车头全去蚊子，我用水冲一下，冲不进空调吧
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#冲击力# #冲程# #发动机舱可以用水冲吗# #样冲# #汽车冲压# #热水冲洗机# #空调不滴水# #缓冲器的作用# #缓冲块# #防冲撞#

李河连

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-10 16:36:58

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没有任何影响的，放心使用，不要冲洗到发电机还有电瓶可以了，

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大众新款桑塔纳。出现奇怪事情了。今天就在洗车店用水枪往里冲了一下水箱。空调就不工作了什么原因啊。修车师傅用电脑检测的是发动机故障。点开发动机故障出现压力信号过大什么情况啊

测量一下空调压力开关信号线

张江海

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桑塔纳，启动开几公里后，汽车前盖的位置声音很大，像夏天开了空调一样，同时，刹车时比平时要多用点力踩刹车，还感觉汽车有点往前冲，松开刹车时，像踩了油门一样，有点向前面小冲的感觉。和图片上的描述很一样，不知道那位兄台修好没。去了几家修理店，都没查出来。熊哥能否准确看出问题？我电话150****8918，微信同号，希望指导下。

此故障更换一下变速箱油试车看效果怎么样

熊伟锋

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上海大众桑塔纳06款加油门加不上去改气的车加上去油门也没劲发闷油压是好的火花塞分缸线点火器节气门进气压力传感器曲轴位置传感器水温传感器爆震传感器电脑版正时也是对的排气管也没堵都换了也不行用油用气都是一样不行请问哪位大神能解答一下好像正时不对一样的那个劲头

程良建

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上海大众桑塔纳。2016年12月份的车子。排量是1.6手动挡。车门锁子坏了以后换了一套防盗锁芯。自从换了一套防盗锁芯以后。我的车子开始出问题了。一个问题是。电风扇老是转，砖的速度。特别快，声音特别大。而且时间还长。10分钟到15分钟左右。我也没开空调。第2个那是。公路里程表自动回零。水温也不高，也不缺水。换机油时间也比较长了，然后防冻液也时间比较长了。您帮我诊断一下我这个车子该怎么弄才好？

因为仪表是本车的防盗系统，换了启动发动机的防盗锁，就需要对仪表进行匹配。如果没有上汽大众厂家数据，那么要完成匹配就需要破裂仪表数据。现在你说的这些故障，我觉得与仪表有关系，那么就可能是在破译仪表的时候，破坏了仪表的工作数据，导致车辆出现一系列的问题。如果我推理正确，要彻底解决这个问题，就需要更换原厂仪表，防盗锁和钥匙。如果我推论错误，那么用解码器检测的时候，就一定能够读取到相关的故障记录，然后你可以把所有相关的故障提示拍照片，发给我看看，也可以让4s店师傅根据故障根据检修。

李中国

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一个星期前感觉天会慢慢热了，去年空调制冷效果不是很好，就跑去加了两瓶制冷液连走的时候修理工把机盖子打开拿高压水枪往冷凝器冲水贱的机舱里面全都是水，第二天发现压缩机不工作了不吸合，是在暴晒后压缩机不工作不吸，室外温度降下来空调压缩机又工作制冷了，第三天下午又不工作我直接去修理厂，工人研究大半天也看不出来毛病就把压缩机插头拔了重新插上压缩机启动吸合了，空调到现在也正常，今天太阳挺大的室外27℃ 晒了一下午开车出去空调也是正常，没加制冷液之前空调一切正常。车5年了制冷效果没新车好所以去加制冷液。现在空调又好了，故障时候量了高压低压都正常。不理解怎么回事难道当时是高压水枪冲到压缩机插头，导致压缩机插头进水吗？？？？？

熊超

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我的是2006年的上海大众桑塔纳3000，目前行驶里程是27万公里。最近一个月以来，每次行驶停车熄火后，水箱里的开水就从水箱盖倒喷流出来，换了新水箱盖，也还是车停熄火后，开水就从水箱盖倒喷出来。每次大约倒喷流出来的水有1升左右。（水箱散热风扇是工作运转的，停车一分钟左右，散热风扇才停下来。）停车一熄火，开水就从水箱盖倒喷流出来，冒个不停；车子一打着火，即使是正在从水箱盖喷流出的水马上回流进去，即使水箱风扇不转，只要车子是着火的，水箱盖就不喷开水出来。

许斌

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你好，我7月24号提的大众凌渡，开了一个星期不到儿子泼了点水到地垫上了，然后我们就晒用毛巾擦，这样搞了快1个月，干的差不多了，我们停在地下车库停了7天没用车，出门回来了洗个车也开了下，第二天发现车里面全是水，拿去4s店，检查说是空调水管的问题，右边垫子前后钢板里面全是水，跟淹了水一样，售后说给我换管子，中间耽误几天，我现在要求换新车，可以么？因为我怀疑他给我的是残次品，车子才开了725公里，买了一个半月

这个可以协商解决，个人感觉更换新车概率较小没有达到更换的标准，空调排水管脱落或堵塞都会造成这种情况内部进水小问题，可以要求适当的补偿

朱东魁

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太乱了！大众迈腾！早上接车没空调！验车压缩机工作！高压管有压力！上表量！高压100低压到表中间！风扇不转！！！但是水温不高所以风扇本身应该没问题！放掉管中压力！没有氟，全是空气！打压有漏点！车主急用车所以抽真空加氟！第一罐就打不进去！打进去一点吧！风扇不转！请问懂得师傅详解一下如何维修与检查！谢谢

刘丕林

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大众3000桑塔那空调新更换的压缩机和干造瓶，制冷时外面的那根加冷煤的管子很凉有水珠的，可是车内不是太凉用手摸那冷凝器感觉有一点点凉，出风口温度测下长时间达到13度上下后压缩机停止工作等会又启动可车内不太良。有一次我调整下蒸发箱温度传感器后车内很凉可低压管有点结霜后又调整下位置现在感觉不太凉了。当时沒有换膨胀阀这个有问题吗？

您好，如果膨胀阀出问题的话，这个制冷效果肯定是达不到的，按照您说的出风口的温度在13度，这个是属于很正常的温度。

高长振

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求助06年桑塔纳3000改气后加油门没劲，车抖，挫车 4074桑塔纳经典/志俊论坛石头85614楼主举报桑塔纳志俊2016-10-23 00:39 如题，用油没什么问题，就是用气，水温上来了也不行，一抖一抖的，有时候空挡滑行还熄火，碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的，最后还是要换成油！用气踩油门深一点点也抖，松一点油门就不抖！换过火花塞，清洗过喷油嘴，找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病，让等毛病大了才好检查出来，我开去熄火几次，等他试车那几公里什么毛病都没出！！！求助大神，这开的太受罪了！我把在网上看到的和我车毛病差不多的，可能是哪坏了的都和修车师傅说了，师傅说那些都没问题！如题，用油没什么问题，就是用气，水温上来了也不行，一抖一抖的，有时候空挡滑行还熄火，碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的，最后还是要换成油！用气踩油门深一点点也抖，松一点油门就不抖！换过火花塞，清洗过喷油嘴，找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病，让等毛病大了才好检查出来，我开去熄火几次，等他试车那几公里什么毛病都没出！！！求助大神，这开的太受罪了！我把在网上看到的和我车毛病差不多的，可能是哪坏了的都和修车师傅说了，师傅说那些都没问题！

高凯

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