我的车最近感觉加油时顿挫感比较强，具体是这样，如果稍稍大一点踩油门，车能明显感觉到踩下去的那一刻车没提速，然后紧接着就是一种伴随着明显顿挫感的提速，这是什么原因，应该修哪里？
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吴金榜

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-12 16:26:17

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清洗节气门，节气门过脏引起的加速不良，清洗完成记得匹配一下节气门，要不然怠速高或者不稳

相似问题

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昂科威14款2.0T的四驱车，最近低速（10km以下吧）左右打方向有很震耳的嗡嗡声，特别是左打方向（打方向都要稍微多打一点，不打死）D档这样，挂空挡里声音就没有了，倒挡也没有。。感觉行驶的时候也会有嗡嗡声速度起来了感觉不明显，但是能感觉到嗡嗡得震耳声音。。。。问题2 还有就是起步的时候油门稍微急一点，就会咚的一声冲击一下。。缓慢踩刹车停车也是也会咚的一声，也有冲击感。。。这种情况好像是上次循环机换完变速箱油以后更明显，之前有顿挫感没这么强烈。。最近就是起步停车都能感觉冲击，还咚的一声。。行驶过程中换挡也能感觉到顿挫但不是很明显。这种情况是变速箱的问题吗？大概是什么的问题

那你这声音基本上就是变速箱跟分动箱里面有问题，建议先把变速油放出来检查一下，吧汽车顶起来跑听变速箱和分动箱内部的声音

王平

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2.0T君威gs，车子跑了2万公里，遇到红绿灯或减速踩刹车时，刹车时传递给我明显的顿挫感，就好比亲点一下刹车那种感觉，但倒是没有那么明显吧，就是抽一下，同时转数表下降到1000转的时候，表针明显又往回跳500转在下来，请问诸位大事，这是什么原因？我没有急踩刹车或猛踩刹车，也没有刚起步就踩刹车这种情况，我都是慢踩，车子之前没有这个毛病，就最近。昨天刚做的节气门清洗，拆下来洗的，ssss店作的。然后今天还是这样。

李浩彬

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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动，这个车高油耗加速无力加油顿挫感特别难受我是16年买来的二手开了一年多发现这个车加速无力油耗维持在10-11个左右上十二三个油也很轻松有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油我开车属于省油的同样1.6的朗逸最多也就六个油最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显加油门松油门就和坐摇摇车似的松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速主要表现在一二三挡两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈不踩离合都不行找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因

这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯，这个最好两万公里更换一次。

郭振启

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你好，我车子是凯美瑞2.5G。新车，开到现在3千多公里，最近感觉我开车过程中踩刹车后接着马上加油门，然后觉得车子突然顿挫了一下，这样正常吗？之前感觉不会，不知道之前是不是新车比较爱惜，比较温柔得开没感觉到，这几天明显就觉得会这样，我3千公里前去4s刚换的机油，做了首保，还是因为这有什么关系吗？

你好，踩刹车后紧接着立刻踩油门，由于车辆是新款的电子节气门，车辆发动机动力性传输和变速箱扭矩力输出会有一个延迟的时间差，所以会感觉有顿挫。这个是属于正常现象的！这个和车辆发动机保养没有关系的！

高长振

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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？具体什么情况？需要到4S检查吗？

低俗刹车再加油，有轻微的5顿挫感是正常的，比较严重就不正常，需要技师试车模拟故障现象，感觉判断一下。另外，需要检查一下节气门进气歧管，喷嘴积碳太多导致的。油品质量，都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫，可能和变速器有关系。

高龙

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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版，15年9月提的车，现在走了23800多公里，最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去，突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫，这种顿挫很不舒服，整个人被拽了一下一样，这种情况多发生在刹车减速后切换油门时，偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫，比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感，并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗？

清洗节气门检修火花塞

朱东魁

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途安1.8T，2010年的车，目前12万公理，近一月出现问题，在加大油门是，有明显的顿挫感，三档四档五档都有，特别是在爬坡时，非常明显，在高速上，油门轻轻点，可以平稳的上到100码的，如果在是稍微较大的油门往100码加，明显会有明显挫感，有那种脱档的感觉，再加下去，要熄火了，请问这大概是什么原因

梁增杰

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15款2.0别克君威，24000公里，提车一年半，近一个月发现行驶中松油门减速后再给油加速时车子有一个明显而且强烈的顿挫，随之车子会向前串一下。上次保养的时候刚刚清洗过节气门。而且之前从来没有过这种情况。要每一次松油门再踩的时候很小心才会没有这种顿挫。有次特意用M挡试了一下，档位M3时会这样。想问一下是什么原因？都说君威的变速箱容易坏，好担心呢。仪表没有故障灯

赵英杰

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我的车是14年宝来1.6自动到现在跑了4.2万公里最近发现D4挡40到45迈轻加油过程中车子会前后顿挫，就像动力不足那样，有点像低速高档时的顿挫感。感觉不是特别强烈，开车的人感觉明显，坐车的人一般不太会留意到，深踩油门就没有这种感觉了。我朋友说可能是供油不足，我换了火花塞和汽油滤芯还是不行。另外出现顿挫的时候都是转速从1500往2000转提升的过程中，一般超高2000转就不会有这种问题了。

你好，根据你描述的情况是变速箱内部有问题，建议你检查一下变速箱

徐明泽

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五菱之光 465发动机。症状是这样的，比如说现在行驶的过程中，前面有什么情况需要减速，那你第一反应肯定就是先松开油门，那么问题来了，这是不管你是快松，还是慢慢松。车子就会顿一下，很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因，但是和别的车不一样，感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门，都只会感觉有一种明显的制动感，那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后，这时如果你不用减档的话，直接加油门走起，当你踩下油门踏板，车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速，火力很强。怠速很稳定，加速过程当中车也不抖，油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强

陈能斌

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