宝马x5报由主继电器切换的电源，电气对地短路排气翻板，激活对地短路。车不能起动？
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吴煜豪

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2016-09-14 15:59:00

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两个故障

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嗯嗯

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怎么解决？

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检查电路

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各位老师宝马车报故障说，332F端子由主继电器切换的电源，电气对地短路什么意思啊？

王华秋

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你好，我想咨询一下宝马X5开着熄火后打不着，解码器报电子气门关闭，伺服电机对地短路

从以往的维修经验上看，这个故障码的话，需要更换电子气门马达以及偏心轴，还有维修发动机电脑板。

郭佑忠

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12年的宝马X5发动不着车了启动车辆着一下就熄火报2F8B继电器，点火和喷射系统，电源电压，点火：对地短路 2DB6 电子气门继电器，激活：线路断开 2F44点火电路，电源电压：气缸组或发动机失校 38A4智能电池传感器（IBs）：通讯故障

根据反应问题迹象，应该是点火系统问题，可能是点火线没电，修好没有，没反馈回来。

卢志瑶

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宝马X5E70n55发动机报燃油喷射供电电压的点火开关和喷射装置继电器对地短路，着车就烧集成供电模块，打不着车，换了几个集成供电模块了

根据你的描述，建议你重点检查是否是发电机导致发电量过低，如果BSD总线工作不正常建议拔出子模块来排除

史林军

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宝马X5加速无力，故障2A82vanos进气故障，故障能清除，原地加油没问题，一但上路（带负荷）故障就会重现。VANOS近排电磁阀换了，偏心轴也换了，偏心轴调整电机也换了，正时对了两遍，都是有正时工具，正时链轮也换过。链轮分的进排气，

更换两个零件，第1个是发动机的可变正时机油单向阀这个单向阀也可以拆下来进行清洗，更换第2个零件叫做凸轮轴矩形环

李文东

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16年宝马X5 偶发性没有空调，专检报的外界温度传感器对地短路，我们更换了温度传感器，故障依然存在，检查了传感器到仪表的线路，是通电状态，仪表上显示的温度同专检是一样的，不时还有-36℃出现，清了故障码重新启动，功能又恢复正常

你好，根据你的描述这种情况故障点肯定是外界温度信号不正常。我建议你直接跨接两条线路。把之前的线路给剪断跨接，如果说还是出现同样现象的话，就是仪表的问题了。

张波

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12年宝马X5报控制废气风门对地短路总线端87－2无电压不着火

12年宝马X5报控制废气风门对地短路总线端87－2无电压不着火【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i 尊贵型】根据故障码一般是集成供电模块坏了解导致的，在更换的时候需要先解决废气风门的问题。

陈立

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11款宝马X5 N55 总线端87-1 无电压 DSB电动冷却泵缺水增压压力传感器电气对正极短路增压空气温度传感器电器对正极短路量控阀控制对地短路

11款宝马X5 N55 总线端87-1 无电压 DSB电动冷却泵缺水增压压力传感器电气对正极短路增压空气温度传感器电器对正极短路量控阀控制对地短路【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i 尊贵型】根据你的描述和故障码需要检查一下保险丝有没有问题。还要检查一下集成供电模块有没有问题。

陈立

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您好！陈哥，请教您一个问题？我也是修理工，我自己的宝马11款X5，后悬挂换了一对气囊和分配阀，现在原地用电脑可以给气囊打气也能升起来，停半天都不会下榻，但是车只要一起步10米没有两边都同时下榻到底了，我用元征431匹配过车身高度还是这样，请问这一般还会是什么问题？报了下图三个故障

根据你的描述需要检查一下有没有漏气的地方。你也可以把插头拔掉试试看看怎么样，要是不塌了。就有可能是模块或者是分配阀有问题了。

陈立

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宝马X5 N52发动机更换偏心轴发动不了车正时是专用工具对的凸轮轴进气排气两个轮都换了新的两个调节器换的新的还是不着车

08款宝马X5宝马X5 N52发动机更换偏心轴发动不了车正时是专用工具对的凸轮轴进气排气两个轮都换了新的两个调节器换的新的还是不着车。根据故障码是正时没有对好需要检查正时。还有就进气正时轮故障需要检查进气凸轮轴的第一道瓦盖有没有磨损，你也可以用电脑执行一下正时轮的清洗功能试试。

陈立

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