你好，跑了4万公里没有缸压，最大的可能性是正时出现跳齿导致的气门被顶弯，导致的没有缸压，可以拆开气门室盖检查，如果发现气门间隙过大了，就是气门弯了，
汽车跑了四万公里缸体没缸压有哪些原因,还有行驶途中突然熄火,打不着,是什
在吗
你好，跑了4万公里没有缸压，最大的可能性是正时出现跳齿导致的气门被顶弯，导致的没有缸压，可以拆开气门室盖检查，如果发现气门间隙过大了，就是气门弯了，
看不到消息么
老师，这个和电路有关系吗？
没有任何关系，缸压不够，就是纯机械的问题
昨天我的车正常行驶中踩了踩刹车，车子突然就熄火打不着了，让修车师傅看了看他这样说的，修车师傅说的对吗
有这个可能的，如果确实没有缸压了，就是正时出问题了。
奥，修车师傅说四个缸，16个气门都没有缸压，拆开气门还用换机油吗？还有我的车前天把门把手拆开喷了喷漆与这个有关系吗？
这个没有关系，与拆车门把手无关，这个需要拆缸盖之后看一下活塞的情况，如果没有出现铁屑或者破损的情况，可以不用换机油的，如果机油已经行驶3千公里以上了，就提前换掉吧。
谢谢，这算大修吗？最主要的一点，要修好了这种情况还会出现吗，太吓人了，要是在高速上就危险了？
不算大修的，这个就是拆缸盖，对发动机寿命没有影响的，修好之后，一般不暴力驾驶，就不会出问题了，
