您的问题是 哈弗F5 6档升7档卖怎么回事？ 相关方案如下：第一这个升档快慢是取决于发动机的一些动力输出和当前的发明，一个负载情况和环境温度和当前的一个车速。也就是说什么意思呢？你当前负载比较大，拉的人比较多，环境温度比较低，你油门踩的比较狠，这个时候的话它跳档就会晚。电脑它会检测这些相关的数据，确定一个最佳合适的换挡点，然后去换挡。你比如说电脑现在显示到你油门深度很深，踩的油门很很快，那么这个时候的话，你他就不会给你积极的去跳档，因为他这个时候检测你还在超车呢还需要大功率对外输出呢。反观如果说你油门踩的比较小，路由比较平坦，如果说又赶到下坡路没有负载瞬间一下变小了，那么这个时候的话车速他只要在80码左右甚至90码，他就给你跳7档了。这个跳档是全电脑自动控制的，全部由电脑结合你自身的整体车辆的状况，行驶的这个路况，个人的驾驶习惯，电脑自动控制。这个事没什么毛病的。
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！您的问题是 哈弗F5 6档升7档卖怎么回事？ 相关方案如下：第一这个升档快慢是取决于发动机的一些动力输出和当前的发明，一个负载情况和环境温度和当前的一个车速。也就是说什么意思呢？你当前负载比较大，拉的人比较多，环境温度比较低，你油门踩的比较狠，这个时候的话它跳档就会晚。电脑它会检测这些相关的数据，确定一个最佳合适的换挡点，然后去换挡。你比如说电脑现在显示到你油门深度很深，踩的油门很很快，那么这个时候的话，你他就不会给你积极的去跳档，因为他这个时候检测你还在超车呢还需要大功率对外输出呢。反观如果说你油门踩的比较小，路由比较平坦，如果说又赶到下坡路没有负载瞬间一下变小了，那么这个时候的话车速他只要在80码左右甚至90码，他就给你跳7档了。这个跳档是全电脑自动控制的，全部由电脑结合你自身的整体车辆的状况，行驶的这个路况，个人的驾驶习惯，电脑自动控制。这个事没什么毛病的。
