汽车电子闪光器的工作电压为什么24V？系统电压不是12V么？

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EPB维修操作 EPB手动释放 在系统出现故障或蓄电池没电时，电动驻车制动器可以通过手动操作释放。为了实现这一点，可使用 车辆应急工具箱中的专用工具。拆下行李舱地板保护罩即可对EPB单元进行操作。将专用工具的六方头 插入EPB单元左侧的释放机构中并顺时针方向转动，直至完全释放。这样即完成驻车制动器的释放。 注：在操作期间，需确认点火开关已关闭。 手动释放EPB后，必须使用玛莎拉蒂诊断仪对系统进行校准，并检查是否出现故障 码。 EPB执行器校准 当拆卸或更换驻车制动系统的制动盘、拉线或EPB单元等部件后，或者执行EPB手动释放程序后，需要 使用玛莎拉蒂诊断仪执行EPB执行器校准。 校准程序需要设置执行器行程零位并将拉线行程校准到拉线张紧。 EPB正确校准需要达到正确的拉线张紧量。如果系统未校准， EPB单元会存储故障码。务必在系统校 准后或任何EPB维修操作后检查EPB单元是否存在故障码。

你好，根据您车故障描述，玛莎拉蒂，车主报修水温高，经检查电子扇不转怎么回事，一，先拆下电子扇插头用万用表量是否有12V电压，有电压更换电子扇，没有12V电压及打铁线，则需先更换水温传感器，因为水温传感器控制电子扇工作。同时再检查一下电孑扇继电器是否断路，必要时更换。

玛莎拉蒂SUV 报ABS故障码 建议检查ABS模块线束是否链接正常 是否有进水的情况 再次检查AS can线是否连接正常 建议对发动机模块升级

EPB维修操作 EPB手动释放 在系统出现故障或蓄电池没电时，电动驻车制动器可以通过手动操作释放。为了实现这一点，可使用 车辆应急工具箱中的专用工具。拆下行李舱地板保护罩即可对EPB单元进行操作。将专用工具的六方头 插入EPB单元左侧的释放机构中并顺时针方向转动，直至完全释放。这样即完成驻车制动器的释放。 注：在操作期间，需确认点火开关已关闭。 手动释放EPB后，必须使用玛莎拉蒂诊断仪对系统进行校准，并检查是否出现故障 码。 EPB执行器校准 当拆卸或更换驻车制动系统的制动盘、拉线或EPB单元等部件后，或者执行EPB手动释放程序后，需要 使用玛莎拉蒂诊断仪执行EPB执行器校准。 校准程序需要设置执行器行程零位并将拉线行程校准到拉线张紧。 EPB正确校准需要达到正确的拉线张紧量。如果系统未校准， EPB单元会存储故障码。务必在系统校 准后或任何EPB维修操作后检查EPB单元是否存在故障码。

C10D0-55电子 驻车制动模块-未配置 该执行器由电动马达、花键轴、紧急释放激活电子控制单元组成， 这些全部被集成在一个壳体内。 由电子控制单元控制， 马达齿轮装置驱动花键轴。 花键轴 根据螺母和螺丝的原理依靠旋转方向来运行/释放驻车制动器 ，从而通过连接的刹车线操作车辆的驻车制动器。 如果激活OEM工厂校准，EPB将设置此错误。 EPB进入制动位置时 ，将测量间隔值 S1_aktuell、S2_aktuell和S3_aktuell，并与经校准的KACS间隔值就行比较 。 如果aktuell为不同校准距离加或减去 已知行程公差，则设置此错误。 EPB灯与蜂鸣器激活。 观测条件 总是 启用条件 如果OEM工厂校准不成功，EPB将设置此故障码。 可能原因 机械制动系统 电子驻车制动系统 - EPB C10D0-54电子 驻车制动模块-校准丢失 该执行器由电动马达、花键轴、紧急释放激活电子控制单元组成， 这些全部被集成在一个壳体内。 由电子控制单元控制， 马达齿轮装置驱动花键轴。 花键轴根据螺母和螺丝的原理依靠旋转方向来运行或释放驻车制动器 ,从而通过连接的刹车线操作车辆的驻车制动器。 如果EPB为未经校准的OEM（玛莎拉蒂工厂 正常交付状态），则EPB将设置此错误。 EPB灯与蜂鸣器激活。 观测条件 总是 启用条件 EPB为未经校准的OEM。 可能原因 校准状态 电子驻车制动系统 - EPB

玛萨拉蒂倒车提示喇叭，已经提供线路图及备件位置

玛莎拉蒂ghibli是自动挡的是没有离合器踏板的

需要用玛莎拉蒂专用电脑匹配

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