我的奔腾B70，2009款的2.0MT，跑了16万公里，前段时间发动机故障灯亮了，去4S店检查，说是氧传感器坏了，换了一个，没用，几十公里就亮灯。前几天又换了一根，应该是原厂的，跑了400多公里又亮灯了，断电清码后，跑了300公里，又亮灯了。问卖传感器的，他说：要么就是积碳，要么就是加的油品不行，要么就是没用电脑清故障码的原因，还让我顺便清洗一下三元催化剂。不知道他说有没有道理？怎么才能让灯不亮？
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靳少强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-19 21:24:14

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你好，这种情况一般都是更换的是后氧传感器，也就是氧传感器中毒，三元催化老化造成的！16万公里清洗好的机率很低，如果想彻底解决更换三元催化就可以！希望我的回答对你有所帮助！

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刚才系统升级耽误了一些时间没有及时回复你，非常抱歉，非常感谢你，我明天到4s店再检查一下

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不客气，有什么问题可以追问我！

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你好，我的车是奔腾50新款的，到手开了不到一万公里发动机故障灯就亮了，4S店电脑给我检查是后氧传感器坏了，帮我换了一个，开了不到50公里又亮了，前前后后一直拖拖拉拉开了两万公里了，还是没能解决！我想知道，到底是什么毛病。愁死我了。请师傅帮我看一看，究竟是什么原因？电脑显示器，一直显示后氧传感器故障，除了后氧传感器有没有其他方面的原因导致这个发动机故障灯常亮？富氧传感器我已经换了两个了，还是不行。

和一辆好的车检查验证一下氧传感器。氧传感器到发动机电脑的线路仔细检查一下。故障还存在的话，交叉验证发动机电脑。最后更换三元催化。

杨锦

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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片

11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。

陈立

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2010款手动挡尼桑逍客发动机事故灯亮，电脑检测前氧传感器换了没几天又亮，去检测还是三元催化又洗了三元催化没跑多少公里又亮去检测说得换三元催化，没换让他清了码加了一箱97号气油，到现在跑了900多公里没亮，，问还用换三元催化吗，车跑起来没没啥问题，就是灯亮了2回，现在一直没亮，用不用去换了

认证技师

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奔腾B5012款手动天窗，1.6L,不到三万公里时发动机故障灯亮，检查是后氧传感器，也更换了后氧传感器，故障灯消除，但跑了没有多长时间，31000km时，发动机故障灯又亮了，停了一夜，第二天打火时，深踩了几下油门熄火在次打火，故障灯消失，但没有跑了10km,故障灯又亮了，在用同样的方法还是亮，这是什么问题呢？

苏於祥

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天籁2.0 15年的目前跑了13万发动机故障灯亮了电脑检测了一下显示H2O什么的没看太清楚检查的说三元坏了要换新的要不先加95油跑跑看正好要加油了我就去加了95的。检测的把故障码消了第2天启动故障灯不亮跑了2小时左右灯又亮了！是三元坏了还是氧传感器

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析你这种情况需要更换氧传感器。检查三元催化。希望能帮到您，祝您生活愉快！

杨秀伟

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天籁2.0 15年的目前跑了13万发动机故障灯亮了电脑检测了一下显示H2O什么的没看太清楚检查的说三元坏了要换新的要不先加95油跑跑看正好要加油了我就去加了95的。检测的把故障码消了第2天启动故障灯不亮跑了2小时左右灯又亮了！是三元坏了还是氧传感器

主要看一下电脑显示哪一个传感器，一般都是前氧传感器故障。

段衍镇

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03年飞度，清洗喷油嘴，洗油箱，换汽油格，清理挤碳，，搞完后发动机就亮故障灯，用电脑读了，显示前氧传感器电压过高，车子打火不会亮故障灯，过几分钟就亮，用电脑查了4.10V，一直卡在那里不动，把氧传感器拆下来用发动机清洗剂洗了，又显示电压过低，消了故障码上高速跑又没亮，今天早上开车又亮了，想问问是什么问题，修理厂说氧传感器坏了，需要更换，但是我没洗油路的时候是没有发动机故障灯的

王波

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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我的华晨宝马320，前段时间烧机油在修理厂大修。完了之后发动机故障灯亮，说是三元催化有问题，于是换了三元催化。跑了几十公里后，发动机故障灯又亮，说是氧传感器故障，换了前氧2，跑了几十公里后，又说换后氧1，又跑了几十公里，又说换后氧2，总是开一段时间，发动机故障灯亮，现在又说换前氧1。检查线束没有发现问题，电脑显示废气触媒转换装置失效。请问这到底是怎么回事。

陈小虎

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14年瑞纳，跑了14000，一万三左右发动机故障灯亮了故障码p0036后氧传感器，4s说油不好，清除故障码几次后，在朋友店更换了后氧，行驶150公里还是亮灯，又换一个，还经常亮，最近换了一箱95油，三四十公里就亮灯，去4s没查出任何毛病，后氧正常，电压什么的都正常，4s让更换原厂后氧试试，请问需不需要换原厂？换了后会不会还是常亮？

胡浩

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