90000公里的科鲁兹车子每次启动都得两次，第二次启动正常，油泵更换过泵心还是不行，但是每次油箱加满后启动就正常了，油表下降一大格后就又变成启动两次了，这是为什么？
展开

#一键启动# #冷启动# #冷车启动抖动过一会就正常# #启动机# #手动挡变速箱油多少公里换一次# #机油滤芯多久换一次正常# #汽车启动不了# #热启动# #自动变速箱油多久换一次# #自动挡变速箱油多少公里换一次#

唐祎斐

4.9

/

已服务车主

4641

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-07-31 19:42:22

mechanic_avatar

你好，可能是碳罐出问题了，

相似问题

相关推荐

我雪佛兰科鲁兹12款的，早上启动熄火二次次启动正常了，跑了六万多点请问这是什么愿意，在修车店说是汽油泵泄压，换了新的也不行早上，或者停的时间长了还是第一次启动不了

清理一下积碳。

高瑶

4.9

/

已服务车主

16402

次

擅长：

点击咨询他

你好我的车是14年的雪弗兰科鲁兹前段时间出现了冷启动转速表不动其他指针都正常还可以正常行驶的情况但是开一段时间大概十分钟转速表指针开始缓慢移动随后熄火重启后正常但是汽车放置一两天后又出现此问题，这次是彻底不动了昨天开了五十公里转速表一动没动

根据您的描述，该车辆转速表偶发性不工作，您可以等方便的时候把车子开到维修站让师傅帮您查一下是不是车上的曲位传感器插头接触不良导致的指针不动

杨亮

5.0

/

已服务车主

2742

次

擅长：

点击咨询他

雪佛兰科鲁兹13款1·8L,14年买的行使目前41900公里，电瓶出现过二次因为停了三到4天没开车，就没电打不上火，最近总感觉打火有点吃力。第二个问题就是导航现在每次启动车子行使后5~10分钟才能正常工作。第三个问题请问变速箱油多少公里或几年更换一次。请问是这二个问题，第一个问题是电瓶不行了还是火花塞不行了，第二个问题是导航坏了还是电压不够导致启动慢，请解答！

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

雪佛兰科鲁兹1.8L手自一体10款，在正常行驶途中，突然加油没了动力，仪表盘上面也没有了显示手动挡位符号，只显示D档位符号，停车熄火一段时间，再次启动正常，行驶几分钟后，又感觉加油没动力了.在手动挡上，仪表盘也就变为D档位房号显示，请问这是什么原因？

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

雪佛兰2015款经典科鲁兹手动在广州近期天气变冷，早晨启动（有时晚上）点火很好点的一点就着点火后转速表转回之后，出现几秒供油不足的感觉抖动感觉很强烈的供不上油但是不熄火但又不是每次如此已经有半个月了最先洗了节气门然后换了火花塞然后喷油嘴打了吊瓶有师傅叫我多转动几次钥匙至通电再打火试了第一，感觉是轻微了但是第二次，没有一点用我感觉问题本来就不是每次发生跟他说的油泵应该没有关系接下来正准备换水温传感器。。

建议检查油路，拆喷油嘴清洗，燃油压力需要实时监测，捕捉故障出现时的数据

朱邦磊

4.9

/

已服务车主

11115

次

擅长：

点击咨询他

雪佛兰科鲁兹11款1.8自动挡，昨天跑高速突然发动机亮了然后车突然出现了一下顿挫就跟自动降档的感觉一样接着变速箱加速无力，2000多转只有80！正常2000转的时候都120公里了！切换到手动无效，上次出现过一次这种情况了！自己好了发动机故障灯自己也没了！这次莫名的今天早上又好了！但是灯还在！请问这是怎么回事儿啊！

吴立荣

5.0

/

已服务车主

12256

次

擅长：

点击咨询他

我的车型是2015款雪佛兰科鲁兹，不到八万公里吧，没有图片，我就口述，在一次转小弯快到墙然后刹车了，然后就感觉发动机不转了，但车里的指示灯什么的都亮着，然后我就把手刹p挡都挂上，按一键启动，仪表上的指针又重新刷新了一遍，但是就是发动机不转，而且我挂倒挡有倒车影像，指示灯有个黄色发动机的图案在闪，然后我就有把挡挂p拉手刹，下车看了一下，再一次的进车，踩刹车按一键启动，这一次像以前一样好了，指示灯不亮了，在按一下，车里指示灯都正常了，发动机也转了，请问这是怎么一回事啊

没什么大问题，这款车可能当时低速刹车触发启停了。一般来说启停后切换档位会让发动机重新启动，但是因为某种未知原因发动机没有启动起来。所以仪表故障灯闪烁，当你下车检查后再重新启动，故障消失，车辆恢复正常。发动机不会有问题的，可能存在的故障点或许是保险丝盒继电器接触不良或者电脑版失误了。一般来说，这种情况不会出现第二次，所以说你可以放心开

朱邦磊

4.9

/

已服务车主

11115

次

擅长：

点击咨询他

大师你好！我的车是2010年的雪佛兰，科鲁兹，现在6万多公里。最近它出现的情况是，不管什么时候，启动延迟了将近以前的一倍还多。还有刚刚启动之后，如果人为的熄火了，紧接着第二次启动，它就好像是马达带动两三圈就停了！钥匙关了重新启动还是那样，而且这种情况会连续几十次，就是启动不了，这时候关钥匙，下车，关门，休息十几二十分钟后，重新发车的话，就是时间长点，但总是可以一次性启动。有时候刚刚上车启动也会出现这种情况，但刚刚上去启动就出现这种情况的机率不多，。请问这是什么情况，可以维修吗？应该怎么修理？出现这种情况，是什么原因，它的毛病在哪里?谢谢大师！

卢跃龙

5.0

/

已服务车主

19187

次

擅长：

点击咨询他

2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里，前段时间换过变速箱油，今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示，可以正常行驶，靠应急车道停车检查，挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示，拨到R挡和D挡无显示，而且加油不走，熄火重复启动多次后才正常，走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候，再拨回D档时又是不显示记录，加油也不走，熄火重复多次又正常，行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示，刚到了目的地倒车正常D挡又没有了，请问大师们是什么情况，变速箱油问题呢！还是控制模块问题？这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了，附近修理小厂加了假变速箱油，后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题，前断时间又换了通用专用的机油，每次换油都是重力换的没有用机器，会不会油太杂了。【车型：科鲁兹】

先电脑检查一下看看有没有故障码，没有就是散体维修。有故障码就针对故障码解决。

刘兵

5.0

/

已服务车主

4844

次

擅长：

点击咨询他

13款科鲁兹，目前行驶89000公里，今天早上车子行驶了大概20公里到单位，一切正常。中午开出去几公里买个东西，上车插钥匙系统自检一切正常，但拧动钥匙却无法启动，只听到“哒”一声，同时仪表盘指针也转一圈，回到原位重复多长也是如此，只有“哒”一声，启动马达不转，电瓶电量充足，是新电瓶！如此启动了十几次，只有“哒”一声，就什么都没了！虽然是新电瓶也有可能亏电，于是我又借来一个刚充满电的电瓶和搭铁线接上，仍然无法启动，还是只有“哒”一声，就什么都没了，于是我把借来的电瓶送还本人后，坐到车里抱着试看看的心态，又启动了一次，这次居然又好了，正常启动了！于是把车子开到修车店，检测了电瓶，电瓶一切正常！晚上下班回家车子也启动正常！这是什么情况啊，以前从来没有过这种情况，修车的说可能是启动马达电磁开关有问题！请问这是怎么回事？

吴海松

5.0

/

已服务车主

2783

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：90000公里的科鲁兹车子每次启动都得两次，第二次启动正常，油泵更换过泵心还是不行，但是每次油箱加满后启动就正常了，油表下降一大格后就又变成启动两次了，这是为什么？

科鲁兹格越格蓝迪宝利格英格尼斯海格H5C 海格H5V 海格H6C 海格H6V 海格H7V

热门标签

#查配件专业汽配查询app# #一按玻璃升降器怠速不稳# #电脑读取发动机模块不通讯# #玻璃升降器# #保险丝灯# #电工师傅一般在哪里找# #配件号# #新能源配件有哪些# #发动机控制模块在哪个位置# #保险丝盒# #奇瑞汽车配件专卖店# #附近拖车师傅电话号码# #车身控制模块# #按了一键启动没反应# #附近修空调的师傅电话号码#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳