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换前挡风玻璃时把雨刮感应器拆了,底座坏了,现在想把雨刮感应器粘到玻璃上,但用了好多胶水都没法粘住,请问下这个是不是要用专用胶的?
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韩金亮
4.7
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已服务车主
19725
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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必须使用专用胶水,不然雨感会失效的,希望我的解答能够帮到您
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能买到吗?叫什么名字胶水
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专业安装汽车玻璃的师傅就有,什么名字我也不知道
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
赵学伟
5.0
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2704
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2016款手动挡的东南DX3,有时候大灯会自己亮,车灯开关处于关闭状态也会一直亮,然后雨刮就无法使用,转向灯也无法使用,双闪可以用。故障不是一直存在,偶尔发生,持续时间在几分钟至半小时左右,又恢复正常状态,转弯灯和雨刮又可以继续工作。 19年因为这个问题去了很多修理店,都没有得到解决。后来一个修车师傅建议我换了行车电脑板,换了过后从19年11月份就一直都没出过问题,可最近这段时间又开始出故障了,又去了两家车店检查一下,显示的故障是说车辆光感传感器故障,又建议我换一个光感器。不知道是不是对的。从去年开始因为这个问题也花了小几千块钱了,最让人头疼的就是有时候遇到下雨天上车打着火以后,故障突然出现,大灯一直亮着,雨刮和转向灯又失灵,想开车出去都不行,运气好的话几分钟故障消失了,才可以正常使用,有时在路上遇到故障,前挡风玻璃全是雨水,雨刮又用不了,只好打开双闪停在路边,等着故障消失再上路!不知道有没大神遇到过这种故障的车,到底是哪里出了问题?
您好,综合您的描述您车之前有过类似故障,然后更换了行车电脑以后故障排除了,开了一年左右又出现一模一样的问题,首先怀疑线路是不是有问题,因为刚换了行车电脑一年左右,聊吧一下雨感传感器以及线路是否有进水腐蚀,接触不良现象,感谢您使用汽车大师祝您用车愉快!
古东亚
4.8
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我的车是2011款雪佛兰科鲁兹1.8SX,6AT车型,2011年5月的车,目前行驶了刚好10万公里,平时保养吃的精粮嘉实多极护0-40,1万公里保养一次,10万公里了感觉动力没怎么下降。关于车辆动力的维修之前我印象中有两次,都发生在2016年,一次是上高原点火线圈坏了,另一次是空气流量计坏了。更换后都一切如常,其中哪次我记得拆过机盖,修理小哥让我换个盖密封胶垫,没换,觉得贵,但是好像他说的啸叫声一直都有,就像以前那种老式水壶水烧开了那种嘘嘘声,猛踩油门时更加明显,而且只有我听得出来,不经常坐车的家人都听不出来。这算第一个问题,是否需要更换,这个需要的是雪佛兰技师的经验。目前这车另有2个问题更棘手,一个是从2,3万公里的时候一直都有,困扰我很久,一直也解决不了,车辆在大概110的时速时,6挡一切正常,转速大概也就2000或者多一点,暴力点用4挡也一切正常,转速记不得了,反正很高了,估计5000应该快了,怪就怪在5挡,比如110的速度想超个车,6挡降到5挡,此时转速3000或者3100的样子,但因为超车嘛,踩油门稍微深一点,车辆开始前后闯动,还很厉害,就像供不上油的感觉,或者被堵住了的感觉,要防止闯动就还是6挡慢慢往上悠平顺。但我此刻要的是提高速度快一点啊,过了这个速度这个转速,一切回归正常,比如120时速,5挡3200转,平顺的很。第二个问题是今天遇到的,我去年九月加了个电子油门加速器,不知道跟这个有没有关,发现问题后我已经取掉了,车辆今天上高速,我一路都是140,150左右的速度,跑了40分钟左右,当时6挡140多一点的时速,突然就像踩了一脚刹车一样,当然还比较线性,不突兀,类似下长坡控制车速强制降挡那一下,还是有点闯动,这时车速降到了135左右,可能136,137都差不多。请注意,整个过程中其实我根本一直脚都放在油门上的,这一下强制降速就像是车辆自己干的。接着我想再加速,结果发现不管怎样,尤其是地板油,车速都上不去了,不管是5挡还是6挡,就是135左右的速度,一快一慢那种感觉,就像一个流氓开车加一下油门然后松一下油门调戏旁边妹纸的感觉。我本人怀疑跟电器阀门件有关,就是电子产品有问题,当然因为晚了,还没去做系统检查,只是把电子油门加速器取了,再上高速得等到后天,到时再看。我把车停住,取掉电子油门加速器后,挂P挡地板油,转速最高3200,百度了一下,有人说是保护,那姑且算是把,但是挂N挡,转速最高还是3200,这就不对了,我印象非常深,上周我下坡时挂的N挡滑行,一不小心踩到油门了,当时轰一声,起码是6000转或者更高,所以我更怀疑车辆真是哪个电子器件有问题转速上不去了。以上三个问题望大神帮忙解决,第一次用这个App,希望他是最专业的。
清洗节气门并匹配,检查更换火花塞,检查发动机工作是否有漏气声是单向阀损坏
尤一树
4.9
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