朋友的一气森雅出过事故，现在已经修好了，但是发动机向驾驶室里倾斜，这是正常的吗，有修过森雅的师傅吗？？？急。不知道的不要回答
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#c919发动机是国产的吗# #一汽森雅r7# #一汽森雅s80# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机机脚胶坏了的表现# #发动机温度过高的标志# #森雅# #森雅s80改装# #气囊弹出来的车还能要吗# #途虎的机油是正品吗#

刘会同

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-24 15:13:09

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您好，倾斜很严重吗？检查几个机脚看看是不是裂开了，或者就大梁校的有问题

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你好，我的长安悦翔v5，一开始是发动机启动有口哨声，打开机油盖往里吸气，经修理厂诊断是废气阀坏了，他们给我换了气门室盖子，废气阀，单向阀，但是换上还响，然后修车师傅说好像单向阀反了，就调过来了，就不响了，现在打开机油盖往外喷气，这个正常吗，还有帮我看看这个阀按的对吗

这个只有一个安装位置，正常不会错的，如果装错没法用的

潘启才

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车子低速打方向有吱吱声响，经检查是方向机发出来的。后来一朋友带去修理店更换，但是问题又来了，方向盘比以前紧很多，而且在行驶过程中转向后不能自动回正。后来去跟修理店老板理论，他说都是这样的，我很不服，车子修后比修前还要难开这正常吗？这两天低速打方向又有吱吱声响了，开去另一家修理店检查也说是方向机问题，妈的，才刚换几天而已啊。有师傅知道是什么原因吗？

于文龙

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我的车是09年的现代悦动，一周前在行驶过程中离合器突然失灵，我便熄火停车，空挡让人帮推到路边，因为有急事，就把钥匙给了汽修的人后离开了，后来接到汽修电话说离合器部分的箱体和离合片等全部换掉，我想想算了，过了一两天我问车好了没有，又被告知气门被打了，发动机出了大故障，昨天我去看了，刚回来又被电话告知一下什么部件断了。我想请教大师，我发动机好好的在正常行驶过程中离合失灵而已怎么会造成这么严重的损失？是不是他们把车带回修理处时带档启动造成的，请大师帮忙分析，急

你好，通过您的整个现象描述来说的话，这个跟修理工没什么关系的，你可以问一下修理工您出现气门被顶是不是您正时跳齿了，有可能是当时推车的时候导致的因为你毕竟你压盘已经完全坏了可能说曲轴这个位置又卡住出现异常。

钟文波

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你好！自有私家车是宝马325I，11年的，已有8万公里左右，近半年我留意到每次在汽车发动起步以后，在驾驶室的前面某一个地方会传出“嗒嗒嗒”的声音，大概最多只有2秒的时间，然后就一切正常了，也不知道是哪里有了问题，曾经在一个朋友的修理厂去问过，但修理厂的师傅告诉我说不影响行车，但是如果要彻底修好的话拆装起来太麻烦，而且还不一定有配件，我还是比较担心，所以想多方面咨询一下

邓绍全

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请问修车的师傅们，今天一辆斯巴鲁森林人在修理厂直接更换了电池，然后打火启动，发动机能启动完成，抖了几下就直接死火啦，再启动然后直接加油门几下，就正常啦，然后直接开走，车辆在行驶过程中根本不受控制，几经辛苦把车开回修理厂。重新启动都是抖了几下死火啦，故障灯没发现有亮的，这是怎么回事啊。要怎么处理，修理厂的诊断仪不给力，能有个可以启动的办法给我开回4s店吗？有没有必要叫拖车？？？？

李聪

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东风本田crv在行驶过程中突然息火仪表盘显示混乱并发出滴滴滴滴的连续声音，发动机无法启动，检查未发现问题，但过后不久又可以启动行驶一切正常，这种现象已经出现三次了。后来我要求维修人员逐一排查，结果是有一口螺丝松动引起线路故障。我想知道这个诊断结论合理吗？

车辆上有许多接地，如果线路触点松动，那么出现您所描述的情况符合

陈超

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师傅您好，我有一台e90，放了两周后亏电，原本只有4个故障码，接电启动后又多了几个，但是仪表并没有亮故障码，开起来正常。故障码比较多，我直接放图吧……然后换了机脚，在更换机脚时顶发动机掉出来一个橡胶垫，不知道是哪里的……请问这些故障要去维修吗？已经知道的问题是，电瓶应该是不行了。

这个是电量不足导致，亏电了，这个胶是在风鼓下面，空气格这个框下面，拆了之后有一个螺丝，装在上面的，谢谢。

杨林

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老师能解答一个故障吗，，一台12年的GL8，加速明晓无力，4千转才能跑到40迈，最好能跑到80迈发动机就很吃力了，，经手多个修理厂，跟一个汽配城，知道外边已经换过，空流，压力传感器，火花塞，油泵，其他的不知道更换过什么最后到我这里，在厂这已经是第五天了，实在是搞不定了故障码：多缸失火，，空气流量传感器性能故障读数据流是混合气偏稀，，查漏气，，后来发现空流数据有问题，同款发动机导了一个空流传感器，长期修正正常了，但是失火率却跟以前一样，，故障还是一样，期间洗了喷油嘴，，导过节气门，导过进气压力，测过缸压8个，油压4个，

您好。把排气只管焊上，然后再试试。还有喷油嘴进油口滤网

徐明泽

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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你好我车是2011款雪佛兰科鲁兹 6年跑了70000公里现在经常出现保养后不到5000公里机油就缺了机油尺已经快搭不到了去修理厂检查不漏机油他们说那就是烧了但是启动后冷车轰油门没有蓝烟但不知道跑起来有没有蓝烟排气筒里很干净没有黑垢这种情况属于哪种程度的烧机油？他们说修就要拆发动机我如果每次发现缺了就补点机油进去不去修的话对车会有什么影响？如果去修拆发动机对车又会有什么影响？可以修好吗？之前向您咨询过以为是机油的问题但是换了一款全合成的机油还是这样

对于机油品质引起的问题，你可以打开发动机加机油的盖子，看看里面的油泥情况，如果有很重很明显的油泥，说明目前使用的机油有问题。对于烧机油，可以先拆节气门，检查一下进气支管里面机油是否比较多，如果是，就要检查气门室盖。如果里面没有明显的机油，只是有点油迹，说明是发动机烧机油

李中国

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