我14年买的速腾1.4T自动豪华，我一直发现有这么一个问题，不论冬天夏天，早上一着车，发动机就哄哄的响，转速2200-2100左右，得等个三十秒左右，才能到800，或者早上开到单位，晚上下班时一着车也是这种情况，我不知道这是不是正常现象？看别人的车都没有这种情况？谢谢各位了
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周海龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-20 11:43:17

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你好，清洗一下节气门，

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大师好，问下，我的车是哈弗2017款H2自动挡，停了有三天没开，今天按一键启动后起动机转了大概三到四下大概四到五秒才着车，熄火再发动一打就着车，还有平时每天不管早上上班还是下午下班基本都是两秒左右着车，中途再发动都是一打就着。这种情况正不正常。除了这个其他一切正常。谢谢

段岩

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CC是10年的车 2.0T 车最近两年一到冬天早晨起来热车的时候或者气温低于0度发动机转速表都不是很正常都是在1000转以下正常的情况下转速会先在1000转以上停留一两分钟然后再掉到1000转以下这个毛病只有冬天会出这个毛病别的季节没有出现过 14 15年冬天得时候车也出现过这个问题 15年冬天还出现过车挂上倒挡或者前进档位会熄火（也是冬天早晨热车转速表1000转以下挂档会出现这种熄火情况）车是自动挡的怎么会出现这种情况？！也清洗过节气门还是有这种情况？！麻烦各位修车大神给点意见！！😔

孟凡龙

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14款爱丽舍，三年，三万公里。十天来，出现每天早上着车时，发动机不是一响转速就到1000左右，而是在500左右停顿挣扎一下，声音听起来是一种无力感。挣扎时间很短，大约半秒，然后就正常了。热车启动没出现这个问题。是气温低？我们这里现在早上5度左右，而且以前没出现这种情况。

王伟

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各位师傅你们好，我的车是2015款北京现代朗动，上一年六月份买的，1.6自动高配，一直都很正常，没有其他问题。但是最近这几天发现这样一个问题，不知道正不正常：开着空调原地空挡等红灯时，空调开的是内循环，有时候怠速会突然上升一点，大概升到900转左右，反正不超过1000转，持续大概一秒左右就恢复到原来的正常怠速，有时候过了一分钟左右又是这样突然升到900转左右，间隔大概一分钟。关了空调的的话就不会这样，还有，之前空调一直是开外循环的，没有出现这样情况。最近几天开始用内循环，偶然间才发现这个情况。怠速上升的时候手握住方向盘也是也是轻微感觉得到发动机震动的。请这个是什么问题呢？正常吗？谢谢！

梁秋声

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请问一下各位师傅你们好，我的车是2015款北京现代朗动，上一年六月份买的，1.6自动高配，现在是1万7千公里，一直都很正常，没有其他问题。但是最近这几天发现这样一个问题，不知道正不正常：开着空调原地空挡等红灯时，空调开的是内循环，有时候怠速会突然上升一点，大概升到900转左右，反正不超过1000转，持续大概一秒左右就恢复到原来的正常怠速，有时候过了一分钟左右又是这样突然升到900转左右，间隔大概一分钟。关了空调的的话就不会这样，还有，之前空调一直是开外循环的，没有出现这样情况。最近几天开始用内循环，偶然间才发现这个情况。怠速上升的时候手握住方向盘也是也是轻微感觉得到发动机震动的。请这个是什么问题呢？正常吗？谢谢！

郭玉波

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您好！我的速腾1.6AT近日出现了一个情况：早上启动后，怠速迅速回到1000转以下。停车一上午，中午下班时，气温升高，车子启动后，怠速一直维持在1200---1300转，车子好像憋着一股劲，又好像车子在自己踩油门，动力很足，发动机声音很大，不得不踩刹车控制车速。行驶上8分钟左右，怠速才慢慢回到1000转，发动机声音和动力才正常。四个月前才清洗过节气门。想请教出现这种情况是什么原因？怎么解决？谢谢！

你好！根据你的描述，大致原因节气门太脏或者说没有做设定，发动机内部积碳较多，传感器故障，电路电器故障等都会导致这种情况，维修建议先对节气门做一个基本设定检查一下积碳，电脑检测仪读取一下相关系统故障或者说数据流分析维修不要盲目维修。

刘东

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一汽大众2018款1.5L手动舒适款全新宝来启动困难，行驶400公里发现的问题，症状是热车状态下，启动发动机，转速表应该是0转速瞬间上到1000转速左右然后在回到800转左右这是正常的，但是我的车热车状态下0转速启动瞬间到300多转速停顿1到2秒左右时间，发动机伴随着严重抖动现象，运气好啦转速就能上去，踩油门也没用，运气不好就需要启动好几下才能着，除了上诉现象没有别的症状一切正常，冷车一下就着车，4s检查一切正常，没找到毛病给换了一个节气门试试但是也没好，就热车犯病求帮助谢谢🙏

建议抖动时用电脑测量下发动机14组数据流

任德智

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冷车启动一般会热2分钟左右，轻踩油门转速直接上2500转，速度只有20码左右，而且发动机声音很响。踩着油门几十秒之后，转速又变成1500转，速度也开始上来了。19年的时候一般都是冬天有这个问题。一直以为是冷车预热不够，温度没上来。但是20年这几个月天那么热也出现这种问题。每天早上起来上班，都需要把油门踩到2500转才慢慢开始正常

巴老师

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奔驰GLA ，目前行驶三万公里，有时候从R或者P档踩着刹车挂到D档后，松开刹车（不踩油门）的情况下，车子得反应个2秒左右才会怠速走动，我大概想一下，这种情况出现的情况下一般都是我把方向盘打了半圈或者打满出现的这种情况，方向盘是正的话，很少出现这种情况，而且这种情况也不是次次都会出现，现在就想知道是什么问题，排出HOLD功能电子手刹也关了会不会是刹车没弹回去？

对，如果是我说的就是这个意思，但是我估计你的车辆应该是正常的。这就是我为什么让你找到维修技师，强烈要求你是澈确认。我的预估结果可能与事实有偏差，但是我这边根据你的信息尽可能最大化的预估一个最准确的可能性。

李文东

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基本情况：2012年12月份的新迈腾，目前5500公里，已首保问题描述：开了大概一两个月的时候，出现以下情况：早上发动车之后，发动机转速偏高（1300转），伴随发动机声音偏大，车身有些抖动，转速始终不下降，而平时正常情况都是发动之后1000转左右，然后会慢慢下降至800左右，热车起动是700左右。发生以上转速偏高情况的时候，如果立刻重启，则转速为1000左右，随后慢慢下降至800左右。这种情况出现几次后，到4S店检查，未查出任何毛病，但是这种情况发生的频率越来越高，现在是每天早上起动都是这样，只好每次都要二次起动才正常，现在白天如果车停发的时间稍长，也会这样。4S店当时说可能是油品不好的原因，我一直加中石油97#，且首保后开始加G17，但该情况丝毫没有缓解，请专业人士帮忙分析原因，描述不清之处可以随时提问，谢谢！

陈存山

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速腾汉东风客车时韵众泰T800 长安欧尚A800 风骏宝骏630 奔驰G级AMG 大众CC

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