车开几公里停车，地盘排气箱和气缸有哒哒异响，几分钟后消失，这是什么原因？发现只要热车停车后都有，以前是没有的？

展开

我的09款科鲁兹，前一段早上发动车子，哒哒响，好像是可干的声音，去修理厂看了看气门液压顶柱托垫，没事，然后怀疑机油问题，当时用的美孚速霸1000，就换成了蓝壳机油，半合成的，正时也没问题，第二天早上好点了，但是之后早上又想起来了，以前是能响五分钟，车子热了就好了，现在是响几秒没了，再响几秒，持续三四分钟，这是什么原因呢？另外车子一条凸轮轴传信号那一段的一小块牙子掉了，后来粘上了，掉了以后车子无力，行驶过程中哒哒响，粘上了以后热车不响，只是故障灯有时会亮，检测结果是进气，排气凸轮轴问题，我想问1、车子早上哒哒响原因到底怎么回事？2、凸轮轴又粘上那一块不换可以嘛？车子目前行驶中没问题？谢谢

您好，我是09款的科鲁兹1.6手动版的，前几天开车途中在低速的情况下，10-15左右，发生了正时皮带断裂的情况，当时车子马上就没动力了，滑行10-20米的样子停下。重新发动就无法发动了。然后汽修店更换了正时皮带套装后，发现发动机有异响，哒哒哒的声音比较明显。伴随加油转速上去后，哒哒哒声也变得急速了，修理的师傅说气门损伤了，但是可以不用理会，因为车子抖动和动力都还可以。我想咨询一下，这个有没有必要修理，维修的话需要更换什么零件？整理费用多少？如果不修理，这个声音有没有什么办法可以处理

我的2010款手动挡科鲁滋。在河北检查机油，各种水，油。都正常。开到安徽。行程850公里。到安徽后，又在县城转了650公里。合计1400公里。2月19号去往市区看望姑姥姥。其间右转弯，上一个大的陡坡子。很陡。挂一档也就5公里的时速，上去以后。很费劲，发动机舱内出现哒哒哒的声音，排气管冒白烟。不少。停车后检查机油，居然快没有了。然后买了桶黄壳加进去。之后一切全部正常。重要的是28号，我从安徽返回河北，中间时隔9天。停车后，猛加油门。车身出现拖拽感，发动机舱有异响，不是哒哒哒的声音。排气管冒白烟，有水流出，不少。开到200米一个汽修厂，检查所有水，油，一切正常。故障灯没有亮。然后一切正常。现在也是一切正常，然后油耗偏高。请问大神这是为什么？轻微拉缸的可能性大不大？

13款科鲁兹遥控钥匙系统故障，首先确认钥匙无故障，电池也有电。表现为：停车锁车后间隔一段时间（几分钟以上）在按钥匙解锁键车门无法打开，其他按键都无法使用。这是要打开车门只有两种方法：1、物理钥匙打开车门，车子发出Bi Bi 报警声，这时按一下钥匙解锁键能消除报警声。2、走到后尾箱。按一下打开后尾箱的按钮，在拿着遥控钥匙走到前车门处，钥匙贴近前车门把手按解锁键能解锁车门。 这种故障是什么原因导致的？要怎么维修？已经一年了，任何地点都一样，基本排除信号干扰。使用起来很不方便。

13款科鲁兹遥控钥匙系统故障，首先确认钥匙无故障，电池也有电。表现为：停车锁车后间隔一段时间（几分钟以上）在按钥匙解锁键车门无法打开，其他按键都无法使用。这是要打开车门只有两种方法：1、物理钥匙打开车门，车子发出Bi Bi 报警声，这时按一下钥匙解锁键能消除报警声。2、走到后尾箱。按一下打开后尾箱的按钮，在拿着遥控钥匙走到前车门处，钥匙贴近前车门把手按解锁键能解锁车门。 这种故障是什么原因导致的？要怎么维修？已经一年了。使用起来很不方便。

你好，想问一个关于车辆热启动困难的问题，车是雪佛兰科鲁兹09款手动1.6L舒适版，目前开了7万6公里，3月份时候车在高速上突然听到铛铛声后自动熄火，后拖车至修理厂检查发现由于下水管老化后漏防冻液，故缺冷却液导致下水管爆裂，最后更换防冻液和节温器后水温、暖风正常。————————————说说修复出现的问题，1.防冻液异常消耗，加满几天后就会少一截，停车过夜后车辆防冻液位置有防冻液滴落2.无暖风，估计是防冻液缺少导致3.热启动困难，只要等发动机冷了点火必着，但等车辆热了以后，如熄火后再点火，需要点2次甚至3次才能打着，车辆行驶中发动机并无异常。想问问各位大师，这是当时缸垫冲掉导致的汽缸漏气导致的吗？又是什么原因导致热启动困难和防冻液异常消耗？

今天换了刹车油，没换之前刹车没有任何异响，换了刹车油后停下来刹车还有放刹车是叽叽哇哇异响，当时换完刹车油有洗车。不知道什么原因。

你好 15款经典科鲁兹，跑了快五万公里了。前段时间4s店说可以免费换离合器三件套。就去更换了。换完后就出现车辆左侧驾驶室后面异响，静止的时候不响。还有跑高速时速90，3000转左右车顶棚天窗开关位置就出现异响，低于这个转速和时速就不响。刚换完的时候方向盘歪了，然后做了四轮定位。现在异响的怎么解决。

11年科鲁兹机头有异响，是不是缺少机油机头也会有异响？

师父您好，非常感谢贵单位提供的一个这么好的平台，为广大车友、群众服务，感谢您们的负出。雪佛兰科鲁兹1.6手动，75000公里了。 我的车子近段时间加速不良，提速非常慢，发动机前面有“嗒嗒”的声音。检测后出现以下故障码，我不懂这些是什么意思，麻烦您给看看。 故障码: P000B 中文定义: B凸轮轴位置执行器反应太慢 (第1排) 英文定义: B Camshaft Position Slow Response (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自电控单元（ECU）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P000B的故障原因包括排气/右/后凸轮轴调节阀（机油控制阀），其电路，接头，机油太脏或ECU。 故障码: P0011 中文定义: A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排) 英文定义: A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1) 范畴: 燃油, 空气或排放控制 背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自电控单元（ECU）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀（机油控制阀），其电路，接头，机油太脏或ECU。