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标致207
换原厂点火线圈车抖,换副厂没事为什么
换原厂点火线圈车抖,换副厂没事为什么
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#点火线圈多久换一次#
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#点火线圈的作用#
#点火线圈要4个一起换吗#
蒲建波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-04 13:18:35
原厂的点火线圈有问题呗
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12年的标致207高压线圈一年内换了两个高压线圈,请问这是什么原因,今天早上启动车上故障灯又亮了,抖动,怀疑高压线圈又坏
王申海
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东风标致207报P0351和P0008是怎么回事
东风标致207报P0351和P0008是怎么回事【车型:标致207】此车检查点火线圈供电,不正常更换原厂发动机电脑板,正常更换点火线圈。
邓月冬
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您好! 我的东风标致207三厢,在四个轮胎前后调换位置以后,开车时感觉不太顺手。一段时间过后,现在感觉可以了,可是方向盘有点不正,为什么?不矫正可以吗?怎么办?
最好做一下四轮定位,这个时间长了会吃胎。
郭振启
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你好请问:我的车是东风标致207,冷车着火后加油会熄火,不加油发动大约1分钟后就正常了,油路、节气门、点火线圈都检查过,换火花塞后或有几天正常,然后就又不行了,会是什么原因?
您好,您这种情况存在三种,第1种是发动机本身故障,就是发动机本身出现漏气现象出现,漏气以后会导致当前空气流量的数据不正常,然后人为的去操纵油门踏板的时候,这个进气量无法确定,所以会导致熄火。第2种可能性就是水温感应塞有问题,可以把水温感应塞拔掉,然后再进行尝试。第3种就是发动机电脑板本身有问题,这个发动机电脑板本身出现电路虚接无法正常感应当前的点火数据,你这个应该是车辆本身有漏气导致的缺缸现象所引起的。严重情况下可能会导致回火放炮。
张俊松
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标志207,2011款1.4L手动,早上停车等人的时候闻到水的味道,发现是防冻液壶和水箱连接的管子涨开了,水漏完了,赶紧加了一瓶矿泉水,去换了防冻液,换完防冻液回去的时候车抖动厉害,油加不起来,故障灯也亮了,修理厂检查说是点火线圈的原因,更换后电脑还是显示一缸失火,又换了火花塞,虽然故障灯消除了,现在怠速或者上路车特别抖,只能一二档,修理厂检查了一天除了没修电脑板,其他都检查了,就是没查出个所以然,求解
根据描述,缺缸不要继续行驶了,容易损坏三元催化器,以及氧传感器,而且油耗会很高,动力不足。'
陈新安
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标志207经过一次事故后 左前架子轻微变形 校正组装发动机的时候我让修车师傅顺便换了三个发动机机脚 装好之后感觉发动机爆震 我又重新换了三个原厂机脚 感觉好了很多 但是跑高速或者2500转以后 震动或者说是噪音 依旧存在 有没有可能是机脚安装不正 或者说发动机安装的时候机脚摆放位置不正 还有一个问题就是 夏天的时候经常打火喘气 有人说是这个车油泵泄压 望指点
这样的震动,是事故以后导致的,更换了原厂的发动机机脚垫,可以拆了,把位置重新调节一下,看行不行
张全体
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标志207没高压火,什么原因,高压保上2白1绿1灰紫4个线方别是什么线
标志207没高压火,什么原因,电脑检查报上下氧传感器故障,客户把上氧传感器拆了,车辆能启动,检查三元催化无堵塞,检查氧传感器无供电,此时在启动,车辆无法打燃,查询电路图得知,氧传感器和喷油嘴,点火线圈共用发动机舱保险盒f15保险丝,检查此保险丝无供电,判断为发动机舱保险盒内部故障导致。
邓月冬
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我的车是09年标致207三厢1.4排量,现在都9万多公里,经常出现换挡或者松油再给油的时候就会顿一下很厉害,还有就是凉车点着火后马上就会灭火除非及时给点油就好了,就是最近又发现停车以后机盖下面发出很脆的笨笨声就像是揉捏铁皮的声音,隔一分钟或者几十秒就响慢慢声音会拉长,在4s店检查电脑都显示正常就是师傅发现又一个缸没什么力了,他说也不会导致这些问题,麻烦这个平台的师傅高手给解答一下非常感谢!马上要回家跑长途家里那边又很冷,总是有点不放心!
张雷群
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标致207三厢,2014年5月份的车,跑了7万4千公里了,近期车一打开钥匙(不启动),电磁扇就开始高速转(早上凉车第一次启动也是这样),水温表正常,不太好启动,加油无力,节气门看过,很脏。去4S店检查故障是电控系统传感器故障:温度传感器无通讯。技师说换温度传感器就行,结果换了不行,又说线路有问题,让查线路,先让我付两百块检查费用,并说如果线路没问题,估计是电脑ECU坏了,得换一个,要几千块,我一看,4S店现在水平真的太差了,良心太黑了,就没让查,请问汽车大师,这是什么问题?真的是线路问题?可是我车原车线路,一点都没动过,才两年不应该老化这么快啊,请给诊断一下!谢谢啦!
董雷
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正时皮带不换原厂的可以吗,正时皮带需要换原厂的吗
正时皮带是发动机的重要部件之一,确保了发动机的精确正时工作。随着车辆的使用,正时皮带会逐渐磨损和老化,需要及时更换。那么问题来了,正时皮带是不是一定要换原厂的呢?下面,就让我们来深入了解一下。正时皮带的作用正时皮带作为发动机的重要组成部分,
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