怎样写汽车维修厂责任目标考核方案

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你好请帮我写一个任意型号种类汽车离合器维修方案，不懂离合器怎么维修麻烦写细点

汽车行驶中发生自然，判定责任方是厂家，维修车过程中的代步费怎么给

你好师傅，请问一下，我买了台第三代1.5直喷无级自动波飞度，2015，2，月提车。现在1.2万公里，现在变速箱异响（汽修厂师傅核实过） 近来去4s维权保修，一直推卸责任 延期答复 我该怎么维权？

我朋友行驶中将对方左侧车门刮撞，他担主责，无商业险，但对方非要到他认的修理厂修车，对方在他不在场情况下由对方车的保险公司业务员定损三万多，修理厂私自拆解车门要换门。问过其他修理厂只需几千元便可修复，有扩大维修项目嫌疑。因为朋友是自己掏钱，而对方又是自作主修车，我朋友该怎样维权？怎样怎处理这种情况的修车纠纷？

你好，五天前汽车拿去保养，说要换机油！我们把家里的机油带过去添加，司机说加完开出去半小时就拉缸了，师傅说是机油问题造成的，维修费一万元！请问是机油的问题吗？有什么办法可以证明不是机油问题？如果是机油问题我要承担全部责任吗？修理厂就一点责任没有吗？应该怎么样处理？

我是15款吉利博瑞尊贵版，两周前高速上被追尾，对方全责，交警处理完以后，听对方的保险把车送到最近的4s店维修（后来发现是一家丰田的4s店）。事后我的车还可以开，仪表盘没有亮灯，就是显示后备箱没有关紧（因为撞坏了），对方的车前排气囊弹出，前挡风玻璃碎了，车子不能发火。 过后两天有人联系我说要定损，之后3天没有任何消息，主动联系修理厂问情况，说等配件要到下周四才到，中途有要求给提车时间，定损报告，维修方案，都没有答复。到周五问配件有没有到，答复没有，问什么时候到，多久能修好，没有答复。 问:想要最快速度把车修好，应该怎么办？

我的是11款风行景逸1.5XL，目前8万5千公里。不是什么好车，前段时间换了两个前减震，但是换了还是感觉一过减速带就哐哐响，感觉就是没有减震，硬抗一样。开去修理厂检查师傅感觉就是不上心，随便检查说就是这样了，没法搞。我希望有老师傅帮忙，帮忙找个可以解决的办法。换车的话暂不考虑，所以想弄好一点再开几年。全车检查，保养，该换就换都没问题，主要是不想自己开的车一直有异响。茂名地区有负责任的维修厂也可以介绍一下。

奔驰GL350抱轴拉 拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌，截止2016年4月22日行驶里程为113000公里 李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下 忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养 距离上次保养只行驶了3千多公里 我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶 突然发现发动机指示灯亮了，就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样 意识到是熄火 ，立即打开了双闪 准备转向右侧应急道 此时车辆的一切助力消失 方向很重 几乎没有刹车了 后面跟着一辆大型货车 差一点就撞上我 吓的不行 随后拨打奔驰救援电话 将车拖回了4S店 后拆解发动机，所有大瓦掉的掉 烂的烂，曲轴有被融化的地方 大瓦片黏在曲轴上面 小瓦也是磨损严重 拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水，4S店给出更换发动机的维修方案 说我车辆已经过保（3年10万公里）需要自费 报价28万左右，听完如同霹雳啊 不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了 问4S店是什么原因造成的 给的答复 可能是机油的原因，后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的 以致发动机高速运转时可能润滑不足，最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保 让我等消息 又是半个月过去了 由于个人原因着急用车 把车从4S店拖到外面的专修店维修 维修之旅开始专修店给出的维修方案 换发动机总成 需要18W 但是没有质保 交车以后修理厂就不再对这车负责人 所以没有选择换发动机总成 专修店还给我一个方案是修理发动机 费用是12W 也是没有质保的 不给保用 交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案 修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例 而是很多车都出现同样的现象 是通病 还说4S点根本就不会让车主修发动机 维修方案只有一个那就是换 换换通过一段时间的了解 最后下决定让修理厂把发动机修好 然后打算把车卖了 随后修理厂找朋友 百度到 处找这个发动机的维修办法 后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的 是广州那边的 具体情况我也不是很了解 修理厂说对方神神秘秘的 不过对方可以保证修好 后面修理厂把发动机发到广州那边维修了 经过快一个月的等待 修理厂打电话给我说车子修好了 可以试车了 试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试 刚开始还好 跑了大概50公里左右 突然熄火打不着车一点前期症状都没有 没有办法了 只能拖回修理厂检查 经检查发现还是出现上次同样的问题 曲轴烧瓦了 修理厂和广州那边交涉 对方给出的答案是可以免费再修一次 让修理厂继续把发动机发给对方维修 随后修理厂噩梦开始 前后修理三次 发动机拆解数次 共花费大概有七万左右的成本 最终修的投降 这个车不修了 让我把车拖走 由于修理厂不再维修 我也踏上修理厂的老路 各种咨询 到处找专修这款发动机的技师 那种心酸不是一般人能体会的 后面在百度上找到李师傅 是专修柴油车 也是在广州 我当时打电话给修理厂 问之前修的发动机是不是李师傅修的 修理厂当时也是有问到李师傅的 不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰 就李师傅维修费最高 修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面 后面经过和修理厂协商 车子继续留在修理厂修 我让修理厂在李师傅哪里维修 如果没有修好的话费用需要我自己承担 把发动机发到李师傅哪里修 经过一个月的折腾 再次接到修理厂电话 车子暂时修好 让我回来试车 我自己不敢试车 让修理工是的车 跑了快一天的样子 车子都很稳 我心里那个高心啊 修理厂那个没啊 哈哈 总算钱没白花 我这也不用考虑卖车了 跑了快两个月一点问题都没有 车子很稳 声音很小 终于把这破车修好 再次提醒广大车主朋友 维修需谨慎 别让钱白花 人又折腾 希望大家多多评论

11月22号晚上十点，不小心追尾撞了一辆雷克萨斯S300，报交警后判我的全责，本来雷克萨斯车主打算报保险去4S店处理，后右尾灯，后备箱，保险杠，倒车雷达均受损，如果修下来大概3万6千块，车主考虑到因为我没买第三者险，家里又困难，所以打算出钱去修理厂维修，告诉我大家都忙，事情早点解决，让我给他两万一算了，钱转账后写了张简易纸条，内容说明了两万一给后，以后此事与我无关，双方各自签字保存了，请问现在我还需要再去交警大队结案吗？心里比较担忧，后续不知道还会不会有问题……

今天上午我知道了漏水的问题其中之一是因为机盖铰链的位置漏水,今天上午我知道了漏水的问题其中之一是因为机盖铰链的位置漏水,知道厂商和4S店怎么解决的吗?用做铝合金窗户的黄色泡沫胶打一下就算修好了,以后漏了再将所有的东西拆下重新打胶.至于为什么抽屉的下面有积水,鼓风机的电机为什么会浸在水里面至今还没有查出来.这就是上海通用的质量,就是4S店的维修水平.车辆从6月28日开始进厂至今还没有将问题查出来,厂商至今也没有给个维修方案和解决事情的方案,难道消费者花了几十万就这样看着自己的车被停放着,被拆了面目全非吗? 上海通用的领导,大众交通的领导,是不是该站出来说说话?