04款奥迪a4，发动机舱有间隙，还有烧机油现象，噪音大。想换机油，求推荐。到哪里换机油性价比高，而且能确定是正品呢。
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李壮

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2016-07-13 18:52:50

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您好，您可以到附近奥迪专修店更换机油就可以，价钱也还可以，奥迪车用嘉实多和磁护就没问题。

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你好，我的汽车是奥迪A4 2013款的。现在就是突然特别烧机油。维修站给我换了三样东西，一样火花塞，一样黑色的（我发图片），一样是后排座位里面的一个东西。换了之后现在还是很烧油，加满机油只能跑700多公里，就提示机油没有了。这边师傅说需要大修，修发动机。我的车子跑了有11万公里了。每次都是5000公里做一次保养，对车子保养好是很不错的，就是不明白怎么突然这样了。谢谢指导！还有可能是什么原因哪，谢谢！

你好，根据你的描述，车辆发动机确实是烧机油很严重的，图中黑色的是废气阀，这个东西出问题也会造成烧机油严重的，如果更换新的无法解决问题这种情况考虑就是发动机内部气门油封老化和活塞环老化导致的烧机油。没有特别好的办法，只能大修发动机。

高长振

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奥迪A6L喷油嘴故障：奥迪A6L 2.0T C6的，06款，24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡，加速大油门时也能感觉到发动机陡，就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火，对换了火花塞和点火线圈也没用，还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题：是否可以断定是三缸喷油嘴坏了？能修还是只能换？只换三缸还是4个全换了比较好？上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少？谢谢

你好，根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题，可以用汽油压力表，保压试试！检查那个坏了换那个，换一个工时费大概三四百左右！

孙晓哲

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你好，我的汽车是奥迪A4 2013款的。现在就是突然特别烧机油。维修站给我换了三样东西，一样火花塞，一样黑色的（我发图片），一样是后排座位里面的一个东西。换了之后现在还是很烧油，加满机油只能跑700多公里，就提示机油没有了。这边师傅说需要大修，修发动机。我的车子跑了有11万公里了。每次都是5000公里做一次保养，对车子保养好是很不错的，就是不明白怎么突然这样了。谢谢指导！还有可能是什么原因哪，谢谢！

分析:首先检查涡轮增压机，正常，需要拆开发动机内检查气门油封，活塞环。

王贤勋

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我的03奥迪A6、1.8T的，前段时间因为发动机烧机油太猛了，就大修了次发动机，所有件全是正品，修出来磨合3000公里后换了机油，但是现在有时候爬陡坡时间长了机油灯会亮，后来修理厂担心是机油泵出问题又换了一个，开了一星期灯又亮了，但是油压一切都很正常，发动机噪音也正常，没有异响，请问这个问题到底是出在哪个环节上谢谢

王哲

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车况：09年奥迪A6L 2.0T，自动，CVT，目前行驶120000公里，主要行驶在河北和东北。11万公里前用的都是原厂机油，重来没出现过烧机油，感觉噪音大点，就换了一次嘉实多极护5W-30，跑了近4000多公里机油报警，再次保养用的嘉实多极护5W-40，跑了3000多公里机油就报警，请问各位大师，是标号用的有问题还是此款油不适合？这次保养打算用那种机油较好？嘉实多0W-40？金美孚1号0W-40还是福斯？以上那种综合性能更实用些？能更好的避免机油消耗过快现象，还有噪音、清洁度、动力性等。谢谢推荐。

张建华

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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型，行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常，发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大，可以感觉动力明显不足，加速不良，发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动，油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现，但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换，而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声，走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑，是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢？请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型：奥迪A4】

孔德权

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你好，我的车是08年奥迪A4 12万公里前段时间出现过缺缸的现象去汽修店换了缸4的线圈和全部火花塞开了十再次缺缸又去清洗了喷油嘴现在没有缺缸现象，但是有几次提速时发动机抖动然后动力很低只能开40码左右过一会儿又好了。今天去4s店检查出了三个主要问题油压低和TCM没有联系 1.变速箱有问题提速抖动主要是哪个问题引起的呢？4s店先让我加1.5升的机油开开看还有问题再做下一步检查我最近发现发动机好像有渗油的情况 2.是这个导致油压低的吗停车等红绿灯时百公里油耗比很高

按照故障当前的状态描述来讲，根据一些经验，一种故障状态是火花塞以及高压包方面的影响，还有一种状态就是总有这方面的影响，很容易出现问题的，也。也可以通过检测电脑首先排除燃油压力方面的原因，然后做进一步的处理工作

孔德权

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06年A4和08年马六，两者哪一个更实用。

你想要购买二手车这两款车型的话综合考虑建议购买马自达6比较好，因为这款车型年限短一些，而且只要正常保养使用这款车购买回来不会有太大的问题，不用怎么花钱维修了，奥迪A4时间比较长了，这款车型时间长了发动机舱的线路都会发生老化破裂，发动机时间长了也会有烧机油的情况后期维修成本是很高的

郑建华

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刚大修完的奥迪A6 2.0T的发动机大修完了以后喷油嘴胶圈漏汽油把进气支管拆了换了两个胶圈跑了一段时间以后发现凉车打着火发动机会抖而且消音器会发出突突突的声音但是热车就好多了就是怠速抖但是不影响动力。就和断火一样用电脑检测故障是：单缸和多缸失火汽缸3 蒸发排放控制系统。发动机突突突会不会与进气支管哪里没装好漏气有关系啊？求各位大师给指点一下车主还着急用车呢

贾忠

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13款奥迪q3，2.0t，烧机油严重，检查了很多次，没有漏油地方，废气阀更换过没用，机油也换了更好的没用，节气门，喷油嘴，一类的都清洗过，还试了各种清洗积碳的东西，效果不明显，1000公里补0.3升机油。弹簧断过，已经更换过所有弹簧和气门油封，正时的各种配件也换了新款。目前怀疑是涡轮增压或者活塞环问题。不知如何判断是哪里问题，车子不冒蓝烟，d5和d6当1500-1800转，70-85速度发动机舱噪音偏大，而且感觉是在主驾驶前面发出来的。用力踩2000，速度抢100后声音恢复正常。起步低速当可以轻松上2000转，很安静。目前没有任何报警。另外有时候偶尔听到咕咕咕咕像开锅的声音，不明显很安静时候才能听见，好像是发动机下面发出来的。另外就是问题二车子过减速带，天气冷，四个轮子加上前面发动机下面都是咯吱咯吱的声音，减震系统需要加油了还是什么原因。

想解决烧机油只有两个解决方案，第一更换废气阀，如果更换废气阀不能解决问题好，第二个方案更换活塞环，重新研磨汽缸你底盘异响的问题底盘异响，咯吱咯吱响，只要过不平路就有那种捏捏捏捏，的声音基本上是平衡杆的开口胶导致的这个故障，所以得检查平衡杆开口胶是否松动

林同军

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