2015新款比亚迪的发动机是自主研制还是三菱动力
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石鲁飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-01 08:18:01

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您好，新款的是自主研发的机器，只有老款才是采用的三菱技术，希望能帮到您，祝您用车愉快！

相似问题

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我的08款路虎揽胜运动版换了发动机后底盘就升不起来，故障报右后高度传感器，高度控制模块，换了高度传感器还是一样

如果更换发动机后才出现的故障，建议先检查线束插头端子是否连接正常，然后使用诊断仪执行启用空气悬架系统功能，并执行高度校准后测试

罗发典

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路虎揽胜运动版2010款3.0TDV6 HSE柴油版急加速时转速到达三千转就动力弱，是什么问题。电脑解读故障是，涡轮增压问题。假如涡轮增压有问题。是不是要把发动机吊起来？还可以换涡轮增压。

吴成辉

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路虎揽胜运动版2010款3.0TDV6 HSE柴油版急加速时转速到达三千转就动力弱，换了涡轮增压器还是不行，还是提示以前的故障码1p22D3涡轮增压器涡轮进气阀卡在闭合位置。2P22CF涡轮增压器涡轮输入法控制电路-打开。动力系统就有这么两个，故障。求大师指导

薛景奎

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路虎揽胜运动版加速无力用电脑检测发动机控制模块有三个故障码 P006A-00歧管绝对压力质量或体积空气流量相关性 P1247-00涡轮增压器增压压力过低 P0528-00 风扇转速传感器电路无信号我是修车的

建议重新安装节气门处谐振腔，注意卡箍要卡主节气门壳体左右两侧的耳朵，如果卡不住建议更换损坏的部件点击图像加关注有问题随时联系

杨乐

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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？

问题：我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州，昨天晚上零下两度，去打火，打不着。于是就试了大概五六遍，最开始第一次是打着了，大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次，车只是轻微抖动就不着了，最后仪表盘显示“性能受限”，我就不敢打了。然后今天中午，天暖和一点了，我就又去试了一下一下，还是打不着，打了两次后，就显示“发动机故障”。这是怎么回事？【车型：揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】调查： 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油，使用0号柴油有结蜡的风险； 2. 该车出现故障的地点是内地，当地气温低于0度，因此车辆里面的0号柴油必然结蜡； 3. 车主尝试启动发动机，由于发动机无法启动，发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障，需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机，故障依旧，原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻，解冻在暖房中至少5个小时，显然气温的短暂回升，并不能溶解蜡状柴油；由以上调查得知，该车不着车的原因是低温下，0号柴油结蜡，堵塞喷油器导致无法启动发动机。维修措施： 1. 将车辆背拖至汽修厂，推入烤漆房暖车，或者放置有暖气的车间，暖车24小时，启动发动机后，抽出0号柴油，加入-35号柴油； 2. 等待气温大幅度升高，待蜡状柴油融化启动发动机，到汽修厂排掉0号柴油，加入-35号柴油除此以外没有其他应急方法，建议打不着车后，不要多次强制启动，否则容易拉坏油泵。

贾龙钜

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请问：13万公里的路虎揽胜运动版，加了6只含pea的燃油宝，跑了约4000公里的高速。车子显示发动机故障灯，修理厂obd检测显示三元催化效率不高。次日，挂s档拉了一下高速，跑了300km之后，故障灯消失！请问是什么原因？燃油宝还可以继续加吗？燃油宝溶解的积碳是否会堵塞活塞环、进气道、或者是三元催化？

根据您的描述：这个主要是加入这个燃油宝，然后在车辆行驶跑的过程中，会把发动机里面的积炭和清洗脚。然后这个低碳的话，这个会通过这个排气管经过三元催化器，然后会附着在三元催化器上面。所以发动机的故障灯就会亮，而且这个也会检测到这个三元催化器的效率不高。然后又跑了一段高速，这个发动机的排气的这个转速比较高的情况下发动机的排气比较大就会这个对三元区话，包括排气管里面的积炭，进行一个这个冲出来。所以这个故障灯又会自己灭掉的。这个燃油宝的话是可以加的，没有多大问题。这个就会通过排气管。加大油门的话，就会把低碳排出去的。

郑晓辉

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贾龙钜大师，您好！14年路虎揽胜运动版，3.0T汽油发动机，有三个门锁有故障现象；用专用电脑并无相关的故障码；现象1）：右前右后门都没有自吸功能；现象2）：左后有时开门时，卡住一下需要拉2次才拉开，有时左后门锁不住。拆卸右后门的自吸控制器发现内零件损坏，请问这个内部零件单独更换的吗？及次想了解这种故障为常见问题吗？（通病），还是锁机引发，是否要将门锁机一起更换？

自吸电机是单供货的，可以单独更换，这个是常见故障

杨乐

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请问路虎揽胜行政版发动机故障灯亮了，去4s店检查，小二说要三元吹化，清洗油管，更换一个叫什么气的东西(就这个东西2700左右)解说是检测排气的东西(好控制进气的)搞不懂，更气人的是还要我做次大保养，说是维护。我上次保养才一个月(2000公里左右)，求解，谢谢

王涛

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贾老师，前几天咨询过你关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。车子是揽胜运动版2013款，柴油3.0T，前几天发生两次加速到120km就报警，报警等黄色内容:性能受限。今天跑到100km就报警了，报警灯变红色了居然，而且还伴有发动机故障灯（黄色）。今天去维修厂看了下，读码的内容见图片，技师说是空气流量计脏了，拆开看了下，说是应该是白色，现在黑色了，用喷枪喷了下，但是跑路上又偶发性能受限的报警。请问:1、根据错误码解读应该是何故障? 2、流量计脏污的话怎么处理喷枪喷了下貌似效果不好，是不是用湿巾擦下?或者换两个全新流量计，大概费用? 谢谢。

建议您清洗空气流量计，如果不能清洗，直接更换就可以。

问志洋

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11年TDV6揽胜运动柴油，有几个地方不是很懂请教一下。 1：此款车有没有柴油预热，如何使用，或者如何查看有没有。 2：此款车有三元么，平时需要如何清理积碳。 3：目前跑了20W公里，这个发动机通病会断轴，断轴有前兆吗，另外听说断轴后4s可以免费更换改进后的发动机是吗？有没有额外收费。 4：因为20W准备大保养了，更换高压油泵皮带需要车身分离么，还有哪些需要更换的？毕竟年龄大了

1有没有柴油预热需要打开发动机舱看有没有这个驻车加热这个硬件，有的是没有的 2这个车有三元催化，但是如果没有出现问题也不用管他，路虎柴油三元催化故障率不高。 3召回范围，2012年5月9日至2016年4月12日生产的部分2013-2016款路虎新揽胜，共计2772辆；（二）2009年9月3日至2013年5月3日生产的部分2010-2013款路虎揽胜运动版，共计20154辆；（三）2013年10月24日至2016年4月26日生产的部分2014-2016款新路虎揽胜运动版，共计3593辆；如果在召回范围的话联系4s店

陶辉辉

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