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标致508胎压标准。今天想看看别应该充多少气，在车门处看标准胎压，看

标致508胎压标准。今天想看看别应该充多少气，在车门处看标准胎压，看
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顾中辉
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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各位师傅好! 本人标致508 2.0手自一体， 想问一下: 4s店前天做二保时, 机油是我自选的灰壳5W30, 保养师傳用了4.3升机油后又再加一瓶发动机保护液 ， 今天我看了一下冷车机油都在机油标尺满格了， 就问一下需不需要抽些机油出来哦? 是不是加太多了?
廖庆超
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2013款标致508自动2.0！前天保养换了机油机滤，嘉实多极护5w40，高速大概80公里，下高速后提示发动机机油压力故障，每隔一会提示但几秒后消失！停车几小时后回家有几次遇到红灯停车就提示，给油一走就消失！今天开了30多公里又没提示！机油尺也看了，是合适的！
建议去维修店检查机油滤清器和机油是否在合格范围内。
张玉波
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今天开车出开车出去，回来的路上回来的时候车子就启动不了了。我的车子是东风标致508。一启动就显示制动问题。显示器就黑屏。还发出异响。我叫修理厂师傅过来看一下，他说是电瓶的问题。车窗也关不了，后面他拿电瓶帮我打着，叫我不要熄火的开回来我想问下是不是真的电瓶问题还是别的问题，给点意见？
建议你去检查看看是不是什么灯没有关导致放电或者是电瓶不行需要更换了
邹海兵
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标致5081.6T。车主之前在4S店更换了火花塞跟涡轮增压进气管。来我们店是报节气门那个图片的故障码。车的现象是有点抖。没有力。当时我熄火读的故障码。然后后来拔了电脑着了一分钟左右的车风扇就高速转 更换了节温器总成。清洗了节气门 过后故障灯依然亮。报进气压力那个图片的故障码 后来想到车主更换了涡轮增压进气管 我打开里面看没有单向阀。后来我就加了一个单向阀进去。排出发动机抖跟风扇高速转的故障现象。但是又报进气压力调节低于设置值。然后又更换了图片上面的配件还有一个气门室盖 但还是报进气压力调节低于设置值。现在没有思路 管路没有发现漏气
这种情况可以找一个真空管，从真空泵一头直接接到涡轮调节杆膜盒，让涡轮一直最大增压工作，出去试车，看还会不会报增压低故障，如果不报了，还是涡轮真空调节一块有问题，如真空度不够，管子插错，电磁阀插头插错。如果还报，就要怀疑涡轮增压，三元催化，漏气等。
刘庆
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东风标志508压缩机离合控制故障
东风标志508压缩机离合控制故障【车型：标致508 2012款 2.0L 自动天窗经典版】此故障检查压缩机离合器供电打铁是否正常，正常更换压缩机，不正常检查压缩机线路，没有问题更换发动机舱保险盒。
邓月冬
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2013年2.0标致508，第一次启动正常，热车后熄火重新启动，启动不了，关掉钥匙重新启动又能正常，再重新启动又不能启动，打开空调刹车偶尔会变硬，更换了可变电磁阀，可变正时轮，正时皮带，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，拿正时工具对了好几次正时，故障依旧
2013年的标致508出现第1次启动正常，热车熄火后重新启动，这时候无法启动的情况更换过可变电磁阀，正时轮皮带，曲轴位置传感器，凸轮轴传感器这些。正时也使用专用工具对过，可以排除机械方面的问题，这种情况考虑是由于氧传感器信号不准或者喷油嘴出现滴油导致的故障。这种情况建议您观察一下燃油修正值和水温信号。看一下是否混合气出现严重的偏差。从而导致热车出现无法启动或者启动困难。经过数据流检测，发现此车存在混合气偏稀的情况。这种问题建议检查进气密封，燃油压力和氧传感器，以及正时和气门这几个地方。
程琳
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2013年上户的标志508的铭牌在哪里
508铭牌在右前门门槛位置
邓月冬
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风扇有高速，没低速，昨天咨询的你的508
风扇有高速，没低速，昨天咨询的你的508【车型：标致508 2012款 2.3L 自动智享版】此风扇是占空比的，所以没有高速低速之分。
邓月冬
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请问东风标致508到4s店换一个胎压传感器多少钱 工时费多少
这个胎压传感器需要600工时费200
邹开发
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标志508后背门打不开
508后备箱打不开，从扶手那里铁丝棍，拨动锁块上应急小孔，打开后接线。
岳智勇
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