你好，我的是jeep2500，05年的车，它主要行驶在地面凹凹坑坑的时候车速在80以上会左右晃动得厉害。请问这个主要是什么情况，做过四轮定位。谢谢！

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你好，我的是jeep2500，05年的车，它主要行驶在地面凹凹坑坑的时候车速在80以上会左右晃动得厉害。请问这个主要是什么情况，做过四轮定位。后轮车纹不一样。谢谢！

斯柯达欧雅09年的车，现在开起过减速带或者走坑哇路面时，前减震器弹跳得好厉害，影响车身跟着左右摇晃，如果多坐几个人在车上就没那么摇晃，减震器离轮胎的高度和刚换的时候一样，感觉没有疲劳的现象，弹簧没有换过.四轮定位检查过，没问题.请问这是减震器还是弹簧的问题，请师父耐心給我一个较准确的答案，要过年了，急，谢谢了。

那个汽车大师们，你们好，我的车是五菱之光，是这样的，最近一个问题一直困扰着我，每次开车以20.30迈的速度去转一个弯或者是以40.50迈的速度正常行驶都会感觉车身在晃晃悠悠的，我的车最近也做过四轮定位的，动平衡早就做过了的，不知什么原因，对了，我记得我的前左轮胎那时候补胎就发现内圈有破裂的迹象，平时也是每隔20多天就要给那个轮胎充气一次的，老师请帮我分析分析，谢谢了！

你好，我那个车是09款白金羚羊，目前行驶里程10万公里，五年了，刚做过四轮定位和四轮动平衡，目前主要有以下问题解决不了，1、低速时车身晃，感觉像坐船，时速大概在40左右 2、堵车时一档松油后车一冲一冲的 3、高速100时车身抖动，从90加速到100抖动小，在100时松油抖动加剧，在加油抖动减小。 请问下上面的问题是什么原因呢？

2010款捷达伙伴。路上行驶时方向轻微摆动，特别是路面左右不平时更明显。跑快点的时候感觉风都能把车吹得左摇右摆的那种感觉，底盘全部检查过没有一个地方松动。以前方向机漏油换掉了，现在换了个新方向机还是这种情况。叫机修师傅量了一下前束，相差5mm。说老捷达前束差在三到五mm是正常的。还有就是⑦月份换的轮胎，四轮定位和动平衡都做过了，是在8月中旬以后才发现的这种情况。看到方向机漏油，然后有边内拉杆也晃动比较大就换了方向机。结果到现在为止在路上行驶时还是车身左右摇摆。弧度不大。请问下师傅是不是现在要做一个四轮定位还是要怎么弄才能解决这个问题？谢谢！麻烦解答一下。

那个我的车是那个北汽幻速H3，那个是一六年提的那个现在现在跑了大约能有五千多公里。那个因为是新车那个磨合期所以开的吗.那个没有超过110的时候。后来出了一次事故。因为这车是后驱车完了那个冬天，冰雪路面。然后你车就侧滑了，那个对面影像来了，一个是本田的车给我的车后屁股，那个后桥，包括轮胎，那边全闯了，当时这个车的前轮方向盘。有点那个不正了。然后后来那个拿去4s店修了，修了能用二十多天。修完以后，然后又去做了一次四轮定位。当时做四轮定位的师傅说。他说我前面有一个地方弯了，但我不知道是什么地方，他给我用工具正了一下。然后现在是。四轮定位各项数据都不差。然后方向盘那个4s店拿那个行车电脑那个东西。给我把那个把方向盘对了下中。现在车速只要开到，100以上嗯就开始有点儿那种忽忽悠悠，不安全的感觉。车1点也不稳。后来我那个车拿去4s店4s店那个店员亲自试的车。他也发现了这个问题。他检查了一下底盘。没有发现其他问题。我想问一下师傅。嗯，车超过100，这个车有点发飘，一点都不稳。车辆难以控制。请问师傅，这个问题应该怎么解决怎么处理？嗯，四轮定位包括动平衡，这个都做了。还有一个问题。就是我用这个车装货的时候。后面沉。时速100以上方向盘明显有向左篇的感觉。我想请教下师傅。车发飘这个问题应该怎么处理那个行驶过程中太危险了。包括踩刹车也是。速度过快的时候，踩刹车也能明显感觉。车辆忽忽悠悠的感觉一点不安全。

终于找到好的维修汽车的了！请问我的是08年的QQ308，现在57000公里，一年前出现了在高速上100公里每小时时往右变道，感觉右前轮的地方往下晃的厉害，不敢快速变道，但4S店说没有问题，外面修理厂也说没有问题，到现在超过80就会时不时的整体往右晃，期间首先做个动平衡和定位，再次换了4个减震弹簧，最后换了方向机都不能解决，前面我最快开过142都没有这种情况，现在我都怕上高速了，本想卖了，但感觉小Q挺可爱，有感情了，再说也不值钱，没有必要卖。请问有知道解决的吗？谢谢了！

08款的自由舰，行驶90000公里，2015年1月份换的四天新轮胎，当时四轮定位和动平衡都做了，换好后发现方向盘有一点向右偏，但是握住方向盘不动跑起来的方向不偏，后来过了一个月又做了一次定位，那个师傅把后轮的也调了，方向盘依然向右偏了一点，就没在管它，到8月份的时候发现右后轮那里一个支臂胶套坏了，换掉之后方向盘奇迹般的正了，一点也不偏，当时问买的师傅是否需要做四轮定位，他说不用…一直到前天，也就是2016年1月4号发现右后轮的内侧磨损，内侧的一条沟比外侧的浅了。然后去做了四轮定位，还把右后轮的轮胎换了一个面，也就是磨损的一侧现在在外面了，但是做了定位后方向盘还是右偏一点，定了两次，数据都是正常的，方向盘还是往右一点偏，今天去找那个师傅，他说把前面的轮胎左右互换了一下，试车发现方向盘又往左偏一点，很少一点，同时我还发现现在打方向往左打比往右重一点，还有车子跑的时候感觉手一松方向盘就往右转一点，非要轻微带一点点力才可以稳住方向盘，刚特意开出去找了条还算平稳的路高速试车，有时候需要带一点力，有时候只需要轻微扶着方向盘才可以直线跑，不能完全松手…（这个时候的方向盘并不归中，需要往左带一点点）想请教各位专家，分析一下我的情况，解惑一下，我这个情况有没有大问题，为什么前轮左右对调后方向盘往相反的方向又还是不正？为什么车子摆正方向后，松方向盘会自己往右转一点方向？还有我测试车辆是否跑偏的方法对不对，我用的方法是轻握方向盘不动，不需要左右微调方向依然跑的直线，这种方法是否正确，不能松手…我的这种情况如果不管它是否会磨损轮胎？

你好，我的车是2012款的高尔夫6手动舒适版，到现在已经行驶了4.8万公里，新车的时候就有向右跑偏的现象，也做过好多次的四轮定位一直没有解决，后来发现左边前后轮的距离比右边大5mm左右，发现轴距不对后就把右前减震总成（包括减震器弹簧顶胶）给换了，换的是人家的拆车件，换了以后轴距恢复到相差2-3mm，但是还是存在一个人开车轻微跑偏副驾驶或者右后方坐人跑偏明显的情况，后来就没管他。 前段时间把4个轮胎都给换了，又去做了四轮定位，四轮定位的参数和以前做的差不多，理论上应该是向左跑偏的，但是实际车还是向右跑偏，自己一个人驾驶的时候向右跑偏比较轻，但是只要副驾驶或者右边后座坐人，车子向右跑偏就很明显，请问各位这到底是什么问题，该如何去排查？谢谢 右前减震总成都换过啦，轮胎，胎压都没问题。 求高手指点？

请问一下各位师傅你们好，我的车是2015款北京现代朗动，上一年六月份买的，1.6自动高配，现在是1万7千公里，一直都很正常，没有其他问题。但是最近这几天发现这样一个问题，不知道正不正常：开着空调原地空挡等红灯时，空调开的是内循环，有时候怠速会突然上升一点，大概升到900转左右，反正不超过1000转，持续大概一秒左右就恢复到原来的正常怠速，有时候过了一分钟左右又是这样突然升到900转左右，间隔大概一分钟。关了空调的的话就不会这样，还有，之前空调一直是开外循环的，没有出现这样情况。最近几天开始用内循环，偶然间才发现这个情况。怠速上升的时候手握住方向盘也是也是轻微感觉得到发动机震动的。请这个是什么问题呢？正常吗？谢谢！