，开上高速速度提不上来（40-60km），几次以后还一直减速，马上靠边停下高速，下车发现很重的烧焦味，来源于左前轮的刹车。拖车去检查刹车，师傅拆开看了，没事，又去做了四轮定位，也没事。当天有要事，再上高速开120km都没异常。后来相似故障都是发生在冷车启动的早上，但是下车检查刹车都没有烧焦味了。并且我还发现，出现收油掉速加油无力情况，靠边停车，把关掉发动机，等几秒再启动，剩下的一天都没事了。当然，后来也去了修车店，发现温控器有问题，修了1500，修完后故障的频率少了一点，但是还是未解决，前天今天都有故障。不知道是发动机问题还是制动系统问题？

请提供电脑检测的故障码并进行分析。了解故障重现的规律。

陈明杰

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宝马535，11年车，跑了128000公里了，故障有5个月了，刚开始，跑高速长时间高速120以上行驶，会蹦出(无法获得完整传动功率)，然后失去大部分动力，好像涡轮没用了一样，停车熄火后，再次点火，故障提示消失，动力恢复！后换了6个火花塞，做了积碳清洗，有点好转，偶尔也出现，进入冬季，每天早上凉车第一次启动点火都失败，车抖两下就熄火，提示无法获得完整传动功率，再次点火，故障消失，现在偶尔猛踩油门，也会出现无法获得...，修车师傅怀疑高压油泵坏了，但是不保证，所以问问各位大师，这是神马故障？万分感激，不想被坑，换了能好吗？问题追诉：车在怠速时会想脉搏一样抖动，很久了！跑起来又感觉不出来！，偶尔出现无法获得...故障提示时，发动机故障灯也会亮，热一会车，再启动，故障灯又消失，我也真是服了宝马了，4S店回复也不确认，拜托各位大神，给点建议吧，去哪修听你们的！

陈苏强

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你好..我的爱车是17款宝马525豪华设计款.在去年5月份的时候我的爱车拿去帮朋友当花车接亲，也就是当花车.车队停下来排队的时候，开我车的人原地起步时碰了路边的大石头，当时他没有及时处理而是又踩油门导致车子右边轮胎和右保险杠坏了，之后方向盘一直是歪的，我拿去4S店维修，他说是方向机没有坏只是右边拉杆或者下肢臂变形了，需要更换...修了大慨半个月吧，我去要车.开始不觉得.后面觉得方向变松了，有时候开车偏左，有时候偏右，然后我又去过4S店不计10次了.都没有解决好！这个方向按理说在城里开方向多轻，高速就变重，结果现在都一样.很松而又很轻...还有点偏左偏右，既然方向机没有坏，怎么还会这样呢？我就是想请问师傅们我这个问题怎么解决才好，是什么情况呢？麻烦师傅们给你们尊贵的意见..主要是去店里无数次了，他们都说正常而且没有跟我处理！

根据故障描述建议检查四轮定位，及重新调整底盘四轮定位数据。

刘张翼

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