你好,这种情况你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢,然后你继续踩油门看看节气门开度数据会不会变化升高呢。
加不起油门
你好,这种情况你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢,然后你继续踩油门看看节气门开度数据会不会变化升高呢。
如果节气门开度数据不会变化,你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适。
两条5付的电源电压两条5付的信号电压两条搭铁
五福电压只有一根
两根12v多两根粗的14多v
一根打铁
啥问题
不可能有12付的电压的,六条线路都是直通发动机电脑版内部的。
就是两条5付的电源电压两条5付的信号电压两条搭铁
如果线路电压不合适,而且线路也是通的,那这种情况就是发动机电脑版内部的问题。
你可以拆开发动机电脑版检测一下节气门位置传感器从发动机电脑出去的内电阻值数据是不是合适,正常情况下就是大于150欧的。