16款金刚，前段时间被一辆出租车撞到右后轮，轮子撞歪了，后来换了后轴跟轮毂，修好后一直存在异响，低速行驶没有声音，一过40就哐当哐当很有规律的响
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#一皇两后# #右后# #后八轮一车拉多少方土# #后八轮自卸车# #后置后驱# #后轮转向# #车进水后有什么后遗症# #转弯车辆被直行车辆撞了谁的责任# #驱动轮是前轮还是后轮# #驾驶证换证时间前后多少天#

李杜全

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2017-03-22 10:06:02

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检查轴承座变形了

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更换轴承

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或者刹车片没能好

相似问题

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你好师傅，吉利缤瑞18款1.4T cvt变速箱，68000公里。从年初开始偶发性会出现起步踩油有金属碰撞声，哐当哐当一声。出现异响过后换了变速箱油。速度起来过后就没有了，而且每天刚开车的时候不会响，一般在连续开一两个小时后会出现

这种情况主要看是电瓶问题还是发电机问题一般都是电瓶亏电导致的需要更换电瓶

王自立

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你好，我有一辆吉利远景汽车，里程160000公里，前段时间，车辆在行驶过程中前轮有呜呜声，当地维修师检查说是前轮轴承坏了，更换两前轮轴承后，倒车向左打打方向时左前轮好像有什么东西卡住似的发出嘣的声音，直行或转弯都正常，连续转圈时也这种声。之后我找维修师他说是左边球笼坏了，我很纳闷，未换前轮轴承之前根本没有这种声音，怎么一下子就是球笼坏了？后来又找另一位维修师检查，他说球笼没问题，应该是换轴承时左前轮轴承换的出现问题，他建议另更换左前轮轴承，第二次换了左前轮轴承后当时没有嘣的这种异响，过了两天后倒车向左打方向时左前轮又有这种声音而且很明显，声音也大！后来又去找修理工，他也说不上来原因。一共换了三个轴承还出现这种问题，真是让我郁闷！请问这到底是哪里的问题？

加固三角臂螺丝，检查减轴承！震器和平面

时芝刚

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2017款宝来手动时尚型，目前行驶9万公里，3天前车子起步那一会像是左后轮出现轻微哐啷哐啷轻微异响，开一会又没了，这几天每次车子起步都会有这种情况，车速上去后这种声音就没了，昨晚到途虎升起来转动后轮也没发现异常，后来我让师傅试，刚开始他没听出来，因为这个声音很轻微，不注意听是听不出来的，后来又有一个在旁白听的师傅说可能是变速箱里的轴承磨损过大，声音从变速箱里传递到后轮去的，出现异响时并没有踩刹车，请问这是什么情况？

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析这种情况，建议先检查变速箱油位是否正常。检查一下差速器。检查半轴是否有间隙。希望能帮到您，祝您生活愉快。

杨秀伟

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现代悦纳手动挡，18年的车，跑了6万公里了，右前轮撞过，大修过后，有一年时间开始慢踩刹车有异响，维修师傅给倒过同车型的配件试探原因，都不行，前段时间换了一组刹车片，好了半个月，又开始异响，然后就开始打磨刹车片，打磨一次好一次，今天打磨刹车片也不行，就换了一组新的刹车片，跑了两公里又开始有异响，后来就换刹车盘，换了一个同型号车上的，当时又好了，跑了两公里又开始异响，之后看到减震器里面的黄油没有了，并且左右晃动减震器，有吱吱的声音，不确定是不是和刹车的异响一样。而且减震器上面的“顶胶”与车架有间隙，（可能是大修换过的原因，不是原车的减震器）就把减震器拆下来，往里面加了黄油。装上之后又好了，这次跑的路程长，跑了10几公里，又开始有异响。（异响都是吱吱的声音，听不出来是磨铁的声音，还是胶皮的声音。）

右前轮胎出过事故之后一直有异常响声，换过减震器，刹车片，刹车盘，轴承等，经过询问确定问题的原因在减震器顶角位置，钣金的时候没做好，需要重新钣金一下解决问题

李子智

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准新轿车在停止的情况下，被一辆suv撞到了左前叶子板和主驾驶门。左前轮和车内的方向盘均发生了旋转。在4s维修了外观，做四轮定位说没有大问题。车子放置一段时间后，低速度行驶时，向左打方向，左侧车轮处有明显的刹车盘摩擦声音。向右打方向盘时没有异响。速度较快时就没有摩擦的声音。气温低，情况更明显。车连续开一段时间后，停下车，接着起步就没有异响。这是啥原因啊？图片是把方向盘回正后的照片。

你好，这个有没有悬挂上的问题主要依据就是4轮定位的参数，如果定位数据正常，路试也都正常就应该没有问题，至于声音问题，可以把刹车片打磨了使用观察，正常来说冲击轮胎不会造成刹车异常

张建

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各位大师，我是14年的新奔奔，前段时间出过事故，自己在急弯撞上了护墙，导致左前轮轮毂当场报废，回修理厂检查后换过下臂，左前减震，轮毂，轮胎。后行驶一段时间后低速踩刹车和走烂路方向盘下面又异响，又换了方向机，平衡杆胶套，平衡杆小连杆。右前减震。现在低速刹车和烂路方向盘下面没有异响了。但是现在急转上陡坡的时候底盘会发出啪，嘭的声音，（感觉就像减震弹簧被什么卡住一下松开的那个啪的声音）只是一下。就刚急转进陡坡右前轮在坡上，左前轮刚上坡车子斜着的时候。车子底盘相当于全部更换了，现在出现这个异响真的恼火。修理厂的朋友检查也检查不出来。请问大神能帮我想想是哪里的问题吗？谢谢。另外我想咨询下。现在好的修理厂有检测装置，用这个检测装置能检测出是哪里响吗？

现在这种情况，先检查两边轮胎的轮矩是不是正常的，然后就是羊角，一般轮胎受力比较大，可能会出现变形，这个意向的话要检查一下你说的这个轮胎螺丝松动这个地方。它里面连接的是轴承，看一下轴承有没有出现问题里面就是，传动轴外球笼是不是有损伤造成的响声。

冯瑞

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你好师傅，我的车是日产奇骏，14款，2.0舒适版，是新车，目前2420公里，车子在1100公里左右，出现异响，异响发出的位置是在发动机舱。这个异响要它出现比较有特点，冷车8小时以上，启动后，车子会给发动机热车，这个时候转速在1700左右的转速，异响就来了，但是只有短短三秒。还有就是在行驶中40码的速度，加大油门油门，转速保持在1600以上，2000以下，异响就一直在，油门不放不加，一直维持在1600到2000之间，异响一直响。异响维修更换过：皮带，发电机异响的声音有点像吱吱声，但是非全是金属的吱吱声，有点金属的吱吱声夹杂有点像轮胎放气的声音。

骆云宽

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车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。

张龙龙

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车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。补充一点：故障发生时，车子往前走，不管怠速还是轻点油门，都有咕咕咕的响声，倒车则不会响。车子38000公里，4S店正常保养。

你好，根据你的描述声音的，这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过，初步可以判断是刹车系统的问题，建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。

张波

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2018款吉利远景手动挡 1.5L 问题1：近期出现汽车在启动后跑到30就能听见咔哒哒一声，之后就没有了（也有可能速度快了听不见）。熄火后等一会启动再跑到30又能听见这个声音问题2：近期1档和2档跑到3000转时能听见明显的吱吱吱的异响（也有可能速度快了别的档位异响被噪音盖住了），去4s店上架子抱住右前轮就没有这个声音了，然后给我换了右前轮的轴承，换好后还是有声音，后来测试空挡就没有声音，和我说是变速箱的问题，需要拆变速箱。我想问以上2点什么情况，我应该怎么处理？

请到大型汽修厂做个全面的检查

曹振军

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