跑1万公里的火花塞这个样子算烧机油的表现吗？
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李维

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-15 18:27:27

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您好，看着还可以，在用吧

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铃木北斗星1.4车6万公里，刚换的火花塞，洗的节气门在没换这些之前车速在30—40时一耸一耸的，现在也是，大点油就好，这是什么原因

检查故障码及排除，更换节气门体总成。

郭云召

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请问大师，我有一辆昌河铃木13款，北斗星，1.4的排量，跑起来车子发冲，解码器显示第一缸间接性的失火，节气门传感器，点火线圈，火花塞，喷油嘴都换了还是没解决问题，请问大师是什么原因

你好，发动机报缺火故障码首先检查气缸压力正不正常。检查点火线圈喷油嘴线路有没有问题？建议重点检查缸垫有没有问题。

张满辉

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我现在开的是北斗星二手车，2010年的，12万公里，接手前烧天然气，接手后改成烧油，目前百公里油耗10到11个，节气门，喷油嘴，油路都洗了，换了4个火花塞，前氧传感器也换了，新换了机油，原来烧汽时开的4个眼也堵住了，现在就是油耗高，请问这是怎么回事。

张军伟

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铃木北斗星 10年 1.4排量的不带助力版，买的二手车现在问题油耗高 100元油只能跑170公里左右，城郊结合开换过火花塞机油怠速马达变速箱油防冻液油耗还是高没有故障码请问技师怎么解决还需要换或清洗什么嘛？

这种情况需要看一样氧传感器数据流是否异常，氧传感器数据流怠速正常值是看电压的，怠速状态氧传感器电压在0.1--0.9之间不断变化，一般都接近0.45伏左右

李磊磊

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北斗星e+1.4,跑了3万一千公里，之前1百元汽油跑300公里现在1百元汽油跑130公里，而且驾驶室里有一股刺鼻子的气味，节气门和喷油嘴已清洗，轮胎无带刹，火花塞已更换，请问大师，这是什么原因造成的大幅油耗。还有就是前右轮跑坑洼路面时，有杠得杠得的声音，也更换拉杆和球头了，未解决，请问大师这种声音是哪里的问题

故障：油耗升高。及底盘异响解决方案：由于已经清理过进气油路系统公里数也不多的情况下。建议检查有于燃油品质不好的情况下导致堵塞或者中毒的氧传感器。拆卸检查。底盘异响。通过介绍得知建议检查方向机。及下支臂注意：燃油去正规加油站加合格的燃油。以防出现类似的问题

孟凡

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七万公里铃木北斗星1.4，原车主换过水箱和缸垫。我感觉这车怠速不稳，油耗高至少一个多，感觉高速120应该是这车的极限速度了。火花塞，油路空滤机滤喷油嘴都无问题。缸垫正常。最后测试一四缸压10，二三缸压8。排气管滴水，怠速带有均匀的突突突，求机修大师傅说说像我这车的病根，求处方，谢谢！

这个故障综合分析应该是2、3缸磨损异常或者高温后机件性能下降导致密封性变差，出现功率不足，建议拆检发动机，检查2-3缸内部活塞及缸壁情况，然后做出相应的维修，这样对恢复发动机动力，改善燃油消耗量都有帮助。

于观顺

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06年北斗星东安465发动机 14万公里就是费油一公里6毛5 （掐了3个月准数）汽油6.47 街里上下班单趟3公里不堵车好起火冬天零下20～30度一下就着火怠速稳不烧机油没见冒黑烟速度力度都没问题机油火花塞喷油嘴都新换的（换火花塞时修车师傅说燃烧正常）节气门洗了两遍了（节气门也换过新的换完油耗还是一样怠速不稳就换回原车的了）氧传感器查了（修车师傅说是好的）废气单向阀新的上电脑没故障码（修车师傅说各项指标正常）故障灯也不亮今天测的汽油压力3（修车师傅说2.5-3是正常）就是汽油泵在钥匙门开的情况下一直在工作卸汽油压力表时忘关钥匙门发现的汽油喷的那都是不停（修车师傅说这不正常又说这跟费油没关系）两个修理厂的师傅都没招了请哪位大神给我指条明路拜托了

张成林

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你好我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里因在半路上突然熄火在打火打不着了拉到修理厂修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机经过一周的修理完成了现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档上个坡都费劲油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的跟我原来根本没法比太难开了请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善？还需要更换其他配件吗？请大师多多指导帮忙解答？谢谢

更换新的火花塞还是一样无力，建议先看下气门是不是没有调到标准的间隙。如果气门没有问题，那就要看点火线圈，曲轴位置传感器。

李超

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你好我开的是一辆昌河铃木北斗星1.4排量的汽车 12年的车 5万多公里因在半路上突然熄火在打火打不着了拉到修理厂修理厂诊断为正时链条断了顶了气门需要大修拆发动机经过一周的修理完成了现在我再开总觉得车没劲后面拉两个人空调开一档上个坡都费劲油门踩下去发动机根本反应慢好像马上要别灭火似的跟我原来根本没法比太难开了请问一下这跟大修有关系吗还能不能改善？还需要更换其他配件吗？请大师多多指导帮忙解答？谢谢

建议测量下缸压和检查一下点火正时

刘三强

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09年北斗星1．4，发动机怠速不稳、摘档后熄火、熄火后起动正常，故障偶尔短时间出现无故障码，大部分时间工作正常，好的时候跑几百公里、几星期都正常，有时刚出门几公里就不行了可是不等到修理厂又好了，故障出现前松油门感觉车往后拽一下随着车速降至三档內出现转速忽高忽低车辆一窜一窜、摘档就熄火重启后起步还是一样，高速时不要紧，维修过：换火花塞、清洗油嘴、清洗油箱、换怠速马达多次后换节气门总成、换碳罐和碳罐电磁阀、油泵正常、换主继电器。经验丰富的师傅来一个。

这种情况有可能是进气压力传感器有故障，或者是节气门传感器有故障，都会引起这种情况，具体建议先读取发动机数据流，查看传感器信号是否正常，传感器有损坏，需要及时更换。

钟丽

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