手动模式下一二三四五六档分别在多少转速下匹配最活理最省油，并且对发动机没有影响？
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-06 19:15:04

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建议2000转左右换档，希望我的回答对你有帮助，4s店维修技师为你解答，

相似问题

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请问一下，六挡双离合的车昨晚在不知不觉情况下手动模式五档开了几分钟120码到140，不知道对车发动机和变速箱有没有影响，一开始六挡降到五档后我加速忘了加档了，然后听发动机声音大看了下转速和档位匹配才发现的，

你好，根据你的描述，用5档跑140码是没有问题的，你可以放心。

张波

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大众高尔，最近汽车（手动，现在夏季）停车在较长时间（大于6小时以上），再次启动，（须启动五六次，难启动，启动后易熄火，须彩油门稳，）发动机抖动严重，并有规律的发出“咕噜、咕噜”声，挂挡后，给油无力，抖动加大。着车后推一挡或者二挡，三档……加油转速维持怠速，无法攀升，并出现突、突的明显前冲顿挫，维持半离合一段时间后，（须一二十分钟左右）车辆放正常行驶。请问出现以上情况是什么问题？大概要多少维修费？

徐广健

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06年的大众Polo，1.4手动。最近加油的时候，被加油工忽悠，加了一支燃油宝，马上感觉不对：发动机抖动，冷启动转速1100,正常怠速是650转。问了一下修车师傅，说－新车可以用燃油宝，老车千万别用。主要是燃油宝把油路中的杂质融下来，走到喷油嘴处堵塞，导致喷油量不足，发动机工作乏力，引起抖动。解决办法是：这箱油用光，换一箱新油，如果还有明显抖动，车开过去清洗邮箱油路。心里没底，有两个问题请教：一是是否损伤发动机：二是清洗油路有多大作用，是否必要，费用多少？

金华兵

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你好，迈腾，passat b7 欧洲款，柴油蓝驱 2.0 tdi，想问一下换完机油美孚一号esp505/507 之后，冷启动发动机声音很不舒服，熄火时候也没有之前平顺，感觉从发动机会穿出来很突然的声响，好像年代久了的柴油发动机熄火时候的声音，而且伴随车身抖动。声音昂长且清脆，不像之前一样平顺的暗暗的熄火声。请问是何原因，还有一个问题，自己用5053把变速箱的离合器归位了一下，6档湿式，然后按照说明进行了手动的分别1-6档的拉转速五分钟。2000转-2500转，但是一二三档升档更顿挫了，至今已经一个月，期间伴随着换变速箱油及滤芯，感觉没有改善。而且最近在凉车启动后，怠速五分钟大概上路，在降档比如三到二的时候，总会伴随着变速箱的异响。好像卡齿似的声音。请问有什么解决方案或相关建议。谢谢。

王平

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07年大众速腾1.6，行驶公里十一万七千公里左右，倒了三四手的车，前五个月高速路正时皮带断了把气门顶了，后来换了气门，气门油封，凸轮轴，缸盖等，等修完以后就感车子怠速有点不得劲，而且怠速状态下坐在驾驶室能明显感觉到车子在抖动。车内有异味。转速在400转。而且气门也响，有一次喷油头上胶圈跑出来了，但是看了一下并没有断掉，就自己又安好。由于车是在外地修理，一直没时间去去找他问清怎么回事。最近油耗特别高，百公里10---11个油。感觉汽油燃烧不是很充分，而且味道特别重。怎么回事，这几天准备清洗节气门和进气动力阀。这种情况都可能是哪些部件出了问题？

张月明

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各位大师，桑塔纳3000刚大修完毕，市区路况跑了2百多公里，昨天上高速，跑了三十多公里后发动机机油压力灯报警，停车熄火检查机油足够，再次启动仪表显示正常，一百多公里后再次出现机油报警灯故障，这次没停车熄火，故障消除。两次报警都是变速箱五档，转速1800转左右踩油门提速时出现，当时车速印象中是在60--70公里左右，现在机油压力灯报警后心里有阴影，希望大师帮助判断一下机油压力灯报警的原因，谢谢！大修完后修理师傅一桶嘉实多金嘉护15W-40机油全部加进车里了，油尺油位在最上线还要多，我跟师傅反应说机油加的太多，师傅说没事，大众车都是加一桶，没有看油尺，也没给放出来😱

褚小虎

4.6

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新车磨合期，因为在城市里开车关键速度也不敢开起来大多是四十公里，五十公里左右的时速，最多七十公里时速，而且很少七十公里时速，又是小油门不要紧吧，转速一般二千以下，，对发动机或变速箱不会有影响吧？？长期这么底的速度行使，，车子会磨合好吗？？

这个可能就是会产生比较多的积碳其他方面没有任何影响。随这种情况我建议你在添加汽油的时候适当的添加1点燃油添加剂。

陈杰

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我的新宝来最近跑不起了！发动机转速很高而车速跑不起来，转速达到三四转而车速只有三四十码，车孑2010年l月份，1.4T，DSG7速手自一体双离合变速箱，严重时加油无反应或不走！以前在修理厂做保养检查时发现变速箱前上方（电瓶下面）有个细细长长的管子串油，偶而还冒烟！后来检查油是够的，而靠变速箱另一侧挂档机构上方也有个小孔孔有个小塑盖也清理后没发现堵，修理厂后来帮我把外部清洗干净说再跑跑看！一直到今天！变速箱不好了！我上网查了一下！有的说换双离合器片，有的说这变速箱缺陷！请问哪一位大师帮我，这车是怎么啦！真的跟网上说的有缺陷吗！我车才跑六万多公里呀

代万军

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师傅你好，有个问题请教一下。别克威朗自动档20T涡轮增压，最近突然发现车子起步一档提速时都能转到2000转或2100[并没有开运动模式高转速]而且车子确定是热车状态！记忆中车子七八千公里时不是这样，都是大概在一千六七转这样。就是明显感觉一档提速声音太大了，仔细看看转速都在两千两千一才换档感觉不对，才找你问问什么原因。驾驶室歪提档转速声太煎熬了。车子目前11491公里，离4S店规定的第三次保养还差两千来公里！机油前两次保养一直用的4S店买车送的保养，机油是原厂机油。

边红超

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您好，我的车是新速腾自动1.6的，做完4000公里首保跑长途700公里回家，中途看行车电脑温度-45度，车内空调温度上不来，最主要是车子有时候二档跑到3千转还不挂三档，之前查了一下，说水箱温度低，太冷，对发动机有磨损，现在在市区行走，有时候挂档只要油门不松开，有时候还会出现高转速不挂档这种情况，但是行车仪表盘没有任何故障灯，您说这种情况是什么情况呀？还有我们这边北方。冬天高速路一般温度都特别低，是不是前面水箱放纸壳，首先车里温度能上来，再一个对发动机也好是吗？还是没多大影响啊大师，因为现在跑了一趟高速，挂档明显就是到挂档的转速还不上档

李宗保

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