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比亚迪F0
冷车时车辆启动后水温报警,更换水温传感器还是报警,冷车时还熄火,踩着油门等车子热一会就正常了,请问是怎么了
冷车时车辆启动后水温报警,更换水温传感器还是报警,冷车时还熄火,踩着油门等车子热一会就正常了,请问是怎么了
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陈爱军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-05 14:40:37
报警可能是仪表报警处坏了,冷车熄火可以检查节气门,怠速马达,火花塞,再看看有没有漏气的地方
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车子有七八年了,最近水温报警,不定时的报警,熄火后重新启动又不报警了,换了节温器,火花塞,水温感应器,都没解决问题,用解码器读水温也正常,就是不知道什么原因导致报警(有时候几公里,有时候几十公里)搭铁线也正常的
申显江
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比亚迪F0,水温高开锅。去除节温器,清洗水箱,更换防冻液,水温依然过高。后拆卸缸盖,磨平缸盖平面,更换汽缸垫,更换水温传感器。现用解码器读取数据,水温93度时风扇正常启动,87度时风扇正常停止。全车无漏液。但行车时仪表水温报警灯在90度报警,停车检查散热正常,关闭发动机,等待五分钟后启动,报警灯熄灭。行车继续观察,当水温到达92度时又开始报警。继续行车,除报警灯外一切正常。回厂打开发动机舱,散热正常,水循环正常。求专家给个方案,本人电路不懂。
任军健
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比亚迪fo水温高,原来是夏天开空调水温高,现在是冬天偶尔水温指示灯也报警,但是只是报警几秒钟,报警的时候有时候电子扇刚转,水箱,水温传感器,水泵轮,皮带,缸垫,防冻液都换了还是不行,马上夏天了请各位大师帮忙解决一下问题,有一个修车师傅说把节温器打两个3毫米的小孔这样是否可取,谢谢
建议打压测试冷却系统,检查风扇和散热网。
温金德
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比亚迪fo水温高,原来是夏天开空调水温高,现在是冬天偶尔水温指示灯也报警,但是只是报警几秒钟,报警的时候有时候电子扇刚转,水箱,水温传感器,水泵轮,皮带,缸垫,防冻液都换了还是不行,马上夏天了请各位大师帮忙解决一下问题,有一个修车师傅说把节温器打两个3毫米的小孔这样是否可取,谢谢
您好 您这种情况的话别的真没有什么问题了建议看下水箱的散热效果好不好
王俊
4.9
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比亚迪fo开空调后加速无力属于什么问题,起步明显抖,要给油!还有就起水温报警器,有时报警的,马上关掉发动机重新启动又不会报警!属于什么问题,有时候一天报警两三次,有时一天没事!车开的不远,十来二十公里有时候就报警了
如果有不懂你需要及时咨询我,我为你一一解答,你可以点击头像对我进行关注这样可以为你更好的解答,你也可以一对一的对我进行图文咨询,
王平
4.8
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2010年的比亚迪F0怎么开空调的时候开了20多公里后就如下图标记中的水温亮红灯一闪一闪的不知道是什么原因的问题!看到车水温亮红灯一闪一闪的嘀嘀响声,车在路边怠速下停了一段时间,但是在报警水温红灯一闪一闪的,水温只是95度左右,风扇也在工作后,水温只是下降到90以下度左右,车也没开锅,怎么还是水温亮红灯一闪一闪的嘀嘀响声,没法水温红灯熄灭呢?于是只好把车熄火,在重新启动后,水温红灯熄灭,这是什么原因问题?
需要使用压缩空气吹干净冷凝器和水箱的表面,然后使用水枪清洗 帮助散热。
陈爱军
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10年的比亚迪F0 夏天机器跑热了 就加不上油门 松开油门还熄火 闭车凉一会 起火还能跑 跑热了 还是一样 水温传感器 换了 汽油压力也检查了 就是查不出来哪里坏了
您好,根据现象,建议检查汽油泵,汽油油品。
闫二训
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比亚迪f0水温灯报警 解码器读数据流93℃风扇开始工作 水温降到85报警灯熄灭 不缺防冻液 节温器在85℃左右打开 正常风扇工作温度是93℃吗 还有这车风扇是不是就一个转速 发动机附了一根打铁 电瓶负极处理了 电瓶附近大线车架搭铁也处理了 别的地方还有能影响水温的搭铁线吗 还是仪表内部问题 水温传感器在哪新换的
你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议给传感器一个打铁,如果故障还在,换个仪表,希望回答能帮到你,祝你生活愉快!
解伟
4.8
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各位大师,我的比亚迪fo跑高速开空调水温报警,不开空调车速在130左右也会报警,开空调跑高速报警时候水温在101或是102度,新换的水箱,今天刚洗的冷凝器,今天刚换的防冻液,水温传感器新换的,水泵今天刚检查的没问题,节温器也没问题,也加了搭铁线,电子扇也没问题,请问各位大师我的问题如何解决呢急求,谢谢!
建议更换老化的皮带,还有皮带轮,水箱盖。并调整张力
林自碧
4.9
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我的是比亚迪f0 1.0的排量,为什么夏天一开空调或者长时间跑高速100km/h一段时间后就发动机高温报警? 希望你能解答一下,拜托了! 我冷却液换过了,冷车启动10分钟左右风扇开始转动,有风,还很大。节温器已经拆了。还是不行 拜托了!!
建议拆下水箱进行清洗内部水垢。用解码器读取水温数据流,查看是否和实际温度一致。不一致需要检查水温传感器和线路是否损坏,有故障需要及时修复。
钟丽
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