q5打不着火,缸压只有3个,行驶了11万公里.是什么问题?
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罗国良

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2015-11-13 19:09:06

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气门闭合不好

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石凯

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奇瑞瑞虎3行驶19万公里11年的车有油有火有缸压发不着

你好，师傅根据你车辆的故障表示分析。这种情况建议检查一下三元催化器。是否堵塞？希望能帮到您，祝您生活愉快！

杨秀伟

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你好，跑了4万公里没有缸压，最大的可能性是正时出现跳齿导致的气门被顶弯，导致的没有缸压，可以拆开气门室盖检查，如果发现气门间隙过大了，就是气门弯了，

程琳

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打不着火，缸压都只有3个是什么情况？

翟永辉

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五菱之光过水熄火了拖到汽修厂拆了火花塞弄了还是打不着火又测了缸压 1 2 3缸只有0.3 4缸稍微高点怎么办是什么问题？

如根据客户反应问题，果是水位比较高，燃烧室进水很大几率会把气门或者连杆顶歪，就好造成缸压过低。

冯广龙

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五菱荣光B15发动机。打不着火。打火时检查节气门是吹气的。检查缸压1/2缸压12个压。 3缸也有10个要打时间长一点。 4缸只有2个压。这是缸垫冲了？还是正时跳了？或者是气门有问题？

你好，这种情况的话首先把缸盖抬掉气门看下有没有弯曲，还有气门口是否密封可以，如果气门没问题缸垫换下，一般就是正时系统有问题，把正时重新对下记号一般就可以了

卢二辉

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汽车跑了四万公里缸体没缸压有哪些原因,还有行驶途中突然熄火,打不着,是什

好的，没有缸压的话，正时没有跳齿的话，就是气门的问题，这个和其他地方都不挨着，没有压缩，除了正时就是气门问题，气门关闭不严

程琳

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宝马12年，进口118，1.6t发动机，最近短途开没什么事，昨天开几十公里报警无法获得部动力，加速无力，不影响继续行驶，到目的地后，几个小时后重新打火，报警消失，后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸，启动抖动状况，更换过高压包和火花塞，问题没有解决，怀疑喷油嘴问题，但是症状偶发，启动也不抖动，一样有高人解答。谢谢

宝马12年，进口118，1.6t发动机，最近短途开没什么事，昨天开几十公里报警无法获得部动力，加速无力，不影响继续行驶，到目的地后，几个小时后重新打火，报警消失，后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸，启动抖动状况，更换过高压包和火花塞，问题没有解决，怀疑喷油嘴问题，但是症状偶发，启动也不抖动，一样有高人解答。谢谢。像这种情况建议是先把3缸的点火线圈和火花塞分别倒到其他缸上在试车看看怎么样，要是不行就需要互道喷油嘴了最后再打缸压看看

陈立

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汽车跑了四万公里缸体没缸压有哪些原因,还有行驶途中突然熄火,打不着,是什原因

你好，这个没有缸压有几个方面，一个就是你的活塞环开口可能一致了，串气了，另一个就是你正时跳齿了，还有一个就是活塞出问题了。

孙廷

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我的11年宝马x6行驶了九万五千公里，现在凉车启动怠速忽高忽低，有时还熄火，着车一会就好了，清洗了节气门，喷油嘴，三元，换了火花塞，还是那样，请问是什么原因？

我的11年宝马x6行驶了九万五千公里，现在凉车启动怠速忽高忽低，有时还熄火，着车一会就好了，清洗了节气门，喷油嘴，三元，换了火花塞，还是那样，请问是什么原因？根据你的描述需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下三元催化器有没有堵。

陈立

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