大师你好！我车是怕铲特领驭，以行驶9万多公里了，现在在路上跑上每小时80的时候，有时候车身发料，有时候又没有，不知道是什么原因，谢谢
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王保兴

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2016-10-05 18:28:35

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可能是变速箱里变扭器问题

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你好，我是09款的帕萨特领驭，现在行驶了17万公里，在小油门爬坡的时候就感觉动力一阵一阵的，平时行驶中提速时会听见发动机有吹口哨的声音，问问大师什么原因，去了修理店修车师傅也都说不准什么原因

主要清洗燃烧室积碳

冯福强

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你好，07款帕斯特领驭因为一个星期没开，然后今天开车的时候，突然打响汽车就熄火，然后我就踩了一会油门，车子一直抖，后来我重启一下汽车就正常了，但是开了大概3公里路程，车头车箱左边行驶的时候有摩擦声，不知道为什么

田林宝

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我的车是2008年的帕萨特领驭，跑了14万公里了，这段时间感觉起步的时候动力不足，给上油发动机声音增大，就是动力上不来，速度跑起来了还行，，去4S店也检查了没有故障，火花塞也换了，在大众配件店买的大众专用依金的火花塞，三元催化也不堵的，这是怎么回事儿了

张万东

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您好，我的车是07年的帕萨特领驭2.0自动挡，跑了12万公里，二手车，现在百公里大概17-18个有油。不知道为什么这么费油，喷油嘴清洗过了，火花塞也换了。起步时候一踩油门就2000转，别提速到30-40迈时候将近300转了。怎么解决费油的这个毛病。谢谢

郝书亮

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我的车是10年帕萨特新领驭手动挡2。0排量现在跑了14万公里最近更换了质量很好的离合器片压盘飞轮更换以后在运行时候切换档时仍然有卡哒卡哒的响声大概就是在飞轮那个部位发出的后来重新修理厂又更换了一套离合器片压盘飞轮仍然这样想咨询一下原因还有这个车是我在13万公里买来的二手车跑高速时候丢机油大概500公里丢0。3升吧是什么原因

建议去专修店检查确定异常原因看是否存在故障码

黄争光

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你好，我开的是大众帕萨特新领驭，2010年的，现在跑了16万公里了，有几个问题我想问下，有时候跑长途，有时候在高速超速，后来每次回来就有一个点火线圈烧毁，连续了两次，不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗，制冷效果不是特别凉，怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音，关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了，冷车启动有时候出现缺缸的现象，启动后车身明显晃，发动机报警灯闪烁，走起来老是突突突的，随着水温慢慢上升，油门加大后这种情况就慢慢消失了，发动机报警也随之消失，还有就是后减震是不是坏了，我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉，有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音，就好像减震行程到底卡到限位似的，请师傅给诊断下，谢谢

杨涛

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我的车是06年的领驭，22万公里了，现在跑着有时候感觉给油不来气，发动机发抖，发吐，但这种情况持续不是很久，到时不时又会有，去4s店他们也没给个正确的答复，有的说火花塞，有的说点火线圈，有的说变速箱，也有的说喷油嘴或钢线，火花塞我也换过了，说这么多都不知道到底哪里出毛病了，哪位大师能帮我解决一下，有酬谢

夏明

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我的车是怕萨特新领驭10款的跑了11万公里，1.8T手动挡的，最近时速跑到120公里以上车子抖动，发动机故障灯开始闪烁，这个故障有时有，有时候没有，用表测试故障码读数显示，第三个缸失火，出现这个故障就用表测一下，都是第三个缸失火，火花塞，点火线圈都换了，缸压也测了，也够，现在维修师父也找不出什么原因。

根据交流焊接第三缸点火线圈接线

马勇

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09款帕萨特新领驭1.8t手自一体，14.8万公里，换了3次变速箱油，第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里，换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击，换油基本正常，然后跑了一千多又出现顿挫冲击，我怀疑换的油不合格，所以找了换油的把油发掉，重新第4次换了大众ATF专用油，问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后，又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫，但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动，红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常，专家看看我这是什么问题？是否是没有清洗变速箱的原因？另每次换油都是从底壳油孔放油，然后再添加的。是否需要清洗？用平衡换油机换油能否解决上述问题？

建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了

张万东

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帕萨特新领驭1.8t 手动挡 11年的车 8万3千多公里现在冬天出现早上热车以后挂一档到1700到1800转左右的时候感觉发动机会出现一声异响也好像是正时皮带发出的响声最近早上开车的时候都有这种情况如果开个几十米过个减速带发动机会出现上下晃动的感觉不知道什么原因望高人指点迷津

王勇

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