雅阁挂挡抖动,咋回事儿咱河南话里,有个词儿叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。要是咱的雅阁在挂挡时出现抖动,那可就不得劲了。今儿个,咱就来聊聊这事儿。 自动档的正确操作咱先来说说自动挡车的正确操作。挂...
雅阁挂挡抖动,咋回事儿
咱河南话里,有个词儿叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。要是咱的雅阁在挂挡时出现抖动,那可就不得劲了。今儿个,咱就来聊聊这事儿。
自动档的正确操作
咱先来说说自动挡车的正确操作。挂挡时,得先接通电源,别直接挂入 D 档,得先挂到 N 档上再点火,然后再从 N 档挂入 D 档,松手刹,抬脚刹车,最后再起步。这样做,可以避免在 P 档打着火后,经过 R 档,让变速箱经历一次短暂的反向冲击。
等红灯或短时间停车等待时咋办
要是等红灯或短时间停车等待,那可得注意了。正确的方法是拉手刹,挂 N 档,而不是 P 档!更不能踩住刹车,长时间(30 秒以上)让档位保持在 D 挡上。为啥呢?P 档带有锁止装置,挂入 P 档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在 D 档,会磨损变速箱。
自动档车的操作技巧
踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约 2000~2500 转之间)时,轻收油门,自动档变速箱会做出升挡指令,再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。要是你一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了 3000 转以上才会升一档;要是你全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡。咱河南话里有个词儿,叫“中不中”,这就叫“中”!自动档车轻踩油门,踩一下,松一下,可以实现提前升挡,达到节油的目的,但这样会影响快速提速。松油门加档后,再次踩下油门的时候不可过重,否则,变速箱认为你要急加速而自动降挡,又回到较低档,造成跳档!
1/2 档(限制挡)的使用
1/2 档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时,挂入 1 或 2 档(道理就不用说了)爬上坡后,挂回 D 档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡,配合刹车使用。
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