宝马 N55 发动机皮带断裂,咋回事儿各位老表,今天咱来说说宝马 N55 发动机的一个小毛病——皮带断裂。这事儿可大可小,要是不注意,搞不好就得花大价钱修发动机。 发动机的“皮腰带”先来说说啥是发动机...
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宝马 N55 发动机皮带断裂,咋回事儿
各位老表,今天咱来说说宝马 N55 发动机的一个小毛病——皮带断裂。这事儿可大可小,要是不注意,搞不好就得花大价钱修发动机。
发动机的“皮腰带”
先来说说啥是发动机皮带。就像咱河南人的腰带一样,发动机皮带也是发动机的“皮腰带”,它的主要作用是带动发动机的各个附件,比如水泵、发电机、空调压缩机等等。要是这“皮腰带”断了,那可就麻烦了,发动机的这些附件就会停止工作,车子就会出问题。
皮带断裂的原因
1. 老表们,咱得注意啊,发动机皮带是有使用寿命的,一般来说,4 年或者 8 万公里左右就得换一次。要是超时不换,这“皮腰带”就会老化、磨损,变得脆弱,容易断裂。
2. 还有啊,要是咱开车的时候不小心磕到了发动机皮带,或者发动机皮带沾上了油、水什么的,也会影响它的使用寿命,增加断裂的风险。
3. 另外,要是发动机的张紧轮或者惰轮出了问题,也会导致皮带的张力不够,容易断裂。
皮带断裂的症状
老表们,要是发现发动机出现了以下症状,可得小心了,这可能是发动机皮带断裂的前兆:
1. 发动机发出尖锐的啸叫声,就像吹口哨一样。
2. 发动机的功率下降,加速无力。
3. 发动机水温升高,甚至开锅。
4. 发动机故障灯亮起。
皮带断裂的后果
老表们,要是发动机皮带突然断裂,那可就麻烦了。这时候,发动机的附件就会停止工作,水泵不工作了,冷却液就不能循环,发动机就会因为温度过高而损坏;发电机不工作了,电瓶就会亏电,车子就会熄火,甚至打不着火;空调压缩机不工作了,空调就不能制冷,夏天开车就会热得受不了。
所以啊,老表们,一定要注意定期更换发动机皮带,检查发动机皮带的张紧轮和惰轮,发现问题及时解决。别等到皮带断了,发动机坏了,才后悔莫及啊!
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