10年金杯v19发动机冷车点火六七下才能启动热车正常，停车一小时以上就得两次点火时间再长就得三次，求高手
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#偏时点火# #冷车启动抖动过一会就正常# #制动液多长时间更换一次# #发动机点火系统# #汽车停放多长时间要启动一下# #汽车火花塞多长时间更换一次# #汽车点火# #汽车长时间不开多久发动一次# #点火# #点火线圈多久换一次#

黄长春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-14 09:09:19

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尊敬车主您好！很高兴为您解答问题！检查下汽油泵是不是泄压

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还有，早上着车后汽油味很大怠速也一直降不下来，

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这个需要电脑检测下，没事洗洗节气门，更换火花塞

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昨天到汽修厂测了一下数据正常，

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洗洗节气门，把火花塞坏了

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也洗洗三元催化

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发动机正常运转回油管会不会回油，我的回油管没油，

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油压低啊

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以前发动机报过两次故障油泵电压低清楚后汽修厂说不用理他不知道有没有关系

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那就是油泵坏了

相似问题

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各位大师新年好金杯海狮柴油车冷车点火正常行驶正常热机停车再启动发动机故障灯亮行驶正常此故障已有一年有余时亮时不亮去修理厂直接删除故障代码隔断时间又亮了跑长途心里始终没底求解

史刚

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华晨金杯，12年491发动机，冷车正常，开一段时间车加不上油门，松油门怠速不稳，再加油门还不行，如此反复几次又加得上了，也许能开一段路有时不行，无负荷时加油门正常无论多长时间，先换油压调压阀好了一个月，今换油泵总成故障还是有，请哪位大神解释一下

杨丰轩

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我的车型：金杯海狮变速器：手动排量：2升行驶里程：87000公里购买时间：2012年1月问题描述：金杯海狮车，是高顶的，又是加长型的。5档跑到65-70码左右或以上时，车身感觉发抖！80码以上由于风噪增大感觉振动小了。有时候拉上货跑的时候就能差一点，或者用4档跑到接近80码也能比5档好一些更换的配件有变速箱总成进口主减速器传动轴前轮二侧轴承右后半轴及轴承发动机支撑 4条轮胎及动平衡

把轮胎前后对调一下再试试，看看抖动有没有变化，如果方向盘抖了就把轮胎再做动平衡，没反应就看下传动轴，十字轴在不在一条线上

穆留忠

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您好师傅，请教一下车辆：金旅高顶海狮，17年12月份买的新车，3400公里的时候4S店做的首次保养，现在刚跑6000多公里。故障：每次车放一晚上，第二天第一次打车不着，要第二次才能打着车，而且车着了会跟着颤抖几秒钟，而且发动机转速在300到500转之间，几秒过后油就上来，转速达到900转左右就正常了，每次基本都这样。补充：现在天热了，刚买车时以为天太冷，启动时二次着车以为是正常麻烦师傅了

二次启动燃油压力不足，燃油系统有泄露，检查燃油压力调节阀

潘心亮

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你好，我的是2013年金杯大力神柴油版，发动机是D22A ，排量：2.18，带增压。问题：1,随着气温下降越难启动：在四川用，冬天早上第一次启动很难着车，现在每天早上用启动液启动，还得打两次才能着车（启动后拍的是灰白烟），第一次打着以后再启动就正常了。春秋夏季基本问题不大。 2正常行驶感觉没劲，稍微上坡时深踩一点油门黑烟就很大。以前因为难启动维修过高压油泵，维修油泵以后就出现了没劲的感觉，后来又加装了一个电子油泵，还是不能解决难启动的问题。回油管有轻微渗油情况。

根据所述检查气门间隙和时间是否有点迟，排除看看

王昌艳

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汽车大师们好，咨询个问题：我的金杯海狮车使用有两年多，行驶了四万六千公里，最近一周左右，每次早上出门跑几公里或十几公里后，等红绿灯时发现，转速表指针会小幅度跳动并且能感受到和听到发动机间歇性振动，同时车子跑起来后，不管多少速度或什么档位，只要车子开动就会出现踩油门加油无力，速度时快时慢，速度上不来。这种情况一天中就出现差不多一次，出现这种情况时一般持续十几二十分钟后又恢复正常了。请问大师，这是什么故障？？？？

高长振

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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了，刚大修好，换的四配套，现在问题是，怠速高凉车时正常，跑一段时间30分钟.或者1个小时，感觉车热透后，怠速就高了，水温表有时候在中间90度还能在高一格，但是风扇转，水温表会降下来，上下水管热度一样，节温器开，跑一会怠速高时候，空档，踩离合换挡时怠速自己就上去，怠速1000多，2000下不来，水温传感器，vvt阀，进气压力传感器，节气门，都换过了，还是没效果，昨天找了一个旧电脑也不行，换上旧的，油给不上去，但是电脑型号都能对上，怠速还是不稳，帮弟弟好好分析分析，这车头都疼，跑了好多家都没修好，有说电脑电压低，有说进气压力高，

我修了一台你这款车。同样的问题，不过有时候会熄火，最后问题是发电机

王志超

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金杯T30 双燃料cng 的，刚开始在南方温度高的时候一切正常，很好启动，后来来到北京一开始温度高早上启动没有问题，一打就着，怠速平稳，过几天降温零下五六度，早上启动后发动机怠速抖，感觉发动机上气不接下气似的，同时发动机抖动的时候仪表发动机故障灯和cng灯闪现一下，过一会水温上来后又一切正常，有时候热车正常后发动机故障灯亮，但发动机一切正常，再后来天气更冷，零下十多度，早上直接打不着火，前几天由于气温低打不着一直加油门打，最后打着了但是油门不能小，把发动机汽缸垫冲了，缸头拆下来变形了，直接换了个新发动机，今天早上天气零下8度，一着车还是老故障，故障码P0103，换一个进气压力传感器，故障依旧，求高手

你好，故障码显示进气压力信号电压高，不排除插头，线束需接的可能，建议先在冷启动之前读取数据流，包括进气压力，不启动时显示的是大气压力，90左右，地区不同数据也会存在差异。水温数据与室外温度接近。另外，气缸压力，点火，喷油是否均正常。由于是双燃料，若只在启动时用油，油压，喷油嘴也需要检查下。

孙涛

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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了，刚大修好，换的四配套，现在问题是，怠速高凉车时正常，跑一段时间30分钟.或者1个小时，感觉车热透后，怠速就高了，水温表有时候在中间90度还能在高一格，但是风扇转，水温表会降下来，上下水管热度一样，节温器开，跑一会怠速高时候，空档，踩离合换挡时怠速自己就上去，怠速1000多，2000下不来，水温传感器，vvt阀，进气压力传感器，节气门，都换过了，还是没效果，昨天找了一个旧电脑也不行，换上旧的，油给不上去，但是电脑型号都能对上，怠速还是不稳，帮弟弟好好分析分析，这车头都疼，跑了好多家都没修好，有说电脑电压低，有说进气压力高

维修建议：建议重点检查进气支管是否有漏气现象。

全明远

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金杯海狮8万公里，急加速时油门猛踩下去突突一下，瞬间动力跟不上，大概一秒后动力慢慢上来，在市里开车比别的车油耗大，市里冬季时凉车着火时让油泵供上油停止嗡嗡后再过一到两秒后，一打火就着，不然马达得一直启动三到四秒才着车，求大神看看是否正常，谢谢大侠们

申路广

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