尾气味太大，汽油味，热车冷车都是。而且尾气有很大的白气，都需要检查哪里？

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06年日产风雅30万公里，现在点燃火就冒蓝色烟子，很臭。高速的时候，坐后排整个车里都是尾气臭。请问需要检查哪些和换哪些？大概需要多少费用，哪些配件可以网上买，车在四川泸州。谢谢师父。

行驶7万公里郑州日产帕拉丁，10年的车排量为2.4，刚开始冷车不易发动（原因是三元催化化了堵了），把三元催化器通空之后都能发动，而且很好发动，第二天怎么打也不着，有火有油，打几下火花塞就闷死了，火花塞汽油内芯，汽油泵都换了没多久，线路传感器都检查无异常，水温传感器也试了没问题。求大师指点迷津，谢谢大家了

师傅您好，我的车是11年09款汉兰达，至今已行驶15万公里，之前车子的正时链条异响，咨询后说没有太大问题，现在的问题是：我们这是北方，现在是零下20度左右，每天早晨起来发动车子，然后白烟很大，而且有异味儿，这个意味不说是汽油味，是感觉那个是有气没有烧干净的味道，而且油耗也特别高，前两天是15个油，这两天的都打到17个油，18个油了，请问正常吗？需要检查哪些地方？

手动挡，每次冷车发车排气管有一股很刺激的臭味，像是汽油味，两个月之前换过排气管尾端，除此之外没有换过别的物件，去检查说换的排管没有问题，但是没换排气管之前没有这种现象，而且我发现打车转速有一千二到一千五，等七八秒的时候才降低到八百左右，现在主要是排气管味道太大了，需要开七八分钟后味道才没有那么大，冷车味道特别大，维修人员电脑检查说排气管前段，中断的数据不正常，数值偏低，数值是有时候是零。技师也不知道怎么为主

我的车是2011款的长安cx20，手动档，开了3年多，里程数3万2千公里。最近一开车就闻到一股废气味（不是汽油味），空调虑芯、空气虑芯都换了，空调冷暖、内外巡环都试过，还是一阵一阵的有这种类似尾气的味，也不知是怎么进来的，去了几家修车店，都说冬天开暖风都有这味，正常，还清洗了空调风道，可清洗液的味散去后还是有尾气味，而且车之前并没有这情况，不开空调也有味进来，去了4S店检查，由于是一阵一阵的进味，时而味大时而味小，刚好那天味小，4S店简单闻了一下也没说个所以然，求各位大师指点这是哪的毛病，该怎么修。

我的车日产天籁2.0是2015年10月买的。买后改了气。现在跑了8万多公里。前段时间做了大保养。在外面汽修店做的。清洗了喷油嘴。节气门。换了机油，波箱油。换了汽油格总成，冷却液，换了火花塞ngk的4个。然而最近出现冷车抖动熄火。热车抖动减轻而且不熄火。但是冷车到热车起码要过渡30分钟（冷车热车5-10分钟，路上跑20分钟以上）冷车到热车过渡的时候。。行驶中速度慢熄火，行驶中速度慢踩刹车熄火烧油烧气都熄火，烧油稍微好点。。出现故障后又到4s点检测说混合气浓度过高，建议更换点火线圈。氧传感器。空气流量计来找问题。于是在汽配城更换了。现在问题依旧。实在没法了。。求救。。。冷车，热车抖动。冷车熄火。问题？

有对雷诺科雷傲或者日产奇骏比较熟悉的专家吗？ 1.十二万公里的车CVT变速箱是否需要更换机油，厂家说不用换，更换是否有危险，有没有售后保障 2.每次减速收油至四十公里伴随有吹哨音，类似于飞机降落声音，声音还挺大，怎么破 3.开空调偶尔会有汽车尾气味道 4.最近加了一瓶雪弗龙，特劲汽油添加剂，油耗显示反而从原来的12上升到14左右，怎么回事？该如何处理 我车是五年十二万公里四驱车 ，发动机和日产奇骏2.5升同款 谢谢！

您好，我的Q5是15款进取型，刚跑了3500公里。最近几箱油都加了燃油宝，前几天早上着车，EPC灯亮，车抖得很严重，重启后挂到D档就好了，但是发动机报警黄灯亮了。踩油门觉得声音有点大，而且踩很深也没劲儿，速度到了100就上不去了。 后来去4S检查三缸有失火记录，而且查出来尾气有很刺鼻的味道，说别的都没问题。我让4S把油都抽出来了，故障码也消除了。 现在尾气还是有点点味道，而且怠速排气管有轻微突突响，感觉油耗比之前大了一些，油门也不如之前灵敏。 麻烦能不能指引个方向，再进行维修。要不心里总觉得别扭，毕竟是新车。

我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。

03款帕萨特b5、1.8t手动版，挂挡下坡或平路挂挡滑行时，尾气特臭难闻都不敢开窗，倒车镜里还能略微看到一些貌似蓝烟，下完长坡加油提速时烟更多些，加油门跑几百米后就没了。平时上坡、平路行驶（不带挡滑行）、空挡滑行、停车怠速、加空油、都正常没异味没烟，车子行驶正常提速有劲，油耗不高，高速才6.5升，也不是很耗机油。我工地在山里面，常常进山路，要走那一条五六公里的坡。昨天做过一次试验：挂三档下坡，发动机转速维持在1500到2000转左右，下到平路时，停车没走怠速并立即熄火，检查四缸火花塞，发现3缸火花塞机油较多，4缸也略多点，1缸2缸有一点点。又一次下那段坡，直接空挡怠速滑行下来，一切正常除了刹车片有些气味之外，并没那种异味也无蓝烟。今天又做过一次试验：平路加油正常行驶（没带挡滑行），也停车并立即熄火，检查火花塞发现都很干燥，没有什么机油。停车加油门怠速维持在三四千转时检查尾气都没蓝烟，也不会有那种很明显的异味。请问一下大师：以车子的惯性来带动发动机时，电脑会不会停止供油与点火？机油又是从哪进入汽缸内呀？谢谢，感激不尽！