08年的奇瑞旗云很难起动，火花塞没有电，换了去找位置传感器稍微好一点，现在又不行了，是不是那个传感器又坏了
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高长振

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2017-01-19 14:16:35

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你好车主，一般情况下，曲轴位置传感器损坏，就会造成车辆没有点火，建议你更换原厂的曲轴位置传感器。

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希望我的回答可以帮到你，你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答，我会尽力帮你解答问题，祝你驾驶愉快！

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13福克斯进厂时发动机发抖，稍微不好启动，报码P2617 CPK曲轴位置输出电路开路。检查火花塞，火花塞漏电，更换一组。检查曲轴位置传感器线路，发现电路多出裸露，选着剪断重新更换。但是现在车辆启动不了了，一开电刹车灯全部点亮，马达打不了，解码器进入不了ECU，仪表台显示引擎故障请维修【车型：福克斯】【车型：福克斯】电脑版检测过，没问题

你有没有拆过保险盒的大插头，？现在要是PCM不能通讯，你就检查下电脑版的网络线，还有电源搭铁是不是正常的

邓卫华

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12款福克斯两厢，目前7w3公里，那天做保养换机油，说车有点抖，拆了下火花塞看看是不是火花塞问题，装回去就出现发动机故障灯，直接换了一套火花塞，但抖动比原来明显，故障灯一直亮，拿去消码（消码2次），开一天故障灯还是亮了，现在修车的和我说拿去电脑那显示是传感器或是三元催化的问题，说我是不是加了脏的油。一直在中石化加油。

如果确定三元催化器轻微的堵塞，可以拆出来使用专用药水草酸浸泡清洗。

李学勤

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你好，我是12款福特福克斯，，最近两个月打火着车时间特别长，平时就是一两秒，现在得5秒左右才能着了车，而且发动机故障灯也经常亮，尤其是油不多的时候就会亮，但是开一段时间，自己就灭了，去检测过是混合器过浓，还有说我养传感出问题了，火花塞我也刚换了，还是解决不了着车难的问题，求大师指点

首先，建议使用原厂的5w30机油。其次，测试油泵油压，彻底清洗油路（汽油滤，喷嘴，油泵）。最后，检测氧传感器数据流判断氧传感器好坏

高龙

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你好，我想问一下，我的车是经典福克斯，然后跑了10万多公里，就是现在经常性的打不着车，然后一天就要打起来一次，之后一天都可以打起来，只要打不起来，之后放一段时间就又可以打起来了，曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器都换过，火花塞也找人看过，没有问题，我想问一下你可以帮我解决一下吗？谢谢。

你好，根据你的描述和问诊的情况。如果排除没有电脑版，没有烧坏的话，我建议你重点检查一下车身上面电脑版的搭铁线，有没有接触不良的现象，还有凸轮轴位置传感器的线路。

张波

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你好我想请问我的车是07年福克斯两厢现在问题是开4到5公里发动机开始抖动怠速不稳然后熄火，重新点火又可以开几公里，更换了前后氧传感器，高压包，火花塞，油泵，拆除原防盗器，换真空阀，三元检查，测试电脑线路，更换了发动机电脑，还是没能解决，请问是什么原因呢？

孟昊熙

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09经典福克斯两厢1.8正常开着开着发动机抖动有点加不上油发动机故障灯亮起，我去找修车师傅看我灭火了等在启动就又好了，电脑检查也没故障码？我在论坛上看着一个和我车毛病一样的说换个曲轴位置传感器？

我只能给你判断可能曲轴传感器，或者汽油泵不好

邱自军

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大师您好。我的是菲亚特西耶娜，03年的。跑了18万。两年前刚大修完。现在是尾气刺鼻，有时冒一点点蓝烟，但是很少，一会儿又不冒了，机油的位置也没怎么变过。三元催化器，火花塞，氧传感器都换了。请大师指点

孙剑

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福特蒙迪欧06年5月份的。自动挡。车子跑起来加速无力，过一会会放炮，只要放炮，车子就加油门没有反应，一顿一顿。汽油滤芯换过了，汽油泵总成换过了电脑板没问题。曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器节气门总成进气压力传感器火花塞分缸线点火线圈正时链条全部换过了。三元催化被我捣通了，水温传感器也换了。。就是找不到毛病。求求哪位大神遇过相同的毛病。给你解答。

黑大亮

5.0

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2012款福克斯，有三个问题。第一，现在发动的时候经常打不着火，个人以外火花塞不行了（5年6万公里），换了之后还是不行，修理厂的跟我说是锁芯换了，福特锁芯分低配高配，低配进价500，高配进价800，还没算销售利润：第二，主驾驶的窗户打开关上的时候不流畅了，以前按住直接打开，现在按住只能开一点，然后再按一下，再开一点。修理厂说是升降机坏了，福克斯的好像又比其他大众车型贵，说要500多；第三，买车时候送了一款车载导航，最近听着听着广播就白屏了，然后出现重置画面。但是五个点依次点过去后却还是停在那个界面，让你一次次重来，不进去下一步（触屏是好的，不然点击也不会到五个点上去）。该情况半年前出现过一次，开去4s点，那人先是说触屏坏了，要换，但是他还在操作，最后死命用力的点了右下角4号点附近的位置（如图所示），又神奇的好了？然后我走了，再不信4S了，差点又坑我几百块。

更换点火锁芯

陈炜祥

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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯，刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火，车主说4s店让换氧传感器，到别的修理厂把火花塞，缸线，点火线圈全部换了，喷油嘴，节气门清洗了，但是故障还在，来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了，可是还是多缸失火，1,4缸失火，我们怀疑是气门口有问题，把缸头拿下来检查气门口都是好的，说明问题不在这，换了一组活塞环就装起来了，现在问题依旧，电脑检测也没有故障，如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了，如果插上就会出现抖动、怠速不稳，加不上油，有人说是三元催化的问题？请问一下师傅们，你们有过这种案例吗？是怎么解决的？

因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的，进行喷油修正。如果损坏，就会出现抖动，怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器，三元催化以及汽油品质

邱自军

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