12年的普力马1.8自动，请问各位大师，如果换电子节气门，是去4s店换好，还是在汽修厂换好，质量怎么样
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胡春雷

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-18 19:08:30

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你好，都差不多的

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外面更换费用低，你车出了保没有必要4s更换

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12年的普力马自动1.8的，最近频繁出现加油不去，降空档怠速马上升到3千左右，有时候等红绿灯踩刹车一冲一冲的，怠速马达刚换，节气门和油滤全洗了，电脑检测故障码:-(电子节气门短路或开路:像这样的问题，是不是节气门坏了)

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是节气门有问题

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谢谢

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您好，我想请问一下，我现在这里有海南马自达普力马1.8的车修了没有力是怎么回事啊，原车问题是水温高把气缸垫冲了，磨了气缸盖，换了气门，现在装上去车子爬坡无力，低档换高挡油门踩下去没有反映

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盛兆民

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赵芳英

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07款海南普力马自动，换了火花塞，点火线，高压泡，换了变速箱油，换过汽油泵，清洗过节气门，用表量过三元压力正常，综合油艳百公里12 13个油，使用正常，尾气味重，油耗高不知什么问题？还有如何读行车电脑的数据旧款行车电脑接头如何连接obd头？

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盛兆民

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各位大师你们好：我修理厂来了一辆06普力马，怠速时发动机很抖还会自动息火，排气筒突突响尾气很臭，加油门发动机转速到2000转发动机就很稳，检查发动机无故障码，油压3.5，气缸压力12，更换了火花塞，高压包，分火线，空气流量计，节气门总成，氧传感器第一条，曲轴位置传感器，电脑版，进气管无漏气，正时对。发动机就是抖，各位大师请帮忙研究一下支几招。

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盛兆民

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> 晋368 12 分钟前我2012年1.8排量，手动普力马，行驶八万多公里。六万六公里时换汽滤，火花塞，清洗节气门，喷油嘴，（打吊瓶清冼，本人感觉不如解体洗的干净）一个来月后发现早上冷车启动，有几秒钟怠速不稳，之后就正常了。什么原因。是不是怠速马达的问题，之前有位技师说：换水温传感l器

孙华丙

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自动变速箱凉车走得慢没动力是怎么回事？转速2000转了也慢慢蠕行。水温上来了又正常了，如果水温没上来反复踩几脚油门动力就来了但是变速箱报警，档位锁死在3档，需要关闭在重新启动车又正常了。变速箱前面打开检查有泄压，跟换了相关配件正常了一阵。现在行驶1500公里又出现同样问题。十五年的普力马。请问如何解决问题？车型马自达03款普力马，厂家是海南马自达

车子变速箱问题，冷车不正常，热车正常。变速箱一般电路，油路，机械部分。特别是变速箱内部离合器油封，是否有泄压的部位。可以比较正常与非正常状态的油压。

盛兆民

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大师，我车是02年海马普力马，自动档车不跳档，起步行驶一直在三档，倒车时停顿三秒才进入倒车状态，倒车灯还不亮。在专修变速箱的地方修了半个月直没找到问题，电脑也检测不出来故障码，现已检查电磁阀、档位开关，电脑都没问题，现在修车师傅怀疑电路问题，请问大家有没有这方面的经验啊？当初因为电瓶亏电，所以换了个电瓶，结果没想到发电机发电量高，达到15v多，就把仪表盘的指针烧坏了，现已修好，但是这些问题还没解决。

胡春雷

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付豪

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各位大师，请问个问题，最近看中一台二手12款11年上牌的海马普力马，手动创想，表显7.6W公里，看车时检查了下，小磕小碰绝对是有，水箱换过，不过车头龙门架什么暂时没发现修复部分，试车发现挂档略有点涩，不过不严重，但最主要的是当时上车着火时怠速很低，大概在六百左右，然后钥匙一松怠速就急速下降，然后死火，连续四五次，后来打就正常了，请问这种情况是什么问题呢？这车买的过吗？车主要价3.5W，如果小问题可以怎么处理呢。

孔德权

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2010年上牌的老海马普力马，最近经常很难启动，开始是曲轴传感器插头老化坏了，后面两头插头剪断直接接线，缠绕电工胶布，后面打火依然经常性的难启动，有次到最后电瓶都没电了，门都无法遥控关上，把电池拆了拿去充电，第二天一次就着车了后来经常几次启动才成功，开始怠速很低只有500-700转，启动时电机很没劲，慢腾腾的，有时候钥匙扭了几秒钟启动马达才慢慢悠悠的有气无力的响起来，偶尔能着车今天彻底罢工了，换了全新电瓶也没用，新电瓶电压才12.5伏，我的旧电瓶都有12.6伏。最后把我的旧电池充满电测量电压跟上次一样有13.07伏，装车上后启动依然如前（扭钥匙的时候车上所有电器都瞬间断电，启动马达却没有任何动静了，持续几秒也不管用了），修车费很贵，想自己动手解决，可是连启动马达都不知道在哪里，所以想请教专家知道一下，看看是啥问题，如何检测与修复零部件，万分感谢！

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盛兆民

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