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汽车启动的时候,电脑以空气流量计,空气温度传感器,空气压力传感器作为进气信号回馈电脑,还是以电脑自身数据规定启动时近气多少?
汽车启动的时候,电脑以空气流量计,空气温度传感器,空气压力传感器作为进气信号回馈电脑,还是以电脑自身数据规定启动时近气多少?
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崔硕
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-09 23:33:09
你好!回馈给电脑,然后电脑发出执行命令给喷油嘴喷多少油!
希望我的解答对您有所帮助,如果还有什么疑问,还可以随时咨询我,祝您用车愉快!------汽车大师竭力为您服务😊!
一般电脑根据:氧传hhh感器、水温传感器、进气压力传感器,空气流量计,进气温度传感器、凸轮轴偏心位置传感器的信号给电脑,电脑来发出执行信号给喷油嘴的!他们都是修正喷油量的!
谢谢!你的满意是我们进步的动力!
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以图片形式发送相关资料
潘心亮
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4Y电喷发动机怠速高,冒黑烟,读取数据流水温, 进气温度,点火时间都是负数,水温信号电压9.6V,电瓶电压二十几伏,在别的修理厂更换了电脑,曲轴位置传感器,节气门位置传感器,进气压力传感器。
首先检查发动机电脑板电源搭铁都正常,再检测发动机电源正常,更换电脑检测仪检测数据流是否正常排除检测仪问题,最后考虑发动机电脑问题,以上都正常再处理电喷系统问题。
王昌艳
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10年1.3L自动波的熊猫发动机加不起油有故障码 电脑诊断是进气压力传感器结冰无信号 更换进气压力传感器故障依旧 启动读取数据流进气压力传感器电压为5V 进气压力623P进气温度45度 测量进气压力传感器端口四线的一根是搭铁其他三根线都有5V电压 这是不是电脑版有问题
王华秋
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各位大师,一般踏板位置传感器,和节气门电位计的数据流是多少,还有空气流量计,进气压力传感计,在怠速的时候?
蔡祥
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上汽大通v90 更换气门后一个月报P0100 重新对过正时,烟雾侧漏仪检查过漏气,替换过空流,电脑版,进气压力传感器,进气温度传感器。空气流量信号正常为5V故障时只有2.6V左右
根据故障码P0100来看的话 这是空流传感器本身的信号检测出现了问题 导致出现的故障 针对这个问题的话你要检查空气流量计的信号电压是否正常 检查车辆有没有漏气 导致实际和电脑计算的空流不一致 报的这个故障码 检查电脑版
王甜甜
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08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新
08年凯美瑞 游车冷车特别明显 ,拔了水温传感器没有了车子开起来才会有油车 怠速的时候他不会有,节气门喷油嘴洗过 火花塞换过高压包换过 节气门 空气流量计 碳罐电池阀 气门室盖垫单向阀对调过 vvT阀 曲轴位置传感器 更换过 进气歧管垫子 汽油压力换过 汽油压力三斤多 4个缸压足 发动机全新,首先排除之上更换过得,现在根据提供的数据流, 建议检查,氧传感器电压
李阿强
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09年帕萨特新领驭2.0手动档车,最近高速时油门加下提不起速度,脱空档滑行发动机转速只有500转或者直接熄火,重启钥匙又一切正常,是偶发性。电脑检测是进气量不准或者二次进气有问题,也可能进气压力传感器问题。现在确保进气管无泄漏,节气门己清洁,废气阀更换。难道是空气流量器或进气压力传感器问题?进气压力传感器在什么地方?
进气量数值偏高,节气门角度异常。需要检测一下节气门,节气门后侧进气管路是否有漏气的。进气量正常怠速不开启其他用电设备是2-3,节气门角度在2-4.您参考一下。进气压力传感器在进气歧管上
李晓宁
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慢速行驶或接近停车时经常会自动熄火,再点火又可以起动,更换了空气流量计,进气温度压力传感器,现在只能把进气压力传感器扦头拔了,才不会熄火,但是故障灯一直亮,用电脑431读数据没有发现异常。
你好,这个如果系统没有故障码油火都正常的话用烟雾剂先检查一下进气系统看是否漏气导致混合气异常其次拔掉进气压力正常的话压力传感器及插头线路检查一下看是否有问题
卢二辉
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05款1.8L高尔夫 报进气温度过大信号 空气流量计五线换了三个 五根线分别是一根供电一根搭铁 两根5伏信号 一根着车以后1.5到2.5伏之间的空气流量线 着车故障为冷车不爱着火 加油无力 五根线也都从电脑端直甩到传感器 故障依旧 请问是电脑故障或者其他传感器引起的吗 附:更换过水温传感器 节气门 废气阀的那个传感器 故障依旧
该故障更换匹配的空气流量计故障码的问题解决,另外加油有放炮的声音,这是混合气过浓的原因,检查或者更换氧传感器,即可完全解决问题
罗海兵
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13年别克英朗,走十公里热车后停车20分钟,打第一次难启动,打第二次就可以启动。启动后发动机正常,数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包,火花塞,进气管没漏气,炭灌电磁阀换新的,油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常,喷油嘴没有漏油,缸体里没见漏水,启动不了时火花塞是干的没见有水和油,水温传感器和进气温度传感器显示都正常。这是个难修的车。有师傅知道不?以经问好几个师傅了考不行
13年别克英朗,走十公里热车后停车20分钟,打第一次难启动,打第二次就可以启动。启动后发动机正常,数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包,火花塞,进气管没漏气,炭灌电磁阀换新的,油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常,喷油嘴没有漏油,缸体里没见漏水,启动不了时火花塞是干的没见有水和油,水温传感器和进气温度传感器显示都正常 建议方案 读取启动时得发动机转速 凸轮轴 水温 进气流量 节气门开度 点火继电器的数据流 看是不是在第一次启动时数据流有无异常
肖阳春
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