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发动机抖动,换了废气阀,重新对的正时,还是抖
发动机抖动,换了废气阀,重新对的正时,还是抖
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#三缸机后期抖动真的很严重吗#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
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#怠速抖动是什么原因引起的#
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李阿强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-17 16:01:58
你好!检查火花塞间歇
电脑检测有故障码吗?
一开始是4,2缺火,后来肖完就没了
检查火花塞,点火线圈
相似问题
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这它会不会走位要怎么才能回位,换过证实其他地方,气门也换了。就是打不着火。该换的都换了,然后就是,这个地方。今天我用一只起华那个齿的时候,然后走位了。要怎么才能回到原来的位置,对证实?
你这检查一下曲轴位置传感器和相关线路
王平
4.8
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祝师傅 上次更换凸轮轴 气门室盖重新打胶 我不知道他是不是打多了
您好,这个没问题的,就是密封胶挤出来一点
祝恒磊
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10年老款迈腾 十三万公里 1.8t 报进气管风门位置 运行控制传感器:不可信信号 。 维修师傅检查进气管需要更换。 拆下来之后换了个新的进气管,但发现里面四个风门板没有了(以前大修过) 。进气支管风门那个地方旷的也严重 有时候还会卡。现在全部装好之后还报进气管运行控制传感器,不可信信号。请问跟那四个风门板有关系吗。 废气阀也换的新的,但打开机油盖的时候还是有股吸力往里面吸 正常吗?
根据问诊,应该就是隔板没装造成的故障。至于吸力是正常的
吴黎明
4.9
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12款迈腾限速去年换的,今年又报警EPC灯亮定速巡航不好使,但是只要重新启动首先EPC就不亮了,再重新启动下定速巡航又好使了,跟好车是的,不知道啥时候又报警了。还是重复这样的程序,又好使了!灯亮时候车丢缸没劲。怠速还高!节气门也是去年冬天新换的。
你好,根据你的描述,这种情况是需要用电脑检查一下才能确定具体的原因,不过这通常都是凸轮轴位置,传感器或者节气门系统的问题。
张波
4.8
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大师好,像汽车上的方向机助力泵油管和刹车分泵油管他们都是金属管,我发现更换他们重新安装油管,一般都不好安装关头,要么就是将管子上斜了,针对这个问题,大师们是怎么解决的,请大师指教啊
认证技师
5.0
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您好老师 迈腾B6 2011款迈腾2.0t 进气歧管风门位置传感器不可信信号 发动机故障灯亮 换了新的进气歧管还是报故障 请问是什么问题老师
原地加油进气歧管翻版能拉动的话,那应该还是传感器出现的问题
张建
4.9
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这个是凸轮轴磨损机油泄压,换上新的进排气凸轮轴,缸盖换的也是新的。气门底托,弹簧,摇臂用的是老的。 正时也对好了。。打车着车以后加不上油门,熄火了,在打车就打不着车了,拆下来以后进气门8个都弯了。第一次以为正时没对好,在装了一次,还是和第一次一样,进气门8个弯完。求专家指导
这个主要还得检查正时,按说的方式拆一缸火花塞量活塞上止点看下面曲轴皮带轮和盖子上记号是否对正
林泽坤
4.9
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12年迈腾1.8T,行驶18万公里,烧机油现象严重,不到1000公里1升嘉实多磁护,油气分离器已换,没有效果,现在准备更换活塞环与气门油封,自己有渠道买到配件,请问除了配件以外油水之类的还需要准备些什么?
机油,活塞环,活塞,缸套,气门,气门油封,汽缸垫
陈启前
4.9
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你好师傅 迈腾B6 2011款2.0t进气歧管风门位置传感器信号不可信 发动机故障灯亮 换了新的进气歧管还是报故障 什么问题师傅
根据聊天得知,更换总成和线束后,故障未改变,测量传感器插头的三根针脚,其中只有一个5V的电压,正常的是有两个才正常的,这样说明线路有问题,主要检查一下插头到电脑之间的线束是不是有破损的,这个传感器更换总成后不需要匹配的。
韩士强
4.9
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已服务车主
11309
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您好,我的车是07年大众迈腾1.8t'现在开了13w公里'最近报发动机故障灯'去ssss被告知要更换进气歧管总成'费用要5000多'觉得太贵就去了修理厂'修理厂工人说是换进气歧管位置传感器就行'可是换了以后没过两天又报了故障灯'也清理了节气门和进气道还是没有效果'有没有更好的解决办法'几千块换个总成觉得太贵了
钟丽
5.0
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汽车打火时发动机方向盘抖动,后来熄火重新打火又好了是怎么回事?
方向盘抖动是常见故障。如果发生在怠速时,可能的原因有:发动机积碳过多、使用的汽油质量差、机油压力不足、发动机支腿老化、点火系统部件损坏。1.发动机积碳过多。当发动机积碳过多时,进入燃烧室的空气会减少,起动困难。解决方法:清洁油门,使用燃油清
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丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )系统的工作原理是,车辆在各种工作中行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温的变化计算出最佳的进气阀正时,从而控制液压电磁阀的工作这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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