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6at手自一体,长距离刹车,有种顿挫感,想是被拽了一下。在网上查了一下说是清除变速箱记忆就可以解决,请问一下是这样吗可以解决吗?有些不明白是机械的问题,还是因为操作不当软件记忆的问题。
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刘立盘
5.0
/
已服务车主
12397
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你这是正常情况,长距离刹车势必会导致变速箱降档,降档过程中就会有这个情况,你的车有顿挫感说明该检查变速箱油了,跟变速箱记忆没关系,降档升档都会有感觉,如果感觉只是轻微的那就是正常现象不用管它,如果太过明显那就检查变速箱油吧,可能存在降档冲击的情况,先去修理厂检查变速箱油或者让师傅试车看看是正常情况还是变速箱确实有问题。如有疑问可以继续追问我,希望我的回答能够帮助你。祝你好运
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
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