骐达两箱拆后仪表台之后气囊灯亮。线路插头都插好了。
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殷建国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-03 22:59:37

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最好是用解码器查看下，清下故障码，如果还不行有可能气囊游丝断了

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别克英朗1.6左边撞了一下，没有撞到线路，驾驶员熄火，也不是自动熄火，熄火以后打钥匙没有反应，电瓶有电，打马达仪表灯都不亮，只有发动机故障灯亮，马达不转，从马达直达转，但不着车，用电脑没有通讯，但obd插头有电，

高速网络瘫痪，建议检查主继电器控制电路以及机舱的搭铁线是否有问题。人为造成的问题不考虑模块损坏

秦自龙

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我这有个别克英朗，11年的，目前电子助力没有，电子助力系统进不去，车身控制模块报与动力转向系统失去通讯的故障码，方向机大插头电路正常，五线插头有四根线有不到5伏电，仪表上abs灯不亮，方向助力黄灯亮，换了个拆车方向机故障依旧

模块无法通讯。电源和搭铁正常。需要检查测量通讯线路，。测量插头到诊断接口6和14是否通的，

李培雄

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17款别克英朗，1.5L手动挡，今天在路上跑着，突然仪表不显示了，刚好到了红绿灯口，我想熄火再发动下看看，结果打车没反应，仪表别的灯都不亮，就一个发动机故障灯在亮，用电脑读故障码有两个，B1370(装置点火电路1对蓄电池短路)和U0073（控制模块通信总线断开故障）啥原因

线路虚接，把主线插头晃动一下或重新插拔一下，看一下点火开关位置的插头有没有烧蚀或虚接线路的问题。

徐金柱

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你好师傅，我的车是18年别克英朗1.3T的。昨晚我的车还是好的，今晚去用车用遥控钥匙解锁后，灯亮了一下就熄灭了，然后打开车门仪表灯都不显示了(平时一开车门就仪表就会亮)。启动也无法启动了，以为是电瓶没电了，找修车师傅上门检查发现电瓶有电。然后打别克售后服务，让我把钥匙放扶手箱里再试试启动，结果也是无法启动。车子还没开一年，之前也没有发生其他问题，今天晚上莫名其妙的就打不着了，仪表什么都不显示了。希望陈师傅帮忙解答下，明天还要找师傅过来看下。

你好，根据和你的交谈。应该是全车没有电了。明天叫4S店过来帮你检查一下。基本上就两个问题。一个是传感器。还有一个就是线路或者保险丝。记得车辆在质保期以内维修质量问题是不需要收费的。希望可以帮到您。

居桂淳

4.7

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我这边有台12款两箱版1.6L的别克英朗自动挡的来的时候好好的突然回不去了事情是这样的换了一个水泵皮带气门室盖垫和一个曲轴位置传感器拆了起动机拆前断了电搞完后就点火没反应了来的时候就饱报了一个曲轴位置传感器故障仪表能通电发动机故障灯不亮了保险全部都是好的绝对没问题个

根据线路图测量发动机电脑版的供电，搭铁是否正常。

李培雄

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别克君威，10年的，换了个马达过后就不能启动，打钥匙仪表就灭，之前什么都好的，就是马达齿滑了，换马达，拆了电瓶负极，其他都没有动过，发动机故障灯也不亮，档位显示也没有了，解码器进不去发动机系统，车身电脑可以进去，有两个故障码，1是与发动机失去通讯u0100，2是与变速箱失去通讯U0101

这个是换马达过程中，可以误操作，导致短路，烧坏发动机和变速箱电脑，要先检查模块，供电和搭钱，如果都正常，可能就是模块坏了。

孟建伟

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车型：的君威别克君威,10年的，换了个马达过后就不能启动，打钥匙仪表就灭，之前什么都好的，就是马达齿滑了，换马达，拆了电瓶负极，其他都没有动过，发动机故障灯也不亮，档位显示也没有了，解码器进不去发动机系统，车身电脑可以进去，有两个故障码,1是与发动机失去通讯 u0100,2是与变速箱失去通讯U0101

发动机和变速箱电脑不能进行通讯造成的问题主要有这些，通讯线路异常接触不良造成不能通讯和电脑版没有工作造成不能进行通讯，建议先检查电脑版是否工作，如果电脑版工作了不能通讯需要检查通讯线路

王平

4.8

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上次出现气囊故障码之后，我把安卓主机寄出去深圳让配解码器，之后因为这个按装导航这个师傅以前绕过功放直接接的喇叭，所以功放一直没插，有一个八根线的插头没在了，之后他照着别的车的原车插头线用线接的针脚上了，结果插原车导航就能用了，之后就用胶水密封住了，完了从深圳回来的导航，顺带还有一个插头，之后他拆开胶水，把插头链接上了，但是有放大器的故障码，通道6音响扬声器电路开路，不知道是哪里的原因，我拆开从新接了一下，他以前有两根线接反了，我自己接了一下，可是还是有故障码，消除不了，之前用胶水粘线的时候插原车导航，出现过一个通道5音响扬声器控制电路开路，现在又成了6了，是什么问题，线路按照原车的接的。音响都正常，都有声音，这个制动灯控制电路开路也不知道是哪里的原因，灯光全部正常，但是就是有故障码

一个是改装刹车灯泡造成的，另一个是右后喇叭线路或者功放问题。

崔自刚

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别克gl8v6发动机3.0排量05年车，他变速箱坏了给他换了个新的。发动机和变速箱那些全都拆下来了。等了十多天，最后把发动机和变速箱装上去之后。他始终就是不着火。刚开始是以为那个那个点火线圈，查错了不着火，各种式也是一样。那个高压线包还有点火线圈油路电路全部都检查了都没有问题。始终就是不着火，用那个化油器清洗剂往里面喷，启动车，节气门往外喷火。打开钥匙门，仪表盘上面的灯全都是亮着等了几秒，就剩那个发动机故障灯亮了。拔掉钥匙门之后那个发动机故障灯还在上面亮着，过了几秒钟之后它那个灯就灭了，是什么原因引起她不着火了。

马二沛

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别克新君威，LDK发动机12年的车2.0T，空调一直都是好的，今天中午突然没有了，仪表台上的AC灯按着亮里，吹出来是自然风，保险都是好的，这个车压缩机上面两个插头，试灯检测都没有电，一个插头是压缩机离合器的，还有个不知道是干啥的，是不是空调压力开关的，都在压缩机上面，都没有电该怎么检查，是压力开关坏了还是压缩机坏了，这个车的压力开关在哪？还有就是找了个电瓶用两根线去试空调离合器看吸合吗，也是没有反应，哪位大师知道这是怎么回事？

杨晓晓

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