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迈腾1.8t b7 就是三缸失火,计数器显示到2就会变成0,就好了,没有故障码,就是怠速的时候会抖动一两下,开着没问题
迈腾1.8t b7 就是三缸失火,计数器显示到2就会变成0,就好了,没有故障码,就是怠速的时候会抖动一两下,开着没问题
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#冷车启动抖动 过一会就正常#
#怠速抖动#
#汽车保险买哪几种就够了#
#特斯拉开八年就废了#
#电动车放太久一冲就是绿灯#
#电动车显示满电一拧就三格#
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#车险买哪几种险就够了#
#车险买那几个就可以了#
#闯红灯短信2小时就来#
黄家彩
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-10 12:19:02
您好,先互换火花塞,点火线圈看看失火的气缸有没有变化?
有变化就是火花塞或者点火线圈问题,没有变化需要检查气缸压力,喷油嘴等。
都换过了,
喷油嘴呢?
没有,喷油嘴要是坏了,不能就光一两下巴
喷油嘴也会引起这种情况,不确定也可以拆下来互换一下
另外更换的火花塞是专用的吗?
是啊,不会是油气分离器吧
把废气管断开用手堵住进气管如果还是失火就可以确定了。
两头都堵住了
还是失火
进气管那头还往里吸,嘬手
那就不是废气阀问题。
那就得倒换喷油嘴了?
只能试呗?
嗯,可以先互换一下喷油嘴。
如果不行呢
关键没有码,就是怠速时候有点,费解
如果还是三缸失火,需要检查凸轮轴,气门和气门摇臂。
火花塞是专用的?
是啊
一般的我觉得以前都这样啊
都是有点抖
先互换一下喷油嘴
小贴士:该回复还有
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大众迈腾2.0t发动机。报故障码气缸二。车有时侯抖动 过一会就好了。更换了点火线圈。火花赛。喷油嘴。换完试车开着没什么问题。但是一读数据流把油门加到三千转过一会就显示二缸失火计数了 最多得有一百多次。但是开着没什么问题。就高手指点
王志虎
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
陈明杰
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师傅您好,这个车子的故障为怠速发动机剧烈抖动。故障码是1.2.3.4缸失火,还有p0011。一开始的措施更换了正时套装。更换完以后还是抖动没有变化,故障码为二缸失火,把二缸的喷油嘴,线圈火花塞全部都调换,依旧还是报二缸,现在就差缸压没量(怠速时失火计数器,二缸失火严重。但是油门加到两千转左右就没有失火。还有就是换链条之前93通道三号数据显示为0。更换完链条以后还是为0,凸轮轴位置传感器换了没用)
根据描述,报这个P0011凸轮轴调节延迟,需要检查机油压力和三位四通阀,另外检查一下凸轮轴的过桥支架
陈新安
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迈腾3.2,2缸失火,没有故障码,失火数据有时候达到20多,怠速着一会就好,热车偶发性失火,踩油门能有2到3次失火,开起来正常,喷油嘴互换了,火花塞换了,点火线圈互换了,缸压都9个多,还是2缸失火
你好,这种情况的话失火一般不是跳火异常就是喷油嘴异常这两个都调过还是2缸失火的话用烟雾剂进气系统看是否漏气其次废气阀看是否有问题导致失火的
卢二辉
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一辆09年的大众迈腾冷车怠速抖动严重,油门可加的去。待热车就没有问题。不管冷车热车油门始终加的了。故障码显示1234缸都有失火,火花塞都是新的,此故障是发动机修好一个月后出现。
王仲春
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大众迈腾2.0T,7万多公里,刚换完机油,冷车启动就会有明显都懂,过20秒左右怠速下了就不抖了,换油前好像不抖,同样时间换另一台五万公里的迈腾1.8T就很好,机油应该没问题,会是巧合,正好节气门火花塞出现问题了吗?
分析:正常保养需要对车辆全面维护检查,确保车辆健康上路。怠速抖需清洗节气门,火花塞。
王贤勋
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样
您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
刘文强
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三千转左右偶尔喷油脉宽变0 发动机也没有事 就是 偶尔就报故障码了,二三缸失火 失火率二三缸显示的失火次数还是一样的,一四缸没有失火, 怠速发动机有点突突 凸轮轴传感器 曲轴位置传感器,火花塞 缸线,点火线圈 二三缸喷油嘴都换成新的了, 故障灯亮的时候只有二三缸失火,其他故障码没有, 高速出现,低速不出现,,这个故障只能上高速跑, 喷油量变0属于正常不正常?
喷油嘴一调换位置没改变,就跟喷油嘴无关,就跟汽油压力无关。火花塞一调换没改变就跟火花塞无关点火线圈,你已经更换点火高压线已经更换,跟这点火油路都无关,剩下就是发动机机械本身一般是气门漏气了。
于永洋
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大众,师傅你好 09年迈腾在行驶过程中有出现抖动一下然后Epc灯就闪一下提示发动机故障 加油怠速状况一下 有时候几分钟一下有时候几秒一下 特别是慢速行驶过程中出现比较多 有时候还会出现发动机故障灯亮起不灭亮下就不亮了,解决问题,几百包解决
彭为震
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你好,我是修车的,有一辆新帕萨特1.8T。打火正常,怠速间歇性断火,频率很低,开一圈停下来,就开始轻微抖动,连续断火次数达到了一百多次,发动机轻微抖动,发动机故障灯闪,怠速过一会就好了,变成间歇性断火了,发动机故障灯也不亮了,就这个毛病,其他正常行驶没问题,是哪里出了问题?
更换喷油器试试
王博
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